一种用于重型车的智能随速雨刮控制器的制造方法

文档序号:8675417阅读:218来源:国知局
一种用于重型车的智能随速雨刮控制器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于雨刮控制器领域,具体涉及一种重型车智能随速雨刮控制器。
【背景技术】
[0002]现有的雨刮系统大多数有3个刮刷挡位,即刮刷高速挡、刮刷低速挡和刮刷间歇挡(如图1、2)。刮刷高速挡、刮刷低速挡为定速挡,由雨刮控制器对其进行控制,由雨刮手柄进行操作。部分车型间歇挡可通过手动调节来实现刮刷速度的调整。雨刮高速挡和低速挡为定速刮刷,不易满足用户刮刷速度的需求,刮刷太慢刷不净水,太快了又影响视线,对行车安全不利。部分车型雨刮间歇挡可通过手动调整雨刮的刮刷速度,但并不智能,所以不少人有过雨天不停的要调整雨刮速度的烦恼。尤其对于重型车来说,增加雨量传感器成本较高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种用于重型车的智能随速雨刮控制器,雨刮的运动速度依车速而定。从而为重型车驾驶者提供良好的视野,大大提高雨天驾驶的方便性和安全性,同时又把雨刮对前挡风的损伤降到了最低。
[0004]本实用新型的技术方案为:一种用于重型车的智能随速雨刮控制器,其特征在于:增加一个车速输入针脚,将车速传感器的电压信号接入雨刮控制器,雨刮控制器通过对车速信号的判断,在雨刮处于间歇挡时自行调整雨刮的刮刷速度。
[0005]驾驶员通过组合手柄将雨刮调至间歇挡,当雨刮控制器未接受到车速信号,则雨刮刮刷速度为低速,当雨刮控制器接收到车速信号时,根据车速调整雨刮刮刷速度,车速越高雨刮的运动速度越快。
[0006]有益效果:本实用新型的优点在于无需增加雨量传感器,而是接入一个车速输入针脚,使雨刮的刮刷速度可智能随车速调整,车速越高雨刮的运动速度也就越快。如果停车,雨刮的减速运行也减小了噪音,提高了车辆的舒适性,节约重型车的成本,从而为驾驶者提供良好的视野,大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。同时又把雨刮对前挡风的损伤降到了最低。可提高雨刮、雨刮电机、前挡风玻璃的使用寿命。
【附图说明】
[0007]图1为现有的雨刮系统外观图;
[0008]图2为现有的雨刮系统内部结构图;
[0009]图3为本实用新型的雨刮控制器的结构示意图;
[0010]图4为本实用新型的雨刮控制器的结构示意图;
[0011]图5为本实用新型的雨刮控制器的控制原理图。
【具体实施方式】
[0012]为使本实用新型的目的、内容、和优点更加清楚,下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。
[0013]本实用新型的雨刮控制器(如图3、4),在已有的雨刮控制器上增加一个车速输入针脚,将车速传感器的电压信号接入雨刮控制器,雨刮控制器通过对车速信号的判断,在雨刮处于间歇挡时自行调整雨刮的刮刷速度。如图5所示,驾驶员通过组合手柄将雨刮调至间歇挡,此时、如雨刮控制器II 口未接受到车速信号,则雨刮刮刷速度为慢速,当雨刮控制器II 口接受到车速信号时,会根据车速调整雨刮刮刷速度,车速越高雨刮的运动速度也就越快。因为在同样大小的雨量中,车速越快迎面的雨水越多,车速越高雨刮的运动速度也就越快。如果停车,雨刮的减速运行也减小了噪音,提高了车辆的舒适性,从而为驾驶者提供良好的视野,大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。同时又把雨刮对前挡风的损伤降到了最低。可提高雨刮、雨刮电机、前挡风玻璃的使用寿命。
[0014]可以定义车速为O时刮刷速度属于低速挡,车速O — 20km\h为中速挡,车速大于20km/h为高速挡。
[0015]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种用于重型车的智能随速雨刮控制器,其特征在于:增加一个车速输入针脚,将车速传感器的电压信号接入雨刮控制器,雨刮控制器通过对车速信号的判断,在雨刮处于间歇挡时自行调整雨刮的刮刷速度;驾驶员通过组合手柄将雨刮调至间歇挡,当雨刮控制器未接受到车速信号,则雨刮刮刷速度为低速,当雨刮控制器接收到车速信号时,根据车速调整雨刮刮刷速度,车速越高雨刮的运动速度越快。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于重型车的智能随速雨刮控制器,其特征在于:增加一个车速输入针脚,将车速传感器的电压信号接入雨刮控制器,雨刮控制器通过对车速信号的判断,在雨刮处于间歇挡时自行调整雨刮的刮刷速度。本实用新型无需增加雨量传感器,就可以使雨刮的刮刷速度随车速调整,车速越高雨刮的运动速度也就越快。如果停车,雨刮的减速运行也减小了噪音,提高了车辆的舒适性,节约重型车的成本,从而为驾驶者提供良好的视野,大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。同时又把雨刮对前挡风的损伤降到了最低。可提高雨刮、雨刮电机、前挡风玻璃的使用寿命。
【IPC分类】B60S1-08
【公开号】CN204383413
【申请号】CN201420625449
【发明人】尹玉斌, 魏磊, 张晓东
【申请人】北奔重型汽车集团有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年10月27日
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