专利名称：车辆座椅用铝合金支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆生产技术领域，特别是其中的座椅技术领域。
背景技术：
随着铁路交通的不断发展，特别是轨道交通速度的不断加快，对轨道列 车的要求也越来越高，既要提高列车部件的安全性能，又要减轻列车部件本 身的重量。而现有的轨道交通座椅支架都采用钢材制作，重量重，且用于连 接座板和靠背的两个支撑臂都分别焊接在呈三角形的支架主体上，焊接点易 形成应力集中，因而，在使用过程中由于载重极易发生断裂，直接影响乘坐 人员的安全。
实用新型内容
本实用新型目的在于设计一种安全、轻便、舒适的车辆座椅用铝合金支架。
本实用新型在三角形主架体的后部上方连体设置后支撑臂，在后支撑臂 的上部设置销孔，在三角形主架体的前部上方连体设置前支撑臂，所述前支 撑臂的上部设置销孔。
由于本实用新型的前、后支撑臂分别与三角形主架体形成一整体，因此 具有连接牢固的特点，特别是在载重状况下具有较长的使用寿命，本实用新 型采用铝合金为制作材料，具有重重轻、安装方便、易于表面处理、外表美 观的特点。
图1为本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，三角形主架体1的后部上方连体设置后支撑臂2，在后支 撑臂2的上部设置销孔3。
在三角形主架体1的前部上方连体设置前支撑臂4，前支撑臂4的上部 设置销孔5。
以上采用铝合金材料制成。
权利要求1、车辆座椅用铝合金支架，包括三角形主架体，其特征在于在三角形主架体的后部上方连体设置后支撑臂，在后支撑臂的上部设置销孔，在三角形主架体的前部上方连体设置前支撑臂，所述前支撑臂的上部设置销孔。
专利摘要车辆座椅用铝合金支架，涉及车辆生产技术领域，特别是其中的座椅技术领域。本实用新型在三角形主架体的后部上方连体设置后支撑臂，在后支撑臂的上部设置销孔，在三角形主架体的前部上方连体设置前支撑臂，所述前支撑臂的上部设置销孔。由于本实用新型的前、后支撑臂分别与三角形主架体形成一整体，因此具有连接牢固的特点，特别是在载重状况下具有较长的使用寿命，本实用新型采用铝合金为制作材料，具有重重轻、安装方便、易于表面处理、外表美观的特点。
文档编号B61D33/00GK201371828SQ200920035698
公开日2009年12月30日 申请日期2009年3月17日 优先权日2009年3月17日
发明者飞 尹, 李厚祥 申请人:扬州宏福铝业有限公司