汽车用合成皮革的制作方法_3

文档序号:9619029阅读:来源:国知局
膜等。脱模性基材可 W具有使皮革样的權皱花纹翻转而得到的凹凸花纹,通过使用运样的脱模性基材,能够对 合成皮革的表面赋予外观性。脱模性基材的凹凸花纹的深度(即凹部的底部与凸部的顶部 的高低差)没有特别限定,优选为20~400ym。
[0058] 接着,根据需要,进行热处理。热处理是为了使聚氨醋树脂组合物中的溶剂蒸发、 使树脂干燥而进行的。此外,使用通过热处理而引起交联反应的交联剂的情况、使用双组分 固化型的树脂的情况下,为了促进反应、形成具有足够的强度的覆膜而进行热处理。热处理 溫度优选为50~150°C,更优选为60~120°C。通过使热处理溫度为50°CW上,能够缩短 热处理时间,减小工序负荷,此外,能够促进树脂的交联,提高耐磨性。此外,通过使热处理 溫度为150°CW下,合成皮革的手感不易变粗硬。热处理时间优选为2~20分钟、更优选为 3~10分钟。通过使热处理时间为2分钟W上,能够充分地进行树脂的交联,提高耐磨性。 此外,通过使热处理时间为20分钟W下,能够提高加工速度,减小工序负荷。
[0059] 需要说明的是,作为聚氨醋树脂,使用热烙系的树脂时,可W通过在将加热烙融了 的树脂涂布在脱模性基材上之后进行冷却从而形成,不需要热处理。
[0060] 进而,根据需要进行熟化处理,使上述反应完成。由此,在脱模性基材上形成构成 表皮层的一部分的第1聚氨醋树脂层。
[0061] 然后,对在脱模性基材上形成的第1聚氨醋树脂层表面涂布粘接剂,与纤维质基 材贴合,根据需要进行热处理、熟化处理后,将脱模性基材剥离,得到纤维质基材和表皮层 的层叠体。
[0062] 最后,在该层叠体的表皮层表面涂布聚氨醋树脂组合物,形成保护层。
[0063] 作为将用于保护层的聚氨醋树脂组合物涂布在表皮层表面的方法,可W采用现有 公知的各种方法,没有特别限定。例如可W列举出使用逆转漉涂布机、喷涂机、漉涂机、凹版 涂布机、漉甜涂布机、刮刀涂布机、逗点涂布机、T-模头涂布机等装置的方法。其中,从容易 控制为期望的厚度的方面考虑,优选利用漉涂机进行涂布。该聚氨醋树脂组合物的涂布厚 度根据前述保护层的厚度适当设定即可。
[0064]运时的聚氨醋树脂组合物的粘度(20°C)优选为1000~3000CPS(厘泊)、更优选 为1500~2500CPS。通过使用上述粘度的聚氨醋树脂组合物,能够成为上述期望的厚度, 良P,能够使權皱花纹的山部处的厚度比權皱花纹的谷部处的厚度厚。粘度小于lOOOcps时, 存在如下的担屯、:在涂布后,树脂流入表皮层表面的谷部,保护层的谷部的厚度变得比山部 厚,弯曲性显著降低。粘度超过3000CPS时,存在如下的担屯、:树脂不进入表皮层表面的谷 部而产生涂布不均,有损外观品质。
[0065] 接着,根据需要,进行热处理。热处理是为了使聚氨醋树脂组合物中的溶剂蒸发、 使树脂干燥而进行的。此外,使用通过热处理而引起交联反应的交联剂的情况、使用双组分 固化型的树脂的情况下,为了促进反应、形成具有足够的强度的覆膜而进行热处理。热处理 溫度优选为50~150°C,更优选为60~120°C。通过使热处理溫度为50°CW上,能够缩短 热处理时间,减小工序负荷,此外,能够促进树脂的交联,提高耐磨性。此外,通过使热处理 溫度为150°CW下,合成皮革的手感不易变粗硬。热处理时间优选为2~20分钟、更优选为 3~10分钟。通过使热处理时间为2分钟W上,能够充分地进行树脂的交联,提高耐磨性。 此外,通过使热处理时间为20分钟W下,能够提高加工速度,减小工序负荷。
[0066] 进而,根据需要,进行熟化处理,使上述反应完成。由此,得到本实施方式的合成皮 革。
[0067] 实施例
[006引 W下,利用实施例对本发明进行更详细的说明,但本发明不限定于W下的实施例。 实施例中的"份"为质量基准。各测定/评价方法如下。
[0069][纤维质基材的恒定载荷伸长率]
[0070] 基于JIS-L1096法进行测定。目P,从纤维质基材中、从纵向及横向分别各取3张宽 50mm、长250mm的试验片。对试验化在长度方向的中央部标记IOOmm间隔的记号。在室溫 20±2°C、湿度65 + 5%RH的状况下,将试验片紧固于拉伸试验机,在试验片的下部安装包 含紧固工具在内的总质量8kg的重物。将该试验片在吊挂有重物的状态下放置10分钟之 后,测定吊挂有重物的状态下的记号间隔化)。恒定载荷伸长率(%)用下式求出。结果用 平均值表示。
[0071]恒定载荷伸长率(% ) =a-100)/100X100 [007引[各层的厚度]
[0073] 对于表皮层(第1聚氨醋树脂层、第2聚氨醋树脂层)、及保护层的厚度,用显微 镜(KEYENCECORPORATION制造、数字HF显微镜VH-8000)观察合成皮革的垂直截面,测定 任意10处的厚度,计算其平均值。对于保护层的厚度,山部处的厚度为任意10处的山部的 顶部的厚度的平均值,谷部处的厚度为任意10处的谷部的底部的厚度的平均值。
[0074]怔LC值]
[00巧]从得到的合成皮革中取1张150mm见方的试验片,使用ST300 Leather Softness Tester度LC Leather Technology Center Ltd.制造)测定W500g的载荷按压时的变形测 定值度LC值)。变形测定值越大,表示为越柔软的手感。
[0076] [10 % 模量]
[0077] 从得到的合成皮革取3张宽30mm度)、长200mm的试验片,在室溫20±2°C、湿度 65 + 5%RH的状况下,W夹持间隔IOOmrn安装于拉伸试验机(商品名"AutographAG-X"、 株式会社岛津制作所制造)的夹具,W拉伸速度200mm/分钟进行拉伸,测定冲程距离变为 IOmm时(即拉伸10%时)的载荷(P),用下式计算10%模量值。结果用3点的平均值表示。 10 %模量值越小,表示越柔软。
[0078] 10 %模量值(N/cm) =P(冲程距离变为IOmm时的载荷,脚/B(试验片的宽度^cm) [007引[耐磨性]
[0080] 从得到的合成皮革,W宽70mm、长300mm的大小从纵向、横向各方向各取I张试验 片,在背面附加宽70mm、长300mm、厚IOmm的大小的聚氨醋泡沫。在聚氨醋泡沫的下表面中 央设置直径4. 5mm的金属线,在金属线上,对套有棉布的摩擦块施加载荷9. 8N与金属线平 行地进行摩擦。摩擦块在试验片的表面上W60个往返/分钟的速度在140mm之间往返磨 耗20000次。按照下述标准评价摩擦后的外观。
[0081]O:几乎确认不到摩擦的痕迹
[0082]A:能够确认摩擦的痕迹,但纤维质基材未露出
[0083] X:能够确认磨耗的痕迹,纤维质基材露出
[0084][耐弯曲性]
[0085] 从得到的合成皮革中,从纵向、横向各方向各取1张宽45mm、长70mm的试验片。将 试验片W表面为上侧从短边的中央对折。利用JISK6545规定的耐弯曲试验机在常溫进行 10万次弯曲后,从夹具卸下,进行合格与否的判定。按照下述标准评价弯曲后的外观。
[0086]O:几乎确认不到弯曲的痕迹
[0087]A:能够确认弯曲的痕迹,弯曲部白化
[008引 X:由于弯曲,在表皮面产生龟裂等异常情况
[008引[缝制性]
[0090] 从得到的合成皮革中取1张A4尺寸(宽约20cm、长约20cm)的试验片,形成背面 侧载置有8mm厚的聚氨醋泡沫(密度:0. 04g/cm3)的状态,W对合聚氨醋泡沫的方式将试验 片和聚氨醋泡沫一同折弯,在下述缝制条件下缝制距折弯线5mm的位置。
[0091] 接缝形式……平缝
[0092] 接缝间距......5mm
[0093] 缝线的种类及号数……上下纱均为尼龙#8
[0094] 缝幼机针的种类及号数……JISB9076DBXl23号
[0095] 按照W下的标准判定缝制部的状态。
[0096]O:缝制纱咬入合成皮革表面,从而表面有弧度地变形陷入,缝制性优异
[0097]A:缝制纱咬入合成皮革表面,从而表面稍许变形但没有弧度,缝制性稍差
[009引 X:合成皮革表面完全不变形,从而缝制纱在表面上露出,缝制性差
[0099][座椅视觉效果性]
[0100] 从得到的合成皮革中取2张直径IOcm尺寸的试验片A和2张15cm见方的试验片 B。使圆形的试验片A的边缘部与试验片B的纵向表面对合,如图2的(a)所示进行缝制。 同样地,使试验片A与试验片B的横向对合,进行缝制。在下述条件下进行缝制。
[0101] 接缝形式……平缝
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