基于可穿戴设备的车载控制系统及其控制方法
【专利摘要】本发明提供了一种基于可穿戴设备的车载控制系统及其控制方法，上述系统包括：声控设备，用于接收用户发送的语音提示信息，生成对应于语音提示信息的声控指令；声控指令用于控制被控设备执行相应的动作；可穿戴设备，用于接收控制指令，根据控制指令采集佩戴有可穿戴设备的用户佩戴部位的运动信息，生成对应于运动信息的无线控制信号；无线控制信号用于辅助控制被控设备执行相应的动作；被控设备与声控设备电连接，用于根据声控指令执行相应的动作；被控设备与可穿戴设备电连接，用于根据无线控制信号执行相应的动作，其控制方式多样化，控制效率高，人车交互的智能性较好。
【专利说明】
基于可穿戴设备的车载控制系统及其控制方法
技术领域
[0001]本发明涉及智能控制技术领域，具体而言，涉及一种基于可穿戴设备的车载控制系统及其控制方法。
【背景技术】
[0002]目前，随着中国汽车工业的快速发展和汽车保有量的不断增加，汽车消费者对于汽车性能提出了更高的要求，智能化、网络化、电子化趋势已成为当前汽车行业的主题，语音技术在汽车领域中的应用空间也越来越广阔，特别是在车载导航设备上的应用，亦对整个产业链的拓展、发展具有重要意义，提供了新的、广阔的增值空间。
[0003]在车载环境下，由于屏幕小、安全性等因素给用户操作设备和获取信息带来很大不便，而语音技术的应用给这个问题带来了方案。如果车载设备(如车载导航、车载电话等)应用了语音技术，那么，在车载环境下，就不必再用眼睛去看汽车里本来就很小的屏幕了，实现车载设备信息由看为听，驾驶员只需专心驾驶汽车，从而降低了驾驶的危险。
[0004]发明人在研究中发现，现有技术中采用语音方式控制车载设备，在汽车行进时非平稳噪声较多、语音识别率较低的情形下，该方式不能很好的对车载设备进行控制，从而导致人车交互的智能性较差。
【发明内容】
[0005]有鉴于此，本发明的目的在于提供一种基于可穿戴设备的车载控制系统及其控制方法，通过可穿戴设备采集用户佩戴部位的运动信息实现对车载设备的辅助或者主动控制，控制效率较高，从而提高人车交互的智能性。
[0006]第一方面，本发明实施例提供了一种基于可穿戴设备的车载控制系统，该系统包括:声控设备、可穿戴设备和被控设备；
[0007]所述声控设备，用于接收用户发送的语音提示信息，生成对应于所述语音提示信息的声控指令;所述声控指令用于控制所述被控设备执行相应的动作；
[0008]所述可穿戴设备，用于接收控制指令，根据所述控制指令采集佩戴有所述可穿戴设备的用户佩戴部位的运动信息，生成对应于所述运动信息的无线控制信号;所述无线控制信号用于辅助控制所述被控设备执行相应的动作；
[0009]所述被控设备与所述声控设备电连接，用于根据所述声控指令执行相应的动作；所述被控设备与所述可穿戴设备电连接，用于根据所述无线控制信号执行相应的动作。
[0010]结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述车载控制系统还包括:监控设备；
[0011 ]所述监控设备，用于在检测到所述声控设备控制所述被控设备执行的动作状态产生异常时，生成对应于异常动作状态的控制指令。
[0012]结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述可穿戴设备包括:惯性测量装置、第一处理器和第一天线；
[0013]所述惯性测量装置，用于实时获取当前运动环境下所述可穿戴设备的加速度信息和角速度信息，根据所述加速度信息和所述角速度信息得到佩戴有所述可穿戴设备的用户佩戴部位的运动信息；
[0014]所述第一处理器与所述惯性测量装置电连接，用于根据预存的标准运动信息对所述运动信息进行比对处理，生成对应于比对结果的无线控制信号;其中，所述无线控制信号中携带有认证信息;所述认证信息至少包括:可穿戴设备的序列号；
[0015]所述第一天线与所述第一处理器电连接，用于将携带有认证信息的所述无线控制信号发送至所述被控设备，用以控制所述被控设备。
[0016]结合第一方面的第二种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述被控设备包括:第二天线和第二处理器；
[0017]所述第二天线，用于接收所述第一天线发送的携带有认证信息的所述无线控制信号；
[0018]所述第二处理器与所述第二天线电连接，用于提取所述无线控制信号中的所述认证信息，对所述认证信息进行验证处理，并在所述认证信息验证通过时，通过所述无线控制信号控制所述被控设备执行相应的动作。
[0019]本发明实施例提供的基于可穿戴设备的车载控制系统，采用声控设备、可穿戴设备和被控设备使得整个控制系统一体化和智能化，与现有技术中采用语音方式控制车载设备，控制方式单一，控制效率较低，导致人车交互的智能性较差相比，其声控设备在接收到用户发送的语音提示信息时，生成声控指令以控制被控设备执行相应的动作，可穿戴设备则根据接收到的控制指令进行用户佩戴部位的运动信息的采集，以生成用于辅助控制被控设备执行相应的动作的无线控制信号，其中，上述被控设备可以根据声控设备发送的声控指令执行相应的动作，也可以根据可穿戴设备发送的无线控制信号执行相应的动作，上述控制系统的控制方式多样化，且控制效率较高，从而提高人车交互的智能性。
[0020]第二方面，本发明实施例还提供了一种基于可穿戴设备的车载控制系统，该系统包括:可穿戴设备和被控设备；
[0021]所述可穿戴设备，用于接收用户发送的触发指令，根据所述触发指令采集佩戴有所述可穿戴设备的用户佩戴部位的运动信息，生成对应于所述运动信息的无线控制信号；
[0022]所述被控设备与所述可穿戴设备电连接，用于根据所述无线控制信号执行相应的动作。
[0023]结合第二方面，本发明实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式，其中，所述可穿戴设备包括:惯性测量装置、第一处理器和第一天线；
[0024]所述惯性测量装置，用于实时获取当前运动环境下所述可穿戴设备的加速度信息和角速度信息，根据所述加速度信息和所述角速度信息得到佩戴有所述可穿戴设备的用户佩戴部位的运动信息；
[0025]所述第一处理器与所述惯性测量装置电连接，用于根据预存的标准运动信息对所述运动信息进行比对处理，生成对应于比对结果的无线控制信号;其中，所述无线控制信号中携带有认证信息;所述认证信息至少包括:可穿戴设备的序列号；
[0026]所述第一天线与所述第一处理器电连接，用于将携带有认证信息的所述无线控制信号发送至所述被控设备，用以控制所述被控设备。
[0027]结合第二方面的第一种可能的实施方式，本发明实施例提供了第二方面的第二种可能的实施方式，其中，所述可穿戴设备还包括:语音提示模块和蜂鸣器；
[0028]所述第一处理器，还用于实时检测所述被控设备的动作状态，并在所述动作状态发生异常时，生成提示指令；
[0029]所述语音提示模块与所述第一处理器和所述蜂鸣器电连接，用于根据所述提示指令控制所述蜂鸣器发出提示信息。
[0030]结合第二方面的第二种可能的实施方式，本发明实施例提供了第二方面的第三种可能的实施方式，其中，所述被控设备包括:第二天线、第二处理器和识别模块;所述可穿戴设备上设置有电子标签；
[0031 ]所述第二天线，用于接收所述第一天线发送的携带有认证信息的所述无线控制信号；
[0032]所述识别模块，用于接收所述电子标签发射的识别信息，根据标准识别信息对所述识别信息进行分析处理，以得到所述电子标签所对应的控制指令；
[0033]所述第二处理器与所述第二天线电连接，用于提取所述无线控制信号中的所述认证信息，对所述认证信息进行验证处理，并在所述认证信息验证通过时，通过所述无线控制信号控制所述被控设备执行相应的动作；和/或，所述第二处理器与所述识别模块电连接，用于按照所述控制指令控制所述被控设备执行相应的动作。
[0034]本发明实施例提供的基于可穿戴设备的车载控制系统，采用可穿戴设备和被控设备使得整个控制系统一体化和智能化，其可穿戴设备在接收到用户发送的触发指令时，根据该触发指令进行用户佩戴部位的运动信息的采集，以生成用于主动控制被控设备执行相应的动作的无线控制信号，上述控制系统的控制效率较高，从而提高人车交互的智能性。
[0035]第三方面，本发明实施例还提供了一种基于可穿戴设备的车载控制方法，包括第一方面、第一方面的第一种可能的实施方式至第三种可能的实施方式中任一种可能的实施方式所述的基于可穿戴设备的车载控制系统;所述车载控制系统包括:声控设备、可穿戴设备和被控设备;所述方法包括:
[0036]所述声控设备在接收到用户发送的语音提示信息时，生成对应于所述语音提示信息的声控指令;所述声控指令用于控制所述被控设备执行相应的动作；
[0037]所述可穿戴设备根据接收的控制指令采集佩戴有所述可穿戴设备的用户佩戴部位的运动信息，生成对应于所述运动信息的无线控制信号;所述无线控制信号用于辅助控制所述被控设备执行相应的动作；
[0038]所述被控设备根据所述声控指令或者所述无线控制信号执行相应的动作。
[0039]本发明实施例提供的基于可穿戴设备的车载控制方法，与现有技术中采用语音方式控制车载设备，控制方式单一，控制效率较低，导致人车交互的智能性较差相比，其声控设备在接收到用户发送的语音提示信息时，生成声控指令以控制被控设备执行相应的动作，可穿戴设备则根据接收到的控制指令进行用户佩戴部位的运动信息的采集，以生成用于辅助控制被控设备执行相应的动作的无线控制信号，其中，上述被控设备可以根据声控设备发送的声控指令执行相应的动作，也可以根据可穿戴设备发送的无线控制信号执行相应的动作，上述控制系统的控制方式多样化，且控制效率较高，从而提高人车交互的智能性。
[0040]第四方面，本发明实施例还提供了一种基于可穿戴设备的车载控制方法，包括第二方面、第二方面的第一种可能的实施方式至第三种可能的实施方式中任一种可能的实施方式所述的基于可穿戴设备的车载控制系统;所述车载控制系统包括:可穿戴设备和被控设备;所述方法包括:
[0041]所述可穿戴设备在接收到用户发送的触发指令时，根据所述触发指令采集佩戴有所述可穿戴设备的用户佩戴部位的运动信息，生成对应于所述运动信息的无线控制信号；
[0042]所述被控设备根据所述无线控制信号执行相应的动作。
[0043]本发明实施例提供的基于可穿戴设备的车载控制方法，其可穿戴设备在接收到用户发送的触发指令时，根据该触发指令进行用户佩戴部位的运动信息的采集，以生成用于主动控制被控设备执行相应的动作的无线控制信号，上述控制方法的控制效率较高，从而提高人车交互的智能性。
[0044]为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
【附图说明】
[0045]为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0046]图1示出了本发明实施例所提供的一种基于可穿戴设备的车载控制系统的结构示意图；
[0047]图2示出了本发明实施例所提供的一种基于可穿戴设备的车载控制系统中可穿戴设备的结构示意图；
[0048]图3示出了本发明实施例所提供的一种基于可穿戴设备的车载控制系统中被控设备的结构不意图；
[0049]图4示出了本发明实施例所提供的一种基于可穿戴设备的车载控制方法的流程图；
[0050]图5示出了本发明实施例所提供的另一种基于可穿戴设备的车载控制系统的结构示意图；
[0051]图6示出了本发明实施例所提供的另一种基于可穿戴设备的车载控制系统中可穿戴设备的结构示意图；
[0052]图7示出了本发明实施例所提供的另一种基于可穿戴设备的车载控制系统中被控设备的结构示意图；
[0053]图8示出了本发明实施例所提供的另一种基于可穿戴设备的车载控制方法的流程图。
[0054]主要元件符号说明:
[0055]11、声控设备；22、可穿戴设备；33、被控设备；221、惯性测量装置;222、第一处理器;223、第一天线；224、语音提示模块;225、蜂鸣器;331、第二天线；332、第二处理器;333、识别模块。
【具体实施方式】
[0056]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0057]考虑到现有技术中的采用语音方式控制车载设备，在汽车行进时非平稳噪声较多、语音识别率较低的情形下，该方式不能很好的对车载设备进行控制，从而导致人车交互的智能性较差。基于此，本发明实施例提供了一种基于可穿戴设备的车载控制系统及其控制方法，其控制方式多样化，且控制效率较高，从而提高人车交互的智能性。
[0058]参见图1，本发明实施例提供了一种基于可穿戴设备的车载控制系统。该控制系统具体包括:声控设备11、可穿戴设备22和被控设备33，其中，
[0059]声控设备11，用于接收用户发送的语音提示信息，生成对应于语音提示信息的声控指令;声控指令用于控制被控设备33执行相应的动作；
[0060]可穿戴设备22，用于接收控制指令，根据控制指令采集佩戴有可穿戴设备22的用户佩戴部位的运动信息，生成对应于运动信息的无线控制信号;无线控制信号用于辅助控制被控设备33执行相应的动作；
[0061]被控设备33与声控设备11电连接，用于根据声控指令执行相应的动作;被控设备33与可穿戴设备22电连接，用于根据无线控制信号执行相应的动作。
[0062]本发明实施例提供的基于可穿戴设备的车载控制系统，与现有技术中采用语音方式控制车载设备，控制方式单一，控制效率较低，导致人车交互的智能性较差相比，其声控设备11在接收到用户发送的语音提示信息时，生成声控指令以控制被控设备33执行相应的动作，可穿戴设备22则根据接收到的控制指令进行用户佩戴部位的运动信息的采集，以生成用于辅助控制被控设备33执行相应的动作的无线控制信号，其中，上述被控设备33可以根据声控设备11发送的声控指令执行相应的动作，也可以根据可穿戴设备22发送的无线控制信号执行相应的动作，上述控制系统的控制方式多样化，且控制效率较高，从而提高人车交互的智能性。
[0063]具体的，随着城市车辆的日益增多，交通压力日趋严重，如何使驾驶员方便、快捷地获取信息，变看为听，降低驾驶危险，已经越来越重要。因此，本发明实施例所提供的车载控制系统中的声控设备11，可以用于将用户发送的语音提示声音，生成对应的声控指令，该声控指令用于控制被控设备33执行相应的动作。可穿戴设备22，则可以根据相关控制指令执行采集佩戴有可穿戴设备22的用户佩戴部位的运动信息，生成用于辅助控制被控设备33的无线控制信号。通过该无线控制信号控制被控设备33执行声控指令所对应执行的动作，其中，考虑到本发明实施例应用于汽车技术领域的相关应用环境，本发明实施例所提供的车载控制系统中可穿戴设备22多使用可穿戴设备22的控制手段作为语音控制的辅助手段。
[0064]值得说明的是，上述可穿戴设备22接收的控制指令可以是用户触发自身包括的按键控制器的触发指令，还可以是监控设备在检测到声控设备11控制被控设备33执行的动作状态产生异常时，生成的对应于异常动作状态的控制指令，以在被控设备33执行动作异常时，可以自动的进行可穿戴设备22的辅助控制。
[0065]其中，上述声控设备11可以是被控设备的声控组件，也可以是单独的具有声控功能的声控设备11，本发明实施例不做具体的限制。
[0066]另外，本发明实施例所提供的车载控制系统中的被控设备33即为车载设备，而为了更好的携带可穿戴设备22，上述可穿戴设备22优选为腕式可穿戴设备22。
[0067]进一步的，为了实现可穿戴设备22自主的辅助控制，本发明实施例所提供的基于可穿戴设备的车载控制系统还包括监控设备，该监控设备只有在检测到声控设备11控制被控设备33执行的动作状态产生异常时，才会生成对应于异常动作状态的控制指令，并将该控制指令发送至可穿戴设备22，以通过该控制指令辅助控制被控设备33执行声控指令所对应执行的动作。其中，上述辅助控制是指控制被控设备33执行诸如确认语音信息的动作或确认语音信息对应的位置等简单的动作。
[0068]进一步的，参见图2，本发明实施例所提供的基于可穿戴设备的车载控制系统中的可穿戴设备22主要包括:惯性测量装置221、第一处理器222和第一天线223，其中，
[0069]为了更好的对佩戴有可穿戴设备22的用户佩戴部位的运动信息进行采集，本发明实施例包括上述惯性测量装置221，该惯性测量装置221利用陀螺仪、加速度计等惯性敏感元件和电子计算机，实时测量可穿戴设备22相对于地面运动的加速度和角速度，以确定佩戴有可穿戴设备22的用户佩戴部位的运动信息。其中，对于腕式可穿戴设备22，上述运动信息即是指手部运动信息。
[0070]另外，上述第一处理器222中预先存储有标准的运动信息，根据惯性测量装置221发送的运动信息与该标准运动信息之间的比对分析结果，生成对应的无线控制信号，该无线控制信号中携带有认证信息，该认证信息至少包括可穿戴设备22的序列号，该序列号是可穿戴设备22的唯一标识。最后通过第一天线223将上述携带有认证信息的无线控制信号发送至被控设备33，用于通过该无线控制信号控制该被控设备33执行相应的动作。
[0071]为了增加可穿戴设备22的实用性，上述可穿戴设备22还可以包括激光血流探测仪，由于通过光纤传输发射的激光被所研究组织散射后有部分光被吸收，且击中血细胞的激光波长发生了改变，则通过波长改变的强度和频率分布可以监测体积内的血细胞数量和移动速度，即可以监测用户佩戴部位甚至整个微循环系统的血液灌注量以检测佩戴有可穿戴设备22的驾驶者的身体状态，并在监测到的数据与预设的标准数据不相匹配时，生成警报信号，甚至可以在身体状态完全失控时，自主控制相关的被控设备33执行紧急呼救，从而大大提高了本发明实施例所提供的车载控制系统的实用性。
[0072]进一步的，参见图3，上述被控设备33包括第二天线331和第二处理器332，其中，
[0073]上述第二天线331与上述第一天线223相匹配，用于接收可穿戴设备22发送的无线控制信号，而第二处理器332则将无线控制信号中的可穿戴设备22的序列号进行提取，该序列号作为可穿戴设备22的直接标识信息，在该第二处理器332对接收到的序列号进行验证后，若序列号能够与该被控设备33匹配，即上述认证信息验证成功，则实现可穿戴设备22对被动设备的控制。通过认证信息的验证，对于多个可穿戴设备22能够控制被控设备33而言，该被控设备33可以根据预先定义分别执行不同的可穿戴设备22发送的无线控制信号，还可以根据预先权限定义只执行某一个可穿戴设备22发送的无线控制信号，从而满足不同用户的不同需求。
[0074]其中，为了保证上述可穿戴设备22和被控设备33之间通信的稳定性，本发明实施例中的第一天线223和第二天线331均选用315M天线，在保证可穿戴设备22和被控设备33可以可靠通信的同时，也能够满足两者的通信速率需求。
[0075]本发明实施例提供的基于可穿戴设备的车载控制系统，与现有技术中采用语音方式控制车载设备，控制方式单一，控制效率较低，导致人车交互的智能性较差相比，其声控设备11在接收到用户发送的语音提示信息时，生成声控指令以控制被控设备33执行相应的动作，可穿戴设备22则根据接收到的控制指令进行用户佩戴部位的运动信息的采集，以生成用于辅助控制被控设备33执行相应的动作的无线控制信号，其中，上述被控设备33可以根据声控设备11发送的声控指令执行相应的动作，也可以根据可穿戴设备22发送的无线控制信号执行相应的动作，上述控制系统的控制方式多样化，且控制效率较高，从而提高人车交互的智能性。
[0076]本发明实施例还提供了一种基于可穿戴设备的车载控制方法，该方法用于控制上述基于可穿戴设备的车载控制系统，该车载控制系统包括声控设备U、可穿戴设备22和被控设备33，参见图4，实现该车载控制方法的具体步骤包括:
[0077]S101、声控设备在接收到用户发送的语音提示信息时，生成对应于语音提示信息的声控指令;声控指令用于控制被控设备执行相应的动作；
[0078]S102、可穿戴设备根据接收的控制指令采集佩戴有可穿戴设备的用户佩戴部位的运动信息，生成对应于运动信息的无线控制信号;无线控制信号用于辅助控制被控设备执行相应的动作；
[0079]S103、被控设备根据声控指令或者无线控制信号执行相应的动作。
[0080]本发明实施例提供的基于可穿戴设备的车载控制方法，与现有技术中采用语音方式控制车载设备，控制方式单一，控制效率较低，导致人车交互的智能性较差相比，其声控设备在接收到用户发送的语音提示信息时，生成声控指令以控制被控设备执行相应的动作，可穿戴设备则根据接收到的控制指令进行用户佩戴部位的运动信息的采集，以生成用于辅助控制被控设备执行相应的动作的无线控制信号，其中，上述被控设备可以根据声控设备发送的声控指令执行相应的动作，也可以根据可穿戴设备发送的无线控制信号执行相应的动作，上述控制系统的控制方式多样化，且控制效率较高，从而提高人车交互的智能性。
[0081]上述可穿戴设备22不仅可以作为声控设备11的辅助控制手段以对被控设备33进行控制，还可以直接对一些被控设备33进行控制，且该被控设备33优选的选择为对车辆安全性不会造成影响的车载设备，如车载空调、车载电话、车载座椅、车载雨刷等设备。
[0082]基于此，本发明实施例还提供了一种基于可穿戴设备的车载控制系统，参见图5，该车载控制系统包括可穿戴设备22和被控设备33，其中，
[0083]可穿戴设备22，用于接收用户发送的触发指令，根据触发指令采集佩戴有可穿戴设备22的用户佩戴部位的运动信息，生成对应于运动信息的无线控制信号；
[0084]被控设备33与可穿戴设备22电连接，用于根据无线控制信号执行相应的动作。
[0085]本发明实施例提供的基于可穿戴设备的车载控制系统，采用可穿戴设备22和被控设备33使得整个控制系统一体化和智能化，其可穿戴设备22在接收到用户发送的触发指令时，根据该触发指令进行用户佩戴部位的运动信息的采集，以生成用于主动控制被控设备33执行相应的动作的无线控制信号，上述控制系统的控制效率较高，从而提高人车交互的智能性。
[0086]上述可穿戴设备22在接收到用户发送的触发指令时，将根据该触发指令执行采集佩戴有可穿戴设备22的用户佩戴部位的运动信息，生成用于主动控制被控设备33的无线控制信号。其中，上述控制设备则根据无线控制信号执行相应的动作。该动作可以包括设备的开启与关闭，还可以包括设备方位的调整，本发明实施例能够根据不同的被控设备33定义采集不同的用户佩戴部位的运动信息，以进行相应的控制。
[0087]进一步的，参见图6，本发明实施例所提供的基于可穿戴设备的车载控制系统中的可穿戴设备22具体包括:惯性测量装置221、第一处理器222和第一天线223，其中，
[0088]为了更好的对佩戴有可穿戴设备22的用户佩戴部位的运动信息进行采集，本发明实施例包括上述惯性测量装置221，该惯性测量装置221利用陀螺仪、加速度计等惯性敏感元件和电子计算机，实时测量可穿戴设备22相对于地面运动的加速度和角速度，以确定佩戴有可穿戴设备22的用户佩戴部位的运动信息。其中，对于腕式可穿戴设备22，上述运动信息即是指手部运动信息。
[0089]另外，上述第一处理器222中预先存储有标准的运动信息，根据惯性测量装置221发送的运动信息与该标准运动信息之间的比对分析结果，生成对应的无线控制信号，该无线控制信号中携带有认证信息，该认证信息至少包括可穿戴设备22的序列号，该序列号是可穿戴设备22的唯一标识。最后通过第一天线223将上述携带有认证信息的无线控制信号发送至被控设备33，用于通过该无线控制信号控制该被控设备33执行相应的动作。
[0090]进一步的，本发明实施例所提供的基于可穿戴设备的车载控制系统中的可穿戴设备22还包括:语音提示模块224和蜂鸣器225，参加图6，其中，
[0091]上述第一处理器222还可以实时检测被控设备33的动作状态，并在动作状态发生异常时，生成提示指令;而语音提示模块224则根据该提示指令控制蜂鸣器225发出提示信息以提醒用户及时进行异常状态诊断和处理。
[0092]进一步的，参见图7，上述被控设备33包括第二天线331和第二处理器332，其中，
[0093]上述第二天线331与上述第一天线223相匹配，用于接收可穿戴设备22发送的无线控制信号，而第二处理器332则将无线控制信号中的可穿戴设备22的序列号进行提取，该序列号作为可穿戴设备22的直接标识信息，在该第二处理器332对接收到的序列号进行验证后，若序列号能够与该被控设备33匹配，即上述认证信息验证成功，则实现可穿戴设备22对被动设备的控制。通过认证信息的验证，对于多个可穿戴设备22能够控制被控设备33而言，该被控设备33可以根据预先定义分别执行不同的可穿戴设备22发送的无线控制信号，还可以根据预先权限定义只执行某一个可穿戴设备22发送的无线控制信号，从而满足不同用户的不同需求。
[0094]其中，为了保证上述可穿戴设备22和被控设备33之间通信的稳定性，本发明实施例中的第一天线223和第二天线331均选用315M天线，在保证可穿戴设备22和被控设备33可以可靠通信的同时，也能够满足两者的通信速率需求。
[0095]进一步的，为了满足用户的个性化需求，参见图7，本发明实施例中的被控设备33还包括识别模块333，其中，
[0096]识别模块333接收电子标签发射的识别信息，根据标准识别信息对识别信息进行分析处理，以得到电子标签所对应的控制指令;而第二处理器332与识别模块333相连接，则按照控制指令执行相应的动作。
[0097]其中，上述电子标签可以根据用户不同的需要进行定义，以一个家庭为例，如可以定义爷爷、奶奶、爸爸、妈妈和孩子，根据识别模块333识别不同的电子标签，再将识别得到的控制指令发送至第二处理器332以执行相应的动作。如奶奶有心脏病史，则奶奶佩戴对应的可穿戴设备22时将启动车载提醒设备进行是否携带药品等重要提示，以根据个性化服务提高用户体验度。且本发明实施例所提供的车载控制系统可以针对上述家庭中的不同佩戴有不同的可穿戴设备22，S卩可穿戴设备22为多个。
[0098]考虑到蓝牙应用的广泛性，本发明实施例中可以为可穿戴设备22和被控设备33均配置有蓝牙，通过蓝牙自身的安全认证进行被控设备33对可穿戴设备22的识别过程，从而进行个性化服务。而在可穿戴设备22丢失或损坏后，还可以直接删除已配对的可穿戴设备22，使原来的可穿戴设备22无效以增强上述控制系统的安全性。
[0099]本发明实施例提供的基于可穿戴设备的车载控制系统，采用可穿戴设备22和被控设备33使得整个控制系统一体化和智能化，其可穿戴设备22在接收到用户发送的触发指令时，根据该触发指令进行用户佩戴部位的运动信息的采集，以生成用于主动控制被控设备33执行相应的动作的无线控制信号，上述控制系统的控制效率较高，从而提高人车交互的智能性。
[0100]本发明实施例还提供了一种基于可穿戴设备的车载控制方法，该方法用于控制上述基于可穿戴设备的车载控制系统，该车载控制系统包括可穿戴设备22和被控设备33，参见图8，实现该车载控制方法的具体步骤包括:
[0101]S201、可穿戴设备在接收到用户发送的触发指令时，根据触发指令采集佩戴有可穿戴设备的用户佩戴部位的运动信息，生成对应于运动信息的无线控制信号；
[0102]S202、被控设备根据无线控制信号执行相应的动作。
[0103]本发明实施例提供的基于可穿戴设备的车载控制方法，其可穿戴设备在接收到用户发送的触发指令时，根据该触发指令进行用户佩戴部位的运动信息的采集，以生成用于主动控制被控设备执行相应的动作的无线控制信号，上述控制方法的控制效率较高，从而提高人车交互的智能性。
[0104]本发明实施例所提供的基于可穿戴设备的车载控制的方法的计算机程序产品，包括存储了程序代码的计算机可读存储介质，所述程序代码包括的指令可用于执行前面方法实施例中所述的方法，具体实现可参见方法实施例，在此不再赘述。
[0105]本发明实施例所提供的基于可穿戴设备的车载控制的系统可以为设备上的特定硬件或者安装于设备上的软件或固件等。本发明实施例所提供的装置，其实现原理及产生的技术效果和前述方法实施例相同，为简要描述，装置实施例部分未提及之处，可参考前述方法实施例中相应内容。所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，前述描述的系统、装置和单元的具体工作过程，均可以参考上述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
[0106]在本发明所提供的实施例中，应该理解到，所揭露装置和方法，可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，又例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
[0107]所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
[0108]另外，在本发明提供的实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。
[0109]所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(R0M，Read-0nly Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
[0110]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释，此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0111]最后应说明的是:以上所述实施例，仅为本发明的【具体实施方式】，用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围。都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.基于可穿戴设备的车载控制系统，其特征在于，包括:声控设备、可穿戴设备和被控设备； 所述声控设备，用于接收用户发送的语音提示信息，生成对应于所述语音提示信息的声控指令;所述声控指令用于控制所述被控设备执行相应的动作； 所述可穿戴设备，用于接收控制指令，根据所述控制指令采集佩戴有所述可穿戴设备的用户佩戴部位的运动信息，生成对应于所述运动信息的无线控制信号;所述无线控制信号用于辅助控制所述被控设备执行相应的动作； 所述被控设备与所述声控设备电连接，用于根据所述声控指令执行相应的动作;所述被控设备与所述可穿戴设备电连接，用于根据所述无线控制信号执行相应的动作。2.根据权利要求1所述的基于可穿戴设备的车载控制系统，其特征在于，还包括:监控设备； 所述监控设备，用于在检测到所述声控设备控制所述被控设备执行的动作状态产生异常时，生成对应于异常动作状态的控制指令。3.根据权利要求1所述的基于可穿戴设备的车载控制系统，其特征在于，所述可穿戴设备包括:惯性测量装置、第一处理器和第一天线； 所述惯性测量装置，用于实时获取当前运动环境下所述可穿戴设备的加速度信息和角速度信息，根据所述加速度信息和所述角速度信息得到佩戴有所述可穿戴设备的用户佩戴部位的运动信息； 所述第一处理器与所述惯性测量装置电连接，用于根据预存的标准运动信息对所述运动信息进行比对处理，生成对应于比对结果的无线控制信号;其中，所述无线控制信号中携带有认证信息;所述认证信息至少包括:可穿戴设备的序列号； 所述第一天线与所述第一处理器电连接，用于将携带有认证信息的所述无线控制信号发送至所述被控设备，用以控制所述被控设备。4.根据权利要求3所述的基于可穿戴设备的车载控制系统，其特征在于，所述被控设备包括:第二天线和第二处理器； 所述第二天线，用于接收所述第一天线发送的携带有认证信息的所述无线控制信号； 所述第二处理器与所述第二天线电连接，用于提取所述无线控制信号中的所述认证信息，对所述认证信息进行验证处理，并在所述认证信息验证通过时，通过所述无线控制信号控制所述被控设备执行相应的动作。5.基于可穿戴设备的车载控制系统，其特征在于，包括:可穿戴设备和被控设备； 所述可穿戴设备，用于接收用户发送的触发指令，根据所述触发指令采集佩戴有所述可穿戴设备的用户佩戴部位的运动信息，生成对应于所述运动信息的无线控制信号； 所述被控设备与所述可穿戴设备电连接，用于根据所述无线控制信号执行相应的动作。6.根据权利要求5所述的基于可穿戴设备的车载控制系统，其特征在于，所述可穿戴设备包括:惯性测量装置、第一处理器和第一天线； 所述惯性测量装置，用于实时获取当前运动环境下所述可穿戴设备的加速度信息和角速度信息，根据所述加速度信息和所述角速度信息得到佩戴有所述可穿戴设备的用户佩戴部位的运动信息； 所述第一处理器与所述惯性测量装置电连接，用于根据预存的标准运动信息对所述运动信息进行比对处理，生成对应于比对结果的无线控制信号;其中，所述无线控制信号中携带有认证信息;所述认证信息至少包括:可穿戴设备的序列号； 所述第一天线与所述第一处理器电连接，用于将携带有认证信息的所述无线控制信号发送至所述被控设备，用以控制所述被控设备。7.根据权利要求6所述的基于可穿戴设备的车载控制系统，其特征在于，所述可穿戴设备还包括:语音提示模块和蜂鸣器； 所述第一处理器，还用于实时检测所述被控设备的动作状态，并在所述动作状态发生异常时，生成提示指令； 所述语音提示模块与所述第一处理器和所述蜂鸣器电连接，用于根据所述提示指令控制所述蜂鸣器发出提示信息。8.根据权利要求7所述的基于可穿戴设备的车载控制系统，其特征在于，所述被控设备包括:第二天线、第二处理器和识别模块;所述可穿戴设备上设置有电子标签； 所述第二天线，用于接收所述第一天线发送的携带有认证信息的所述无线控制信号；所述识别模块，用于接收所述电子标签发射的识别信息，根据标准识别信息对所述识别信息进行分析处理，以得到所述电子标签所对应的控制指令； 所述第二处理器与所述第二天线电连接，用于提取所述无线控制信号中的所述认证信息，对所述认证信息进行验证处理，并在所述认证信息验证通过时，通过所述无线控制信号控制所述被控设备执行相应的动作;和/或，所述第二处理器与所述识别模块电连接，用于按照所述控制指令控制所述被控设备执行相应的动作。9.一种基于可穿戴设备的车载控制方法，包括权利要求1至4中任一项所述的基于可穿戴设备的车载控制系统;所述车载控制系统包括:声控设备、可穿戴设备和被控设备;其特征在于，所述方法包括: 所述声控设备在接收到用户发送的语音提示信息时，生成对应于所述语音提示信息的声控指令;所述声控指令用于控制所述被控设备执行相应的动作； 所述可穿戴设备根据接收的控制指令采集佩戴有所述可穿戴设备的用户佩戴部位的运动信息，生成对应于所述运动信息的无线控制信号;所述无线控制信号用于辅助控制所述被控设备执行相应的动作； 所述被控设备根据所述声控指令或者所述无线控制信号执行相应的动作。10.—种基于可穿戴设备的车载控制方法，包括权利要求5至8中任一项所述的基于可穿戴设备的车载控制系统;所述车载控制系统包括:可穿戴设备和被控设备;其特征在于，所述方法包括: 所述可穿戴设备在接收到用户发送的触发指令时，根据所述触发指令采集佩戴有所述可穿戴设备的用户佩戴部位的运动信息，生成对应于所述运动信息的无线控制信号；所述被控设备根据所述无线控制信号执行相应的动作。
【文档编号】B60R16/037GK105835808SQ201610396701
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年6月3日
【发明人】李显金
【申请人】深圳市迪瑞特科技有限公司