专利名称：铁路无人看守道口自动预警装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自动预警装置。
技术背景目前，无人看守道口大多数只设有道口标志，司机鸣笛标，无其它预警设备。 为防止旅客列车在无人看守道口处发生交通事故，现在在旅客列车通过时派人临 时看守，但由于列车晚点信息无法及时传达或道口偏僻等原因，还是不能解决道 口的防护安全问题，而改为倒班全天看守，又需要解决房屋和采暖、供电等一系 列问题，费用十分巨大，因此铁路无人看守道口需要设置无人值守的自动预警设 备，但是现有铁路无人看守道口的自动预警装置大多结构复杂，不易维修。发明内容为了解决现有铁路无人看守道口的自动报警设备结构复杂、不易维修的问 题，本实用新型提供了一种铁路无人看守道口自动预警装置。本实用新型由单片机控制器、时钟电路、显示及输入电路、语音报警电路、 串行通讯接口电路、调制解调电路、接收天线、信道机、存储单元和供电电源组成，所述单片机控制器采用89C51单片机芯片，调制解调电路采用型号为 CMX469A的快速频移键控调制解调芯片，供电电源采用太阳能电池和蓄电池， 所述的单片机控制器的数据传输端P00-P07连接显示及输入电路的数据传输 端、语音报警电路的数据输入端和时钟电路的数据传输端，单片机控制器的串 行输入端RXD和串行输出端TXD连接串行通讯接口电路的信号传输端，单片 机控制器的控制信号输出端P10连接调制解调电路的控制信号输入端 RxENABLE，单片机控制器的控制信号输出端Pll连接调制解调电路的控制信 号输入端TxENABLE，单片机控制器的数据输出端P12连接调制解调电路的数 据输入端TxDATAI/P,单片机控制器的同步信号输入端P13连接调制解调电路 的同步信号输出端TxSYNC 0/P，单片机控制器的时钟数据输入端P14连接调 制解调电路的时钟数据输出端CLOCKED DATA 0/P，单片机控制器的控制信号 输入端P15连接调制解调电路的控制信号输出端CARRIER DETECT O/P,单片 机控制器的同步信号输入端P16连接调制解调电路的同步信号输出端RxSYNC OZP，单片机控制器的数据传输端连接存储单元的数据传输端，信道机的信号输出端连接调制解调电路的信号输入端，接收天线连接信道机的信号输入端，供 电电源为单片机控制器、时钟电路、显示及输入电路、语音报警电路、串行通 讯接口电路、调制解调电路、信道机和存储单元供电。本实用新型具有结构简单、免维护、可无人值守、长期暴露在恶劣环境下 能稳定工作的优点，本装置还具有供电系统可连续供电的特点。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式
一下面结合图1具体说明本实施方式，本实施方式由单片 机控制器l、时钟电路2、显示及输入电路3、语音报警电路4、串行通讯接口 电路5、调制解调电路6、接收天线7、信道机8、存储单元9和供电电源10组 成，所述单片机控制器1采用89C51单片机芯片，调制解调电路6采用型号为 CMX469A的快速频移键控调制解调芯片，供电电源10采用太阳能电池和蓄电 池，所述的单片机控制器1的数据传输端P00-P07连接显示及输入电路3的数 据传输端、语音报警电路4的数据输入端和时钟电路2的数据传输端，单片机 控制器1的串行输入端RXD和串行输出端TXD连接串行通讯接口电路5的信 号传输端，单片机控制器1的控制信号输出端P10连接调制解调电路6的控制 信号输入端RxENABLE，单片机控制器1的控制信号输出端Pll连接调制解调 电路6的控制信号输入端TxENABLE，单片机控制器1的数据输出端P12连接 调制解调电路6的数据输入端TxDATAI/P，单片机控制器1的同步信号输入端 P13连接调制解调电路6的同步信号输出端TxSYNC 0/P，单片机控制器1的 时钟数据输入端P14连接调制解调电路6的时钟数据输出端CLOCKED DATA 0/P，单片机控制器1的控制信号输入端P15连接调制解调电路6的控制信号输 出端CARRIER DETECT 0/P，单片机控制器1的同步信号输入端P16连接调制 解调电路6的同步信号输出端RxSYNC O/P,单片机控制器1的数据传输端连 接存储单元9的数据传输端，信道机8的信号输出端连接调制解调电路6的信 号输入端，接收天线7连接信道机8的信号输入端，供电电源10为单片机控制 器l、时钟电路2、显示及输入电路3、语音报警电路4、串行通讯接口电路5、 调制解调电路6、信道机8和存储单元9供电。其中电源部分采用太阳能电池 和蓄电池，适合于野外无人道口长期工作；装置同时具有时钟电路和存储单元， 在单片机控制器采取报警动作后，同时记录，便于事故分析和设备的故障分析: 天线接收到的外部信号的编码方式采用(26， 16)縮短循环码，具有较强的抗干 扰能力。工作原理信道机通过天线获取机车发出的无线信号，通过调制解调 电路把数字信号传送给单片机控制器，单片机控制器根据计算在合适的时机启 动报蝥防护装置。
具体实施方式
二下面结合图1具体说明本实施方式，本实施方式信道机 8的型号为摩托罗拉950i或健伍868G ，其它组成及连接关系同具体实施方式
。信道机采用具有铁道部入网资格的摩托罗拉或健伍的专业电台，性能稳定 可靠。
具体实施方式
三下面结合图1具体说明本实施方式，本实施方式时钟电 路2的型号为DS12887,其它组成及连接关系同具体实施方式
二。
权利要求1、铁路无人看守道口自动预警装置，它由单片机控制器(1)、时钟电路(2)、显示及输入电路(3)、语音报警电路(4)、串行通讯接口电路(5)、调制解调电路(6)、接收天线(7)、信道机(8)、存储单元(9)和供电电源(10)组成，其特征在于所述单片机控制器(1)采用89C51单片机芯片，调制解调电路(6)采用型号为CMX469A的快速频移键控调制解调芯片，供电电源(10)采用太阳能电池和蓄电池，所述的单片机控制器(1)的数据传输端P00-P07连接显示及输入电路(3)的数据传输端、语音报警电路(4)的数据输入端和时钟电路(2)的数据传输端，单片机控制器(1)的串行输入端RXD和串行输出端TXD连接串行通讯接口电路(5)的信号传输端，单片机控制器(1)的控制信号输出端P10连接调制解调电路(6)的控制信号输入端RxENABLE，单片机控制器(1)的控制信号输出端P11连接调制解调电路(6)的控制信号输入端TxENABLE，单片机控制器(1)的数据输出端P12连接调制解调电路(6)的数据输入端TxDATA I/P，单片机控制器(1)的同步信号输入端P13连接调制解调电路(6)的同步信号输出端TxSYNC O/P，单片机控制器(1)的时钟数据输入端P14连接调制解调电路(6)的时钟数据输出端CLOCKED DATA O/P，单片机控制器(1)的控制信号输入端P15连接调制解调电路(6)的控制信号输出端CARRIER DETECT O/P，单片机控制器(1)的同步信号输入端P16连接调制解调电路(6)的同步信号输出端RxSYNC O/P，单片机控制器(1)的数据传输端连接存储单元(9)的数据传输端，信道机(8)的信号输出端连接调制解调电路(6)的信号输入端，接收天线(7)连接信道机(8)的信号输入端，供电电源(10)为单片机控制器(1)、时钟电路(2)、显示及输入电路(3)、语音报警电路(4)、串行通讯接口电路(5)、调制解调电路(6)、信道机(8)和存储单元(9)供电。
2、 根据权利要求1所述的铁路无人看守道口自动预警装置，其特征在于信 道机(8)的型号为摩托罗拉950i或健伍868G。
3、 根据权利要求1所述的铁路无人看守道口自动预警装置，其特征在于时 钟电路(2)的型号为DS12887。
专利摘要铁路无人看守道口自动预警装置，它涉及一种自动预警装置，为了解决现有铁路无人看守道口的自动报警设备结构复杂、不易维修的问题。本实用新型中单片机控制器的数据传输端P00-P07连接显示及输入电路的数据传输端、语音报警电路的数据输入端和时钟电路的数据传输端，单片机控制器的串行输入端RXD和串行输出端TXD连接串行通讯接口电路的信号传输端，单片机控制器的数据传输端P10-P16连接调制解调电路的数据传输端，信道机的数据输出端连接单片机控制器的数据输入端P17。本实用新型具有结构简单、免维护、可无人值守、长期暴露在恶劣环境下能稳定工作的优点，还具有供电系统可连续供电的特点。
文档编号B61L29/28GK201023496SQ20072011586
公开日2008年2月20日 申请日期2007年3月30日 优先权日2007年3月30日
发明者王英杰, 马万君 申请人:哈尔滨长龙科技有限公司