一种汽车清洗装置的制造方法

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一种汽车清洗装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及机械技术领域,具体为一种汽车清洗装置。
【背景技术】
[0002]随着中国经济的快速发展,我国汽车的市场保有量在快速增加,已超过了日本,仅次于美国,位居世界第二,汽车已逐步进入家庭,车主越来越重视对自己的车在平时的养护,特别是夏天比较干燥的时候,空气中灰尘比较多,汽车特别容易脏,车主都喜欢经常的去清洗自己的爱车,而现有的清洗设备用水量比较大,造成水资源的浪费,在洗车的时候只能在一些带有水龙头的地方清洗,且复杂的设备造价昂贵,笨重不易移动,体积大不易储存,对清洗车辆造成很大的不便,一些清洗装置需要人不停的脚踩操作,把水从水箱中挤压出来,费时费力,工作效率比较低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车清洗装置,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车清洗装置,包括箱体、雨水收集装置和推动装置,所述箱体顶部设有进水口,所述箱体的左侧设有雨水收集装置,且雨水收集装置内设有水栗,所述水栗与水管的一端连接,且水管上设有电磁阀,所述水管的另一端与箱体连接,所述箱体的内壁上部设有控制器和声呐探头,且控制器位于声呐探头的上部,所述箱体的内腔顶部设有第二伸缩杆,且第二伸缩杆的底部与推动装置连接,所述推动装置包括推动板、凹槽、流水孔、挡块和第一伸缩杆,所述推动板的中部设有流水孔,所述推动板的内腔右侧设有第一伸缩杆,且第一伸缩杆的末端设有挡块,所述推动板的内腔左侧设有与挡块相匹配的凹槽,所述箱体的侧壁底部设有出水管,且出水管的末端设有喷头,所述控制器分别与水栗、电磁阀、第一伸缩杆、声呐探头和第二伸缩杆电性连接。
[0005]优选的,所述箱体的底部四角通过连接件设有滚轮,且箱体的内腔中部设有一层过滤网。
[0006]优选的,所述箱体的侧面设有用于卡住出水管的弹性夹子,且弹性夹子为不封闭的圆环,弹性夹子等距离设置在箱体的侧壁,数量至少为两个。
[0007]优选的,所述挡块的表面设有密封垫。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该实用新型通过雨水收集装置节约水资源,没有水龙头也可以洗车,再通过推动装置和伸缩杆的配合,上下反复操作,把箱体内的水挤压喷出进行洗车,控制器和声呐探头工作,实现自动化工作,不需要人用脚踩,而且该装置减少用水量,边喷出边刷车,结构简单,使用方便,便于携带,节约水资源,可以随时随地进行对车清洗。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构图;
[0010]图2为本实用新型的推动装置结构图。
[0011 ]图中:I箱体、2雨水收集装置、3水栗、4水管、41电磁阀、5推动装置、51推动板、52凹槽、53流水孔、54挡块、55第一伸缩杆、6进水口、7控制器、8声呐探头、9第二伸缩杆、10出水管、11喷头、12滚轮、13弹性夹子。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0013]请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车清洗装置,包括箱体1、雨水收集装置2和推动装置5,所述箱体I顶部设有进水口 6,箱体I的底部四角通过连接件设有滚轮12,且箱体I的内腔中部设有一层过滤网,箱体I的侧面设有用于卡住出水管10的弹性夹子13,且弹性夹子13为不封闭的圆环,弹性夹子13等距离设置在箱体I的侧壁,数量至少为两个,所述箱体I的左侧设有雨水收集装置2,且雨水收集装置2内设有水栗3,所述水栗3与水管4的一端连接,且水管4上设有电磁阀41,所述水管4的另一端与箱体I连接,所述箱体I的内壁上部设有控制器7和声呐探头8,且控制器7位于声呐探头8的上部,所述箱体I的内腔顶部设有第二伸缩杆9,且第二伸缩杆9的底部与推动装置5连接,所述推动装置5包括推动板51、凹槽52、流水孔53、挡块54和第一伸缩杆55,所述推动板51的中部设有流水孔53,所述推动板51的内腔右侧设有第一伸缩杆55,且第一伸缩杆55的末端设有挡块54,挡块54的表面设有密封垫,所述推动板51的内腔左侧设有与挡块54相匹配的凹槽52,所述箱体I的侧壁底部设有出水管10,且出水管10的末端设有喷头11,所述控制器7分别与水栗3、电磁阀41、第一伸缩杆55、声呐探头8和第二伸缩杆9电性连接,该实用新型通过雨水收集装置2节约水资源,没有水龙头也可以洗车,再通过推动装置5和伸缩杆的配合,上下反复操作,把箱体I内的水挤压喷出进行洗车,控制器7和声呐探头8工作,实现自动化工作,不需要人用脚踩,而且该装置减少用水量,边喷出边刷车,结构简单,使用方便,便于携带,节约水资源,可以随时随地进行对车清洗,当该装置工作时,进水口 6接水龙头进水进入到箱体I内部,通过流水孔53进入箱体I内腔下部,当声呐探头8探测到推动板51上部的水达到一定水量时,把信息反馈给控制器7,控制器7控制挡块54卡在凹槽52内,把流水孔53堵住,之后再控制第二伸缩杆9拉伸,把水从出水管10流入到喷头11喷出,如果声呐探头8探测到推动板5下部的水完全喷出后,把信息反馈给控制器7,控制器7控制第二伸缩杆9缩短,再次进水,如此反复工作,当没有水龙头时,也可以从雨水收集装置2中,控制器7控制水栗3把水经过水管4进入到箱体I内腔中,重复上述操作。
[0014]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种汽车清洗装置,包括箱体(I)、雨水收集装置(2)和推动装置(5),所述箱体(I)顶部设有进水口( 6),其特征在于:所述箱体(I)的左侧设有雨水收集装置(2),且雨水收集装置(2)内设有水栗(3),所述水栗(3)与水管(4)的一端连接,且水管(4)上设有电磁阀(41),所述水管(4)的另一端与箱体(I)连接,所述箱体(I)的内壁上部设有控制器(7)和声呐探头(8),且控制器(7)位于声呐探头(8)的上部,所述箱体(I)的内腔顶部设有第二伸缩杆(9),且第二伸缩杆(9)的底部与推动装置(5)连接,所述推动装置(5)包括推动板(51)、凹槽(52)、流水孔(53)、挡块(54)和第一伸缩杆(55),所述推动板(51)的中部设有流水孔(53),所述推动板(51)的内腔右侧设有第一伸缩杆(55),且第一伸缩杆(55)的末端设有挡块(54),所述推动板(51)的内腔左侧设有与挡块(54)相匹配的凹槽(52),所述箱体(I)的侧壁底部设有出水管(10),且出水管(10)的末端设有喷头(11),所述控制器(7)分别与水栗(3)、电磁阀(41)、第一伸缩杆(55)、声呐探头(8)和第二伸缩杆(9)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车清洗装置,其特征在于:所述箱体(I)的底部四角通过连接件设有滚轮(12),且箱体(I)的内腔中部设有一层过滤网。3.根据权利要求1所述的一种汽车清洗装置,其特征在于:所述箱体(I)的侧面设有用于卡住出水管(10)的弹性夹子(13),且弹性夹子(13)为不封闭的圆环,弹性夹子(13)等距离设置在箱体(I)的侧壁,数量至少为两个。4.根据权利要求1所述的一种汽车清洗装置,其特征在于:所述挡块(54)的表面设有密封垫。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车清洗装置,包括箱体、雨水收集装置和推动装置,所述箱体顶部设有进水口,所述箱体的左侧设有雨水收集装置,且雨水收集装置内设有水泵,所述箱体的内壁上部设有控制器和声呐探头,所述箱体的内腔顶部设有第二伸缩杆,所述推动装置包括推动板、凹槽、流水孔、挡块和第一伸缩杆,所述箱体的侧壁底部设有出水管,且出水管的末端设有喷头,该实用新型通过雨水收集装置节约水资源,再通过推动装置和伸缩杆的配合,上下反复操作,把箱体内的水挤压喷出进行洗车,实现自动化工作,不需要人用脚踩,减少用水量,结构简单,使用方便,便于携带,可以随时随地进行对车清洗。
【IPC分类】B60S3/04
【公开号】CN205273424
【申请号】CN201521047158
【发明人】刘勇
【申请人】重庆迈酷网络科技有限责任公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月14日
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