一种汽车座椅的制作方法

文档序号:10327498阅读:299来源:国知局
一种汽车座椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车零配件技术领域,尤其是涉及一种汽车座椅。
【背景技术】
[0002]为了提高出行的安全性,大多数家长都会给儿童购买安全座椅,不但会花费一笔可观的费用,而且会占据车内的一个座位,即便拆卸放入后备箱也会占用大量的空间,尤其是对于大龄儿童而言,再乘坐儿童座椅会有不适感,乘坐普通的座椅又会因为身高的问题无法正常使用安全带,一种可以解决这种问题的汽车座椅还有待于进一步研究和开发。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种结构简单、便于拆卸安装、功能多样化的汽车座椅,适合儿童成人两用。
[0004]本实用新型的技术方案是:本实用新型的一种汽车座椅,包括座椅本体、坐垫部、靠背部、副坐垫、第一连接件、副靠背、第二连接件、连接轴、连接杆、载物台、分层。
[0005]所述座椅本体的坐垫部上方设有副坐垫,所述座椅本体的靠背部的前方设有副靠背,所述副靠背、副坐垫的背部均设有第一连接件,所述靠背部上与副靠背、副坐垫上设置的第一连接件相对应的位置上设有第二连接件,所述第二连接件与第一连接件相匹配,通过第一连接件、第二连接件的配合可将副坐垫、副靠背固定安装在座椅本体上。
[0006]所述副靠背的一侧设有连接轴,所述连接杆的一端与连接轴活动连接,另一端固定设有载物台,所述连接杆处于水平状态时,载物台位于乘客的前方,所述连接杆处于竖直状态时,载物台收纳至副靠背上方,不影响正常乘坐。
[0007]所述副靠背、副坐垫上设有加热层。
[0008]所述副靠背和副坐垫的厚度可调节。
[0009]所述副靠背和副坐垫均由若干分层通过连接件连接而成。
[0010]所述连接件为粘扣。
[0011 ]本实用新型具有的优点和积极效果是:1、由于采用上述技术方案,大龄儿童不需要安全座椅也可独自乘车,安全性能高。
[0012]2、将副坐垫、副靠背拆卸下来,成人即可正常乘坐,既避免了安装安全座椅拆卸麻烦的问题,也节约了占用的空间同时降低了成本。
[0013]3、使用方式多样,可根据儿童的身高自行调节,使用舒适度高。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图。
[0015]图2是副靠背的结构示意图。
[0016]图3是副坐垫的结构示意图。
[0017]图中:1-座椅本体,11-坐垫部,12-靠背部,3-副坐垫,4-第一连接件,5_副靠背,6_第二连接件,7-连接轴,8-连接杆,9-载物台。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型做详细说明。
[0019]如图1-3所示,本实用新型的一种汽车座椅,包括座椅本体1、坐垫部11、靠背部12、副坐垫3、第一连接件4、副靠背5、第二连接件6、连接轴7、连接杆8、载物台9、分层1。
[0020]座椅本体I的坐垫部11上方设有副坐垫3,座椅本体I的靠背部12的前方设有副靠背5,副靠背5、副坐垫3的背部均设有第一连接件4,靠背部2上与副靠背5、副坐垫3上设置的第一连接件4相对应的位置上设有第二连接件6,第二连接件6与第一连接件4相匹配,通过第一连接件4、第二连接件6的配合可将副坐垫3、副靠背5固定安装在座椅本体I上。
[0021]副靠背5的一侧设有连接轴7,连接杆8的一端与连接轴7活动连接,另一端固定设有载物台9,连接杆8处于水平状态时,载物台9位于乘客的前方,连接杆8处于竖直状态时,载物台9收纳至副靠背5上方,不影响正常乘坐。
[0022 ]副靠背5、副坐垫3上设有加热层。
[0023]副靠背5和副坐垫3的厚度可调节。
[0024]副靠背5和副坐垫3均由若干分层10通过连接件连接而成。
[0025]所述连接件为粘扣。
[0026]本实例的工作过程:儿童乘坐时,将副坐垫3、副靠背5通过第一连接件4、第二连接件6固定在座椅本体I上,以弥补升高与成人的差异,使其能正常使用安全带;
[0027]需要载物台9放置物品时,将载物台9放置到乘客前方,不需要载物台时,将载物台9抬起,将其收纳至副靠背5上方,使用方式多样化。
[0028]同时根据儿童身高的差异,可调节副坐垫3的高度和副靠背5厚度,以达到正常使用安全带的目的,调节时只需增添或减少分层10即可,使用方便。
[0029]车内温度低时,可开启加热层,给乘坐的儿童提供舒适的乘坐环境。
[0030]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种汽车座椅,其特征在于:包括座椅本体、坐垫部、靠背部、副坐垫、第一连接件、副靠背、第二连接件、连接轴、连接杆、载物台、分层; 所述座椅本体的坐垫部上方设有副坐垫,所述座椅本体的靠背部的前方设有副靠背,所述副靠背、副坐垫的背部均设有第一连接件,所述靠背部上与副靠背、副坐垫上设置的第一连接件相对应的位置上设有第二连接件,所述第二连接件与第一连接件相匹配,通过第一连接件、第二连接件的配合可将副坐垫、副靠背固定安装在座椅本体上; 所述副靠背的一侧设有连接轴,所述连接杆的一端与连接轴活动连接,另一端固定设有载物台,所述连接杆处于水平状态时,载物台位于乘客的前方,所述连接杆处于竖直状态时,载物台收纳至副靠背上方,不影响正常乘坐。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅,其特征在于:所述副靠背、副坐垫上设有加热层。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅,其特征在于:所述副靠背和副坐垫的厚度可调-K-T O4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅,其特征在于:所述副靠背和副坐垫均由若干分层通过连接件连接而成。5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅,其特征在于:所述连接件为粘扣。
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车座椅,座椅本体的坐垫部上方设有副坐垫,座椅本体的靠背部的前方设有副靠背,副靠背、副坐垫的背部均设有第一连接件,靠背部上与副靠背、副坐垫上设置的第一连接件相对应的位置上设有第二连接件,第二连接件与第一连接件相匹配,通过第一连接件、第二连接件的配合可将副坐垫、副靠背固定安装在座椅本体上;副靠背的一侧设有连接轴,连接杆的一端与连接轴活动连接,另一端固定设有载物台,连接杆处于水平状态时,载物台位于乘客的前方,连接杆处于竖直状态时,载物台收纳至副靠背上方,不影响正常乘坐。本实用新型的有益效果是便于拆装、安全系数高。
【IPC分类】B60N2/28
【公开号】CN205239206
【申请号】CN201520897801
【发明人】不公告发明人
【申请人】天津龙创汽车设计有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年11月12日
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