专利名称：耐磨护轨的制作方法
技术领域：
本实用新型公开了一种耐磨护轨，这种耐磨护轨广泛应用于铁路道岔处。
背景技术：
护轨是铁路道岔处不可少的，其作用是保证列车经过道岔时安全平稳通过。公知的道岔是由一节普通短钢轨制成。这种普通短钢轨制成的护轨使用中存在有以下缺陷由于普通钢轨耐磨程度差，在高速行驶的列车车轮的冲力及摩擦下，使得护轨工作面(与钢轨相近的一面)磨损较快，为了保证列车行驶安全，需要经常更换护轨。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种耐磨护轨，这种耐磨护轨的使用寿命可比公知的护轨延长一倍以上。
为实现本实用新型的目的采取了如下技术方案在护轨的工作面设有若干孔，在孔内固定有耐磨材料，制成耐磨护轨。
采用本实用新型后，不仅能延长护轨的使用时间，节约开支，而且有利于保护道岔查照间隔、护背距离，以保证行车安全。
以下结合附图进一步详细说明本实用新型的技术特征
图1、本实用新型护轨与钢轨配合使用的结构示意图；图2、耐磨护轨的结构示意图；图3、是图2的A-A剖视结构示意图。
图中1、护轨 2、钢轨 3、耐磨材料具体实施方案如附图所示，图中的(2)是钢轨，护轨(1)设置在道岔处与钢轨(2)配合使用。护轨(1)与钢轨(2)相邻的面为工作面，在护轨(1)的工作面打有若干孔，将耐磨材料(3)置入孔内，并使其牢固固定在一起即可。
权利要求一种耐磨护轨，它包括护轨(1)，其特征在于所述的耐磨护轨是在护轨(1)的工作面设有若干孔，在孔内固定有耐磨材料(3)，制成耐磨护轨。
专利摘要本实用新型公开了一种耐磨护轨，这种耐磨护轨包括护轨(1)，其特征是在护轨(1)的工作面设有若干孔，在孔内固定有耐磨材料(3)，制成耐磨护轨。
文档编号E01B5/00GK2820946SQ20052003060
公开日2006年9月27日 申请日期2005年5月8日 优先权日2005年5月8日
发明者王善元 申请人:许昌汇达铁路工贸有限公司, 郑铁工务科技咨询服务部