一种备胎防盗装置及汽车的制作方法

文档序号:10239170阅读:148来源:国知局
一种备胎防盗装置及汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种备胎防盗装置及汽车。
【背景技术】
[0002]为了应对行车爆胎、漏气等突发状况,大多数的汽车都会配备备胎。对于强调通过性的SUV车型,由于其底盘较高,备胎通常置于车身地板之下。这种布局既可增加行李箱空间,又可以方便用户取用备胎。
[0003]对于下置的备胎,为了取用方便都会设计一套相应的备胎升降装置。现有两种升降装置;升降转轴横置式和升降转轴竖置式。转轴横置式升降装置可以将整个装置放置于后备箱之内,这样可以有效避免备胎被盗,但确定是占用后备箱的空间大,转轴竖置式升降装置只能置于车身地板之下,节省了后备箱空间,但备胎被盗取的可能性也大大增加。

【发明内容】

[0004]为解决备胎容易被盗的技术问题,本实用新型提供了一种备胎防盗装置。
[0005]本实用新型提供的一种备胎防盗装置,其包括:备胎升降器,所述备胎升降器包括转轴和绕线盒,所述转轴的下端伸出所述绕线盒,所述转轴的上端穿过后备箱底板上并伸入到后备箱中;防盗装置,在所述转轴的下端设有限位件,所述防盗装置套设在所述转轴伸出绕线盒的下端并与所述限位件卡接并与转轴转动间隙配合。
[0006]优选地,在所述转轴的下端设有第一环形凹槽,所述限位件设置在所述环形凹槽内。
[0007]优选地,所述防盗装置包括防盗筒,防盗筒套设在所述转轴的下端,并卡接在所述限位件上。
[0008]优选地,在所述防盗筒的内部卡接限位件的位置设有凸台;所述限位件与所述凸台卡接并限制防盗筒的竖直移动。
[0009]优选地,凸台为环形凸台和/或间隔设置的凸台,且所述凸台的横截面为方形
[0010]优选地,在所述防盗筒的内部卡接限位件的位置设有第二凹槽;所述限位件与所述第二凹槽卡接并限制防盗筒的竖直移动。
[0011]优选地,第二凹槽为环形凹槽和/或间隔设置的凹槽。
[0012]优选地,限位件为钢丝挡圈
[0013]优选地,防盗筒为金属防盗筒或者塑胶防盗筒。
[0014]本实用新造型的第二个目的是提供一种汽车,其包括本实用新型提供的备胎防盗
目.ο
[0015]本实用新型提供了一种备胎防盗装置,通过设置防盗装置可以有效地防止备胎被盗,实用性好。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型提供的安装备胎防盗装置的汽车示意图。
[0017]图2为本实用新型提供的防盗装置的示意图。
【具体实施方式】
[0018]为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0019]下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
[0020]在本实用新型的描述中,需要理解的是,除非另有明确的规定和限定,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0022]下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步描述。
[0023]如图1至图2所示,本实用新型提供了一种汽车,其包括:备胎升降器,备胎升降器包括转轴1和绕线盒A,转轴1的下端伸出所述绕线盒A,转轴的上端穿过后备箱底板上并伸入到后备箱中;防盗装置,在转轴1的下端设有限位件7,防盗装置套设在转轴1伸出绕线盒A的下端并与限位件7卡接并与转轴1转动间隙配合;优选地,在后备箱底板上设有通孔,转轴1的上端穿过通孔并伸入到后背箱中。
[0024]其中,转轴竖置式备胎升降器包括转轴1,转轴1与挂耳3相连,备胎固定在挂耳3上,旋转转轴1可以升降挂耳3,例如顺时针旋转转轴1,可以提升挂耳3及备胎,这样备胎就可以被稳固地固定防止在车身底板下,相反的,逆时针旋转转轴1可以下降挂耳3和备胎,这样就可以取用备胎。具体的,转轴1的上端设在后备箱内,打开后备箱后,可以通过专用工具转动转轴的上端,实现旋转转轴1,例如,转轴1的上端可以为五角头,也就是说转轴1的上端的横截面为五角形。
[0025]在转轴1的下端设有限位件7,限位件7用于限位防盗装置,防止防盗装置在转轴1的竖直方向上移动,在转轴1的下端,设有第一凹槽8,限位件7套设在第一凹槽8内,第一凹槽8可以为环形凹槽也可以为间隔设置的凹槽;优选地,第一凹槽8为环形凹槽,这样可以更好的容置限位件7 ;进一步优选地,限位件8为钢丝挡圈;其中钢丝挡圈为本领域技术人员公知的零部件,在此不再赘述;其中本实用新型定义的转轴的上端和下端具体为:上端是转轴指伸出后备箱内饰罩的部分,下端是指转轴伸出绕线盒的部分。
[0026]转轴竖置式备胎升降器为本领域技术人员公知的技术,在此不再赘述。
[0027]防盗装置包括防盗筒2,防盗筒2套在所述转轴1下端,并卡接在限位件7上;在防盗筒2的内侧卡接限位件7的位置设有凸台9,限位件7与凸台9卡接并限制防盗筒2的竖直移动;其中,凸台9为环形凸台和/或间隔设置的凸台,进一步优选,凸台9的横截面形状为方形;具体的,防盗筒2的凸台9与转轴上第一凹槽8相对应,限位件7容置在第一凹槽8内,防盗筒的凸台9卡接在限位件7上,这样防盗筒2就被限制住,无法沿着转轴1的竖直方向上下移动;由于防盗装置与转轴1是间隙配合,其又可以相对于转轴转动;在本实用新型提供的另一实施例中,在防盗筒2的内部卡接限位件的位置设有第二凹槽,第二凹槽与限位件卡接,并限制防盗筒竖直移动,进一步优选地,第二凹槽为环形凹槽和/或间隔设置的凹槽。
[0028]本实用新型的一个实施例中,防盗装置可以为金属件或者塑料件。由于塑料件生产成本低,且可一体成型,防盗装置优选为塑料件,进一步优选的防盗装置可以为一体成型,在利用CNC等工艺对其进行进一步加工;这样不仅增加了防盗装置的强度,同时也降低了防盗装置的制造成型难度,降低了生产成本;其中CNC、一体成形等工艺为本领域技术人员所公知的工艺,在此不再赘述。
[0029]本实用新型的防盗原理大致如下;防盗装置与转轴是间隙配合,因此其可以相对于转轴灵活的转动,但是其转动不能带动转轴转动,在外部对其进行转动,无法控制转轴转动,转轴不转动,挂耳无法升降,备胎也就无法升降并被取出,达到防盗的效果;同时,由于限位件与防盗筒的配合,使得套筒无法容易的拿下,进而对转轴下端进行保护,使得无法通过旋转转轴的下端,来升降备胎,要升降备胎只能从后备箱中,旋转转轴的上端,来实现备胎的升降,进而取放备胎。
[0030]本实用新型的第二个目的是提供一种汽车,其包括本实用新型提供的备胎防盗装置;根据本实用新型实施例的汽车的其他构成例如发动机和变速器等以及操作对于本领域技术人员而言都是已知的,这里不在详细描述。
[0031]本实用新型提供的汽车,其备胎防盗装置结构简单,生产成本低,容易制作,且防盗效果佳。
[0032]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0033]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种备胎防盗装置,其特征在于,其包括:备胎升降器,所述备胎升降器包括转轴和绕线盒,所述转轴的下端伸出所述绕线盒,所述转轴的上端穿过后备箱底板并伸入到后备箱中;防盗装置,在所述转轴的下端设有限位件,所述防盗装置套设在所述转轴伸出绕线盒的下端并与所述限位件卡接并与转轴转动间隙配合。2.如权利要求1所述的备胎防盗装置,其特征在于:在所述转轴的下端设有第一凹槽,所述限位件设置在所述第一凹槽内。3.如权利要求2所述的备胎防盗装置,其特征在于:所述防盗装置包括防盗筒,防盗筒套设在所述转轴的下端,并卡接在所述限位件上。4.如权利要求3所述的备胎防盗装置,其特征在于:在所述防盗筒的内部卡接限位件的位置设有凸台;所述限位件与所述凸台卡接并限制防盗筒的竖直移动。5.如权利要求4所述的备胎防盗装置,其特征在于:所述凸台为环形凸台或间隔设置的凸台,且所述凸台的横截面为方形。6.如权利要求3所述的备胎防盗装置,其特征在于:在所述防盗筒的内部卡接限位件的位置设有第二凹槽;所述限位件与所述第二凹槽卡接并限制防盗筒的竖直移动。7.如权利要求6所述的备胎防盗装置,其特征在于:所述第二凹槽为环形凹槽或间隔设置的凹槽。8.如权利要求1所述的备胎防盗装置,其特征在于:所述限位件为钢丝挡圈。9.如权利要求3所述的备胎防盗装置,其特征在于:所述防盗筒为金属防盗筒或者塑胶防盗筒。10.一种汽车,其特征在于,其包括权1-9任意一项所述的备胎防盗装置。
【专利摘要】本实用新型提供一种备胎防盗装置,其包括:备胎升降器,所述备胎升降器包括转轴和绕线盒,所述转轴的下端伸出所述绕线盒,所述转轴的上端穿过后备箱底板上并伸入到后备箱中;防盗装置,在所述转轴的下端设有限位件,所述防盗装置套设在所述转轴伸出绕线盒的下端并与所述限位件卡接并与转轴转动间隙配合。本实用新型还提供一种包括备胎防盗装置的汽车,其包括本实用新型提供的备胎防盗装置;本实用新型提供的备胎防盗装置可以有效地防止备胎被盗,实用性好。
【IPC分类】B60R25/00, B62D43/04
【公开号】CN205149787
【申请号】CN201520451701
【发明人】梁彬, 孙宪猛, 黄泰硕, 孙为州, 杨哲
【申请人】长沙市比亚迪汽车有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年6月29日
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