应急逃生破窗器的制造方法
【技术领域】
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[0001]本发明涉及逃生设备技术领域，更具体的说涉及一种用于击碎玻璃的破窗器。
【背景技术】
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[0002]随着人们生活水平的不断提高，私家车成为了众多人出行的首选，但带来的隐患就是交通事故的频繁发生。为了在车厢内发生意外时，可以敲碎玻璃逃生，一般在车厢内的玻璃处设置有破窗器。破窗器是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具，一般安装于于汽车等封闭舱室内容易取到的地方。当汽车等封闭舱室出现火灾或落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。
[0003]中国专利CN202686256U公开了一种破窗器，见图13所示，包括一圆柱体01，所述圆柱体01的顶部设置有一钢针02，所述钢针02用于击碎玻璃窗，该方案中只设有一个击打部，即所述钢针02，由于只设有一个击打部，每次敲击玻璃的力度不大，需要反复多次的进行敲击，做不到快速而有效的敲碎玻璃。
【发明内容】
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[0004]本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种破窗器，其具有较强的敲击力，在危险发生时，能够快速、有效的敲碎玻璃窗逃生。
[0005]本发明的技术解决措施如下:应急逃生破窗器，包括:具有一中空腔体的柱体;安装在所述柱体顶部的外侧壁上用于敲击玻璃的锥形部;位于所述锥形部下方且贯穿于所述柱体用于辅助所述锥形部敲击玻璃的辅助撞击单元；以及设置在所述柱体的左侧壁上用于限制所述辅助撞击单元运动的卡板单元；
[0006]其中，所述柱体安装有所述锥形部的前部侧壁上开设有若干第一通孔，与所述前部侧壁相对的后部侧壁上开设有与所述第一通孔同轴设置且数量相等的若干第二通孔，所述柱体的左侧壁上开设有一与所述柱体的中空腔体相连通的细长槽体;所述辅助撞击单元包括与所述第一通孔相配合且贯穿所述第一通孔的若干撞锤、一设置在所述柱体外侧的第一限位板、用于连接所述撞锤与所述第一限位板的若干连接杆、套设在所述连接杆上的压簧，所述撞锤上开设有一凹陷部，所述连接杆与所述第二通孔相配合且贯穿所述第二通孔设置，所述压簧的一端与所述撞锤相抵，另一端与所述柱体的内侧壁相抵;所述卡板单元包括插置在所述细长槽体内且与所述凹陷部相卡合的一卡板、固定在所述卡板的一端且与所述细长槽体的端面相配合的一第二限位板。
[0007]作为上述技术方案的优选，所述柱体的顶端面上设置有用于照明的灯珠，所述柱体的底部设置有用于供电的干电池组，所述灯珠通过线路与所述干电池组相连，所述柱体底部的侧壁上设置有一开口，所述开口内插置有一用于将所述干电池组封闭在所述柱体的中空腔体内的隔板。
[0008]作为上述技术方案的优选，所述柱体的顶端面上还设置有声光报警器，所述声光报警器通过线路与所述干电池组相连。
[0009]作为上述技术方案的优选，所述柱体的左侧壁上设置有一显示器、一温度传感器和一湿度传感器，所述温度传感器和所述湿度传感器通过线路与所述显示器相连，所述显示器、所述温度传感器和所述湿度传感器均通过线路与所述干电池组相连。
[0010]作为上述技术方案的优选，所述柱体右侧壁的中下部设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板通过线路与蓄电池组相连，所述蓄电池组固定设置在所述柱体的中空腔体内且位于所述干电池组的上方，所述显示器、所述温度传感器、所述湿度传感器、所述灯珠和所述声光报警器均通过线路与所述蓄电池组相连。
[0011]作为上述技术方案的优选，所述蓄电池组的外围套置有透明保护罩。
[0012]作为上述技术方案的优选，所述第一限位板和所述第二限位板上分别成型有第一把手和第二把手。
[0013]作为上述技术方案的优选，所述柱体上部的外围设置有用于支撑所述柱体的承载单元，所述承载单元包括一基座、固定设置在所述基座侧壁上用于锁紧所述柱体的一对第一凸台和一对第二凸台、固定设置在所述基座上用于将所述基座安装在前挡风玻璃上的吸盘，所述基座上成型有与所述柱体上部和所述锥形部的形状相匹配的槽体，所述第一凸台上设置有第一螺栓，所述第一螺栓上设置有第一螺母，所述第二凸台上设置有第二螺栓，所述第二螺栓上设置有第二螺母。
[0014]本发明的有益效果在于:
[0015]I)通过在柱体上设置辅助撞击单元，在锥形部向玻璃窗施加一个打击力的同时，辅助撞击单元的撞锤敲击所述锥形部下方的玻璃窗，达到双重敲击的效果，增强了玻璃窗的敲击力度，从而达到快速、有效的敲碎玻璃窗的目的；
[0016]2)通过压簧和卡板实现撞锤的运动和限位，结构简单，运动可靠；
[0017]3)卡板以插拔的方式设置在柱体上，定位可靠、方便。
【附图说明】
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[0018]以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中:
[0019]图1为本发明的立体结构示意图；
[0020]图2为本发明的主视方向的结构示意图；
[0021]图3为图2的剖面结构示意图；
[0022]图4为本发明的后视方向的结构示意图；
[0023]图5为本发明的分解结构示意图；
[0024]图6为本发明的柱体的前侧方向的立体结构示意图；
[0025]图7为本发明的柱体的后侧方向的立体结构示意图；
[0026]图8为本发明的辅助撞击单元的立体结构示意图；
[0027]图9为本发明的卡板单元的立体结构示意图；
[0028]图10为与本发明相配合的承载单元的立体结构示意图；
[0029]图11为本发明与承载单元装配后的主视方向的结构示意图；
[0030]图12为本发明与承载单元装配后的后视方向的结构示意图；
[0031]图13为现有技术的结构示意图。
[0032]图中，10、柱体；11、第一通孔；12、第二通孔；13、细长槽体；14、开口；15、隔板;20、辅助撞击单元;21、撞锤;211、凹陷部;22、第一限位板;221、第一把手;23、连接杆;24、压簧；30、锥形部;40、卡板单元;41、卡板;42、第二限位板;421、第二把手;50、灯珠;51、声光报警器;52、干电池组;60、显示器;61、温度传感器;62、湿度传感器;70、太阳能电池板;71、蓄电池组;80、承载单元;81、基座;82、第一凸台；83、第二凸台；84、第一螺栓;841、第一螺母;85、第二螺栓;851、第二螺母;86、吸盘。
【具体实施方式】
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[0033]见图1和图2所示，应急逃生破窗器，包括:具有一中空腔体的柱体10;安装在所述柱体10顶部的外侧壁上用于敲击玻璃的锥形部30;位于所述锥形部30下方且贯穿于所述柱体10用于辅助所述锥形部30敲击玻璃的辅助撞击单元20;以及设置在所述柱体10的左侧壁上用于限制所述辅助撞击单元20运动的卡板单元40。
[0034]见图6和图7所示，所述柱体10安装有所述锥形部30的前部侧壁上开设有若干第一通孔11，与所述前部侧壁相对的后部侧壁上开设有与所述第一通孔11同轴设置且数量相等的若干第二通孔12，所述柱体10的左侧壁上开设有一与所述柱体10的中空腔体相连通的细长槽体13。见图8和图3所示，所述辅助撞击单元20包括与所述第一通孔11相配合且贯穿所述第一通孔11的若干撞锤21、一设置在所述柱体10外侧的第一限位板22、用于连接所述撞锤21与所述第一限位板22的若干连接杆23、套设在所述连接杆23上的压簧24，所述撞锤21上开设有一凹陷部211，所述连接杆23与所述第二通孔12相配合且贯穿所述第二通孔12设置，所述压簧24的一端与所述撞锤21相抵，另一端与所述柱体10的内侧壁相抵。见图9所示，所述卡板单元40包括插置在所述细长槽体13内且与所述凹陷部211相卡合的一卡板41、固定在所述卡板41的一端且与所述细长槽体13的端面相配合的一第二限位板42。本实施例中，所述第一限位板22和所述第二限位板42上分别成型有第一把手221和第二把手421，设置所述第一把手221和所述第二把手421的目的是为了便于插拔所述第一限位板22和所述第二限位板42，所述第一把手221和所述第二把手421上还设置有防滑花纹。
[0035]见图3和图5所示，所述柱体10的顶端面上设置有用于照明的灯珠50，所述柱体10的底部设置有用于供电的干电池组52，所述灯珠50通过线路与所述干电池组52相连，所述柱体10底部的侧壁上设置有一开口 14，所述开口 14内插置有一用于将所述干电池组52封闭在所述柱体10