专利名称：双路电源自动切换固态控制器的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型属于铁路信号自动闭塞，特别是涉及双路电源自动切换固态控制器。
近年来的事故统计证明，自动闭塞低压类故障停电多半是由接触器故障，使备路电源无法正常投入引起(据统计我单位自96年1月1日至97年5月31日已发生低压类自动闭塞延时12起，其中9起为环线箱切换故障引起)，我们曾多次改进外围接线方式，但是，这种被动改造无法彻底解决问题。
本实用新型的技术方案是双路电源自动切换固态控制器，它包括主路和备路输入电路、2路整流吸收电路、2路直流激励电路、2路受控功率开关电路和切换控制电路。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点1)安全可靠，寿命长。本实用新型双路电源自动切换固态控制器优于交流电磁式低压联络箱，可以保证信号点供电的高效可靠，减少事故延时。2)操作方便。本实用新型双路电源自动切换控制器由于其时间特性稳定可靠，可确保信号设备小于150ms切换时间的技术要求，所以倒闸作业时无须进行并相操作，简化作业程度，消除并相环流，延长高压设备使用寿命。外围设置专用检修作业装置，实现信号点供电同时进行盘面的不带电维修作业，保证作业时人身与设备安全。另外，双路电源自动切换控制器具有良好的用户界面，接线方式一目了然，故障指示功能完善，便于及时发现问题。3)功能扩展性好。固态继电器直流激励功率小，可与TTL、HTL、逻辑电路兼容，合理设计电路可达到多种保护功能，如过流、过欠压固态保护，动作计数等。4)经济性好。双职工路电源自动切换固态控制器由于其高可靠性，寿命长及器件免维护成本低廉等特点，大大延长了维护周期，减少设备的单位时间费用。
本实用新型全部由固体元件、半导体元件及集成电路构成，无任何机械动作零件和触点，具有完全不同于原有触点电磁式低压联络装置的切换原理，特性对比如下
图1为本实用新型双路电源自动切换固态控制器总体结构图；图2为本实用新型双路电源自动切换固态控制器总体方案框图；
2)当主路电源失压(故障或作业)后，主路控制电压为0，主路SSR1、SSR2失去激励，过零截止。同时，光电耦合器输出端也截止，备路功率集成开关因控制端电位提升，迅速饱和导通，备路12V控制电压激励备路SSR3、SSR4导通，输出端由备路电源供给。
2)当主路电源恢复后，原理同1)，不在赘述。(二)整流吸收电路直流工作电压12V，经二极管进行整流，又经阻容电路对电路中的浪涌电流与尖峰谐波进行吸收，变为较平稳的直流工作电路。(三)直流激励电路12V直流工作电压，经阻容稳压管的激励作用，在主路电源失压(停电或故障)后，主路控制电压输出为零，主路SSR1和SSR2失去激励，过零截止，同时光电耦合器输出端也截止。备路功率集成开关IC4因控制端电压升高，迅速饱和。(四)受控功率开关电路当被激励的受控功率开关IC1开启，导通SSR1和SSR2。(五)切换控制电路激励切换控制电路的光电耦合器IC5输出端饱和导通，使备路功率集成开关IC4(常闭开关)控制端电压小于开启电压使其截止(SSR3和SSR4不能导通)输出端由主路电源供给。
双路电源自动切换固态控制器，它包括主路和备路输入电路、2路整流吸收电路、2路直流激励电路、2路受控功率开关电路和切换控制电路。所述的主路和备路输入电路由变压器组成；所述的一路整流吸收电路包括C1、C2、R1、R2、另一路整流吸收电路包括C6、C7；所述的一路直流激励电路包括C3、C4、IC3、R4、V6、另一路直流激励电路包括C5、IC4；所述的一路受控功率开关电路包括IC1、DC-SSR、另一路受控功率开关电路包括IC2；所述的切换控制电路包括IC5和R7。它还包括固态继电器SSR1、SSR2、SSR3、SSR4、压敏电阻RV1、RV2、RV3、RV4和发光二极管R8、R9、LED1、LED2。
主要技术参数
权利要求1.双路电源自动切换固态控制器，其特征是它包括主路和备路输入电路、2路整流吸收电路、2路直流激励电路、2路受控功率开关电路和切换控制电路。
2.根据权利要求1所述的固态控制器，其特征是所述的主路和备路输入电路由变压器组成；所述的一路整流吸收电路包括(C1、C2、R1、R2)、另一路整流吸收电路包括(C6、C7)；所述的一路直流激励电路包括(C3、C4、IC3、R4、V6)、另一路直流激励电路包括(C5、IC4)；所述的一路受控功率开关电路包括(IC1、DC-SSR)、另一路受控功率开关电路包括(IC2)；所述的切换控制电路包括(IC5和R7)。
3.根据权利要求2所述的固态控制器，其特征是它还包括固态继电器(SSR1、SSR2、SSR3、SSR4)、压敏电阻(RV1、RV2、RV3、RV4)和发光二极管(R8、R9、LED1、LED2)。
专利摘要双路电源自动切换固态控制器，其特征是它包括主路和备路输入电路、2路整流吸收电路、2路直流激励电路、2路受控功率开关电路和切换控制电路。本实用新型能够满足信号设备电源小于150ms切换时间的要求，避免信号闪红和锁闭等事故，满足铁路自动闭塞长期带电的特殊要求，保证正常的行车秩序。
文档编号B61L23/00GK2521103SQ0220499
公开日2002年11月20日 申请日期2002年3月13日 优先权日2002年3月13日
发明者吕钢, 李金武, 李福祥 申请人:北京铁路分局丰台水电段