汽车电动推板的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种汽车电动推板。
【背景技术】
[0002]家用面包车的车厢相对地面较高，老人和小孩上车较为困难，用面包车送载货物时也十分不便，因此，有必要在车上安装踏板，现在市场上的电动踏板都是使用在高级车上，其价格高、结构复杂、工艺繁琐、维护成本高，其零件成本也相对过高，因此其受益群体单一，让一些普通车主只能望而却步，推广起来十分不方便。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、成本低、适用范围广的汽车电动推板。
[0004]本实用新型解决上述问题的技术方案是:一种汽车电动推板，包括推杆支撑座、固定板、电动推杆、轴承连接板和推板，推杆支撑座安装在车的底架上，所述电动推杆的一端固定在推杆支撑座上，电动推杆的另一端固定在推板上，所述电动推杆上方设有固定板，固定板安装在车的底架上，固定板的下表面两侧各设有一块轴承连接板，轴承连接板的内侧设有两排相互平行的支撑轴承，所述推板靠电动推杆端的两侧各设有一根支撑杆，所述支撑杆穿设于轴承连接板的两排支撑轴承之间。
[0005]上述汽车电动推板中，所述的两排支撑轴承中，上一排的支撑轴承数量为2个，下一排的支撑轴承数量为3个。
[0006]本实用新型的有益效果在于:本实用新型设有电动推杆，电动推杆的两端分别固定在推杆支撑座和推板上，在轴承连接板上设有用于供推板的支撑杆滑动及支撑的支撑轴承，当老人和小孩需要上车或者需要送载货物时，电动推杆推出推板作为踏板，从而解决老人和小孩上车难和小货车送载货物时不便的问题，具有结构简单、成本低、适用范围广的优点。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
[0008]图2为本实用新型的使用状态图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0010]如图1所示，本实用新型包括推杆支撑座1、固定板2、电动推杆3、轴承连接板5和推板6，推杆支撑座1安装在车的底架上，所述电动推杆3的一端固定在推杆支撑座1上，电动推杆3的另一端固定在推板6上，所述电动推杆3上方设有固定板2，固定板2安装在车的底架上，固定板2的下表面两侧各设有一块轴承连接板5，轴承连接板5的内侧设有两排相互平行的支撑轴承4，两排支撑轴承4中，上一排的支撑轴承4数量为2个，下一排的支撑轴承4数量为3个，所述推板6靠电动推杆端的两侧各设有一根支撑杆7，所述支撑杆7穿设于轴承连接板5的两排支撑轴承4之间。
[0011]本实用新型的工作原理如下:如图2所示，当老人和小孩需要上车或者需要送载货物时，车门打开，电动推杆3工作向右推出推板6作为踏板，很好地解决了车厢9与地面8的高度差，这样老人和小孩上车或者需要送载货物时十分方便，解决老人和小孩上车难和小货车送载货物时不便的问题，具有结构简单、成本低、适用范围广的优点。
【主权项】
1.一种汽车电动推板，其特征在于:包括推杆支撑座、固定板、电动推杆、轴承连接板和推板，推杆支撑座安装在车的底架上，所述电动推杆的一端固定在推杆支撑座上，电动推杆的另一端固定在推板上，所述电动推杆上方设有固定板，固定板安装在车的底架上，固定板的下表面两侧各设有一块轴承连接板，轴承连接板的内侧设有两排相互平行的支撑轴承，所述推板靠电动推杆端的两侧各设有一根支撑杆，所述支撑杆穿设于轴承连接板的两排支撑轴承之间。2.根据权利要求1所述的汽车电动推板，其特征在于:所述的两排支撑轴承中，上一排的支撑轴承数量为2个，下一排的支撑轴承数量为3个。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车电动推板，包括推杆支撑座、固定板、电动推杆、轴承连接板和推板，推杆支撑座安装在车的底架上，所述电动推杆的一端固定在推杆支撑座上，电动推杆的另一端固定在推板上，所述电动推杆上方设有固定板，固定板安装在车的底架上，固定板的下表面两侧各设有一块轴承连接板，轴承连接板的内侧设有两排相互平行的支撑轴承，所述推板靠电动推杆端的两侧各设有一根支撑杆，所述支撑杆穿设于轴承连接板的两排支撑轴承之间。当老人和小孩需要上车或者需要送载货物时，电动推杆推出推板作为踏板，从而解决老人和小孩上车难和小货车送载货物时不便的问题，具有结构简单、成本低、适用范围广的优点。
【IPC分类】B60R3/02
【公开号】CN205131105
【申请号】CN201520959855
【发明人】胡心灵
【申请人】胡心灵
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月27日