一种汽车上座椅用的支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车上座椅用的支架，包括有底座（1）、螺栓座（2）、右支架（3）、支架孔（4）、横梁（5）、斜支撑（6）、固定件（7）、螺栓（8）、连接口（9）、凸起部（10）、左支架（11），所述的底座（1）的下端设有螺栓座（2），所述的底座（1）右边设有右支架（3），所述的右支架（3）上端设有支架孔（4），所述的右支架（3）上端左边设有横梁（5），所述的横梁（5）左端下侧设有左支架（11），所述的左支架（11）下端设有底座（1），所述的横梁（5）和左支架（11）接口处扣合有固定件（7），所述的固定件（7）的左端设有一个凸起部（10），本实用新型是一种结构简单、固定效果好，使用方便的一种汽车上座椅用的支架。
【专利说明】
一种汽车上座椅用的支架
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车制造领域，具体涉及一种用于汽车上座椅的支架。
【背景技术】
[0002]目前，我公司生产汽车上的坐垫支架，在安装座椅时因为结构较为复杂，导致在安装时费时费力，底座多采用焊接固定，导致拆卸困难，座椅上由于需要支撑坐垫布置钢丝，钢丝在支架上没有一个很好的固定点，导致经常出现钢丝松动，座椅坐垫凹陷严重，甚至损坏，为此，需要一个支架来满足实际需要。
【实用新型内容】
[0003]针对以上现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种结构简单、固定效果好，使用方便的一种汽车上座椅用的支架。
[0004]本实用新型提供了一种汽车上座椅用的支架，包括有底座、螺栓座、右支架、支架孔、横梁、斜支撑、固定件、螺栓、连接口、凸起部、左支架，其特征在于:所述的底座的下端设有螺栓座，所述的底座右边设有右支架，所述的右支架上端设有支架孔，所述的右支架上端左边设有横梁，所述的横梁左端下侧设有左支架，所述的左支架下端设有底座，所述的横梁和左支架接口处扣合有固定件，所述的固定件的左端设有一个凸起部，所述的左支架上设有支架孔，所述的横梁左端设有一个连接口，所述的凸起部中间设有一个连接口。
[0005]优选的，所述的螺栓座是上下穿过底座的通孔。
[0006]优选的，所述的固定件是冲压成型。
[0007]优选的，所述的所述的连接口是一个方形中间设有圆孔的结构。
[0008]本实用新型的有益效果为:底座设计为左右两个可节省材料，底座上设置螺栓孔可方便固定，为了更加方便固定，螺栓座设计成通孔，为了便于支撑，设置左支架和右支架，为了增强支撑力，在右底座上向左斜向上设置一个斜支撑用于支撑横梁，为了方便与另一个支架连接，设置一个支架孔，支架孔均受力在左支架和右支架上，为了方便座椅受力均匀，设置一个横梁，为了方便钢丝绳的固定，设置一个固定件，固定件上设置的连接口是通孔，便于钢丝绳穿过固定，固定牢靠，为了增大坐垫的受力面积，固定件7左端向外延伸一个凸起部，该凸起部上也设有连接口，为了免于剐蹭，凸起部设成圆头状，为了美观和节省材料连接口设计成方形中间设圆孔状，从以上可以看出，本方案具有简便实用的特点。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构图。
[0010]图中:1、底座;2、螺栓座;3、右支架;4、支架孔;5、横梁;6、斜支撑;7、固定件;8，螺栓;9、连接口； 10、凸起部;11、左支架。
【具体实施方式】
[0011]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0012]请参照图1，本实用新型提供了一种汽车上座椅用的支架，包括有底座1、螺栓座2、右支架3、支架孔4、横梁5、斜支撑6、固定件7、螺栓8、连接口 9、凸起部10、左支架11，其特征在于:所述的底座I的下端设有螺栓座2，所述的底座I右边设有右支架3，所述的右支架3上端设有支架孔4，所述的右支架3上端左边设有横梁5，所述的横梁5左端下侧设有左支架11，所述的左支架11下端设有底座I，所述的横梁5和左支架11接口处扣合有固定件7，所述的固定件7的左端设有一个凸起部10，所述的左支架11上设有支架孔4，所述的横梁5左端设有一个连接口 9，所述的凸起部10中间设有一个连接口 9，所述的螺栓座2是上下穿过底座I的通孔，所述的固定件7是冲压成型，所述的连接口 9是一个方形中间设有圆孔的结构。
[0013]请参照图1，优选地，在底座I上设置多个用于固定的螺栓座2，底座I的右边设有右支架3，，底座I的左边设有左支架11，左支架11和右支架3上端设有支架孔4，左支架11和右支架3上端之间设有横梁5，在横梁5的左端和左支架11上端交口处扣合有固定件7，在横梁5的左端设有通孔，该通孔上设有一个固定件7上的连接口9，固定件7的左端设有一个凸起部10，凸起部10上设有连接口9，在右边的底座I上设置一个向左倾斜支撑在横梁5上的斜支撑6，为了方便固定住固定件7，使用螺栓8将固定件7固定在左支架11上，本方案是这样实施的，使用螺栓件穿过螺栓座2，将其固定住后，再固定一个对称的支架后，将用于支撑坐垫的钢丝绳穿过连接口 9，固定后，形成一个座椅的支架，使用连接杆穿过两个支架孔4，坐垫置于连接杆和钢丝绳上即可，完成本次操作。
[0014]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车上座椅用的支架，包括有底座(I)、螺栓座(2)、右支架(3)、支架孔(4)、横梁(5)、斜支撑(6)、固定件(7)、螺栓(8)、连接口(9)、凸起部(10)、左支架(11)，其特征在于:所述的底座(I)的下端设有螺栓座(2)，所述的底座(I)右边设有右支架(3)，所述的右支架(3)上端设有支架孔(4)，所述的右支架(3)上端左边设有横梁(5)，所述的横梁(5)左端下侧设有左支架(11)，所述的左支架(11)下端设有底座(I)，所述的横梁(5)和左支架(11)接口处扣合有固定件(7)，所述的固定件(7)的左端设有一个凸起部(10)，所述的左支架(11)上设有支架孔(4)，所述的横梁(5)左端设有一个连接口(9)，所述的凸起部(10)中间设有一个连接口(9)02.根据权利要求1所述的一种汽车上座椅用的支架，其特征在于:所述的螺栓座(2)是上下穿过底座(I)的通孔。3.根据权利要求1所述的一种汽车上座椅用的支架，其特征在于:所述的固定件(7)是冲压成型。4.根据权利要求1所述的一种汽车上座椅用的支架，其特征在于:所述的连接口(9)是一个方形中间设有圆孔的结构。
【文档编号】B60N2/68GK205440068SQ201521108602
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月29日
【发明人】赵强顺
【申请人】合肥市智德工贸有限责任公司