一种自行车运输车用活动可升降车层的制作方法
【专利摘要】本公开了一种自行车运输车用活动可升降车层，包括有安装于车架两侧的四个导轨，导轨内配合有滑块，四个滑块之间固定连接在升降车架层两侧，升降车架层通过升降油缸机构驱动升降，升降油缸机构包括有油缸连接板、油缸、滑轮支座，油缸连接板将油缸固定于车厢体前板上，该车分为上下两层，上层为活动可升降层，下层为固定层，上下两层均可装运车辆，从而在不超载的情况下能最大限度的运送更多的车辆。
【专利说明】
一种自行车运输车用活动可升降车层
技术领域
[0001]本实用新型涉及车辆运输车领域，具体属于一种自行车运输车用活动可升降车层。
【背景技术】
[0002]运输车又名为工程机械运输车、平板车、拖车，主要用于运输一些像挖掘机，装载机，收割机一样的不可拆卸物体。平板运输车是生活中常见的大型载重货车，这种车一般被广泛用于工厂，工地等大型生产或工程所在地，平板运输车的承重能力强的特点使其在经济发展过程中起了重要作用。目前运输车正向着可升降、双层结构发展。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种自行车运输车用活动可升降车层，该车分为上下两层，上层为可上下升降层，上下两层均可装运车辆，从而在不超载的情况下能最大限度的运送更多的车辆。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种自行车运输车用活动可升降车层，包括有安装于车架两侧的四个导轨，导轨内滑动配合有滑块，四个滑块固定连接在活动可升降车层上，活动可升降车层通过升降油缸机构驱动升降，升降油缸机构包括有油缸连接板、油缸、滑轮支座，油缸连接板将油缸固定于车厢体前板上，滑轮支座固定于油缸活塞杆上端，在滑轮支座上安装的滑轮上固定连接有钢丝绳，钢丝绳分别穿过车厢上的滑轮组连接到活动可升降车层的滑块上，活动可升降车层可通过取力器带动油栗从而驱动油缸伸缩工作。
[0006]所述的油缸升降采用手动操作阀或电控操作阀控制。
[0007]所述活动可升降车架层包括单作用油缸、滑轮组支座、轴、轴套、多个滑轮，支座用高强度板焊接而成，支座上固定安装滑轮，滑轮内通过轴、轴套安装于支座上，多个滑轮内穿过钢丝绳，并改变钢丝绳受力方向。
[0008]本实用新型分为上下两层，上层为可上下升降层，上下两层均可装运车辆，从而在不超载的情况下能最大限度的运送更多的车辆。升降车架层通过油缸、滑轮组、四个滑块、导轨及钢丝绳来带动上下移动，从而满足在装卸车辆时的需要，其动力来源是从底盘的变速箱的取力器和油栗为油缸提供动力，其多个滑轮组既省力又满足了作用力方向的改变，而一个单作用液压油缸机构，使可上下升降层运行更加同步、平稳、可靠，保证钢丝绳始终处于拉紧状态，减少了故障的发生，便于维修和保养。升降油缸由油缸连接板、油缸、滑轮支座组成，油缸连接板将油缸固定在前板上，以确保油缸不会摆动，滑轮支座固定在油缸上端来用来固定滑轮，使滑轮能随油缸上下活动，从而带动钢丝绳和其它滑轮组活动。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为图1的A-A剖视图。
[0011]图3为图1的B-B剖视图。
[0012]图4为图1的C-C剖视图。
【具体实施方式】
[0013]参见附图，一种自行车运输车用活动可升降车层，包括有安装于车架两侧的两个导轨I，导轨I内滑动配合有滑块2，四个滑块2固定连接在活动可升降车层3，活动升降车架层3通过升降油缸机构驱动升降，升降油缸机构包括有油缸连接板4、油缸5、滑轮支座6，油缸连接板4将油缸5固定于车厢体前板上，滑轮支座6固定于油缸活塞杆上端，滑轮支座6上安装的滑轮7上固定连接有钢丝绳，钢丝绳分别穿过车厢内的滑轮组连接到活动升降车架层3两侧，活动可升降车架层3可通过取力器8带动油栗从而驱动油缸伸缩工作。活动可升降车架层包括单作用油缸、滑轮组支座、轴、轴套、多个滑轮，支座用高强度板焊接而成，支座上固定安装滑轮，滑轮内通过轴、轴套安装于支座上，多个滑轮内穿过钢丝绳，并改变钢丝绳受力方向。
[0014]油缸升降采用手动操作阀或电控操作阀控制，如剖视图C-C所示的滑轮组包括支座9、轴10、轴套11、多个滑轮7，支座9用高强度板焊接而成，支座9上固定安装滑轮7，滑轮7内通过轴10、轴套11安装于支座9上，多个滑轮7内穿过钢丝绳，并改变钢丝绳受力方向。
[0015]滑块是用高强度板焊接而成，通过销轴和钢丝绳连接在一起，导轨是用高强度板模压而成，焊接在侧板的上下框上，在活动层的两侧分别固定有四套滑块，可沿固定在厢体两内侧板的导轨上下滑动，而活动层正是靠升降油缸、滑轮组及钢丝绳的上下拉动沿导轨上下运动，从而实现上下平稳升降。油缸升降靠手动操作阀或电控操作系统来操控，当需活动油缸上升时接升键，下降时按降键，两套操作系统可根据自己的需要进行选择。
【主权项】
1.一种自行车运输车用活动可升降车层，其特征在于，包括有安装于车架两侧的四个导轨，导轨内滑动配合有滑块，四个滑块固定连接在活动可升降车层上，活动可升降车层通过升降油缸机构驱动升降，升降油缸机构包括有油缸连接板、油缸、滑轮支座，油缸连接板将油缸固定于车厢体前板上，滑轮支座固定于油缸活塞杆上端，在滑轮支座上安装的滑轮上固定连接有钢丝绳，钢丝绳分别穿过车厢上的滑轮组连接到活动可升降车层的滑块上，活动可升降车层可通过取力器带动油栗从而驱动油缸伸缩工作。2.根据权利要求1所述的自行车运输车用活动可升降车层，其特征在于，所述的油缸升降采用手动操作阀或电控操作阀控制。3.根据权利要求1所述的自行车运输车用活动可升降车层，其特征在于，所述活动可升降车架层包括单作用油缸、滑轮组支座、轴、轴套、多个滑轮，支座用高强度板焊接而成，支座上固定安装滑轮，滑轮内通过轴、轴套安装于支座上，多个滑轮内穿过钢丝绳，并改变钢丝绳受力方向。
【文档编号】B60P3/08GK205468728SQ201620130132
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年2月19日
【发明人】史善武, 李晖, 蔡润泽, 苏东峰, 王智, 马门强, 冯兵, 孙海龙
【申请人】安徽开乐专用车辆股份有限公司