轮胎夹异物报警装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及车用轮胎车装的测量控制领域，具体是轮胎夹异物报警装置。其包括检测装置和报警装置，检测装置包括支架、横梁、支撑柱、弹性连接件和检测条，支架一端安装于车体上，另一端安装的转动装置与横梁固定连接，水平设置的横梁上设有安装座，安装座上安装感应器，横梁两端分别设有孔，支撑柱竖直设置，顶端设有传感器，传感器与感应器相对设置，其下方设置的连接杆与转动装置固定连接，支撑柱上还设有带孔的挂接件，弹性连接件对称设置，两端分别与横梁和挂接件上的孔连接，支撑柱底部对称设置的检测条位于两轮胎之间，可检测两轮胎之间夹到的异物，通过报警装置提醒驾驶员及时发现并处理，避免异物对轮胎的伤害，保证驾驶安全。
【专利说明】
轮胎夹异物报警装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及车用轮胎车装的测量控制领域，具体涉及一种轮胎夹异物报警装置。
【背景技术】
[0002]目前，工程车、大货车等载重汽车的后桥轮胎一般是采用单组双轮的形式，两轮胎之间有一定的空隙，车辆在行驶过程中空隙中容易夹带砖头、石头等坚硬的异物，而且不易被驾驶员发现，在车辆高速行驶的情况下，坚硬的异物一方面对轮胎的磨损较大，严重时会导致轮胎爆炸，威胁驾驶员的生命安全；另一方面坚硬的异物容易在车辆高速行驶过程中甩出，对后方和对面行驶车辆造成重大安全隐患，一旦发生事故，将会造成的重大经济损失或安全事故。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的主要目的在于提供一种轮胎夹异物报警装置，以解决现有技术中轮胎夹异物不能被及时发现的问题。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用以下的技术方案:一种轮胎夹异物报警装置，包括报警装置和连接报警装置的检测装置，检测装置包括支架、横梁、支撑柱、弹性连接件和检测条，其中支架一端安装于车体上，另一端固定安装有转动装置，转动装置与横梁固定连接，横梁水平设置，横梁上设置有安装座，横梁两端分别设置有调节孔，感应器安装于安装座上，支撑柱竖直设置，且顶端设置有传感器，传感器与感应器相对设置，传感器下方设置有连接杆，连接杆与转动装置固定连接，支撑柱上还设置有带孔的挂接件，弹性连接件对称设置，其两端分别与横梁和挂接件上的孔连接，支撑柱底部对称设置有检测条。
[0005]优选的，支架上开有槽，螺栓穿过槽将支架固定在车体上。
[0006]优选的，横梁上的安装座为U型。
[0007]优选的，弹性连接件为弹簧。
[0008]优选的，检测条为金属检测条。
[0009]优选的，所述转动装置为轴承。
[0010]优选的，报警装置包括报警指示灯和/或报警喇叭。
[0011]优选的，感应器为接近开关。
[0012]本实用新型具有以下有益效果:
[0013](I)横梁两端和支撑柱的挂接件上均设置有多个孔，可以根据实际情况调节弹性连接件的松紧程度，防止误报；
[0014](2)支架上开有槽，可以根据不同车体的实际情况调节安装位置；
[0015](3)本实用新型结构简单，安装方便，制作成本低。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型主视图。
[0017]图2是本实用新型左视图。
[0018]图3是本实用新型俯视图。
[0019]其中，上述附图包括以下附图标记:1、支架;2、横梁;3、支撑柱;4、弹性连接件;5、检测条;6、转动装置;7、安装座;8、感应器;9、调节孔；10、传感器；11、连接杆；12、挂接件；
13、孔;14、报警装置;15、槽。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0021]如图1-3所示，一种轮胎夹异物报警装置，包括报警装置14和连接报警装置14的检测装置，检测装置包括支架1、横梁2、支撑柱3、弹性连接件4和检测条5，支架I和横梁2均可采用角钢，其中支架I 一端安装于车体上，另一端固定安装有转动装置6比如轴承，转动装置6与横梁2固定连接，横梁2水平设置，横梁2上设置有安装座7，横梁2两端分别设置有调节孔9，调节孔9水平设置，感应器8安装于安装座7上，支撑柱3竖直设置，且顶端设置有传感器10，传感器10与感应器8相对设置，传感器10下方设置有连接杆11，连接杆11与转动装置6固定连接，支撑柱上3上还设置有带孔13的挂接件12，孔13竖直设置，弹性连接件4对称设置，其两端分别与横梁2和挂接件12上的孔连接，支撑柱3底部对称设置有检测条5，检测条由刚性且不易断、不易弯折材料制成，比如钢筋。
[0022]使用时，可将本实用新型安装在钢板座上，通过支架I上的槽15调整检测装置的位置使检测条5处于两个轮胎之间，通过横梁2上的孔9和挂接件12上的孔13调节弹性连接件4使传感器10和感应器8保持正对位置，车辆行驶过程中如果夹到异物，检测条5与之碰触发生偏离从而带动支撑柱3位置偏转，同时传感器10与感应器8的正对位置发生变化，从而触发报警装置14，报警指示灯亮，报警喇叭鸣叫，从而通知驾驶员及时处理异物。
[0023]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种轮胎夹异物报警装置，包括报警装置(14)和连接报警装置的检测装置，其特征在于，检测装置包括支架(1)、横梁(2)、支撑柱(3)、弹性连接件(4)和检测条(5)，其中支架(I)一端安装于车体上，另一端固定安装有转动装置(6)，转动装置(6)与横梁(2)固定连接，横梁(2)水平设置，横梁(2)上设置有安装座(7)，横梁(2)两端分别设置有调节孔(9)，感应器(8)安装于安装座(7)上，支撑柱(3)竖直设置，且顶端设置有传感器(10)，传感器(10)与感应器(8)相对设置，传感器(10)下方设置有连接杆(11)，连接杆(11)与转动装置(6)固定连接，支撑柱(3)上还设置有带孔的挂接件(12)，弹性连接件(4)对称设置，其两端分别与横梁(2)和挂接件(12)上的孔连接，支撑柱(3)底部对称设置有检测条(5)。2.根据权利要求1所述的轮胎夹异物报警装置，其特征在于支架(I)上开有槽，螺栓穿过槽将支架(I)固定在车体上。3.根据权利要求1所述的轮胎夹异物报警装置，其特征在于横梁(2)上的安装座(7)为U型。4.根据权利要求1所述的轮胎夹异物报警装置，其特征在于弹性连接件(4)为弹簧。5.根据权利要求1所述的轮胎夹异物报警装置，其特征在于检测条(5)为金属检测条。6.根据权利要求1所述的轮胎夹异物报警装置，其特征在于所述转动装置(6)为轴承。7.根据权利要求1所述的轮胎夹异物报警装置，其特征在于报警装置(14)包括报警指示灯和/或报警喇叭。8.根据权利要求1所述的轮胎夹异物报警装置，其特征在于感应器(8)为接近开关。
【文档编号】B60C23/00GK205615274SQ201620407994
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年5月6日
【发明人】袁少良
【申请人】袁少良