专利名称：导轨多向连接器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及导轨连接器件领域，具体的讲是一种角度可调的导轨多向连接
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背景技术在两条导轨的交叉处，通常需要用到导轨连接器，导轨连接器一般是由两个交叉 成一定角度的导轨组成，尤其是用于高空作业塔领域的导轨，两根导轨的连接处需要用导 轨连接器连接，由于导轨连接的角度是不特定的，所以通常需要根据导轨连接所需的角度 来定做相应角度的导轨连接器。在导轨连接器的中间设有转盘，所述的转盘上固定有转向 导轨，可以调节转向导轨的角度使其与两交叉导轨处于同一直线，这样，导轨上的防坠器可 以顺利通过导轨，并可以在导轨连接器上转向。然而，现有技术的导轨连接器两交叉导轨之间的角度是固定的，针对不同角度的 导轨需要不同的导轨连接器，兼容性低，制造成本也就相对较高
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题，是提供一种兼容性好的导轨多向连接器。本实用新型的技术解决方案是，提供以下结构的导轨多向连接器，包括导轨I、导 轨II、转盘、转向导轨，所述的导轨I、导轨II、转盘通过螺栓可转动连接，所述的转盘位于 导轨I和导轨II的交叉点处，所述的转向导轨固定在转盘上。采用以上结构后与现有技术相比，本实用新型具有以下优点采用本实用新型结 构，导轨I和导轨II之间相互可以转动，可以根据所需连接的导轨的需要，来调整导轨I和 导轨II之间的角度，从而满足连接的需要，兼容性好。作为改进，所述的导轨I和导轨II的内侧开有凹槽，所述的转盘的边缘嵌入凹槽 当中，这样，转盘可以平稳地转动，不会轻易脱落，也不会因为螺母松了而从导轨连接器上 掉下，提高了安全性能。作为进一步改进，在转盘上转向导轨的两侧固定有防脱挡板，用以防止转盘在转 动时防坠器从导轨上脱落，有防脱挡板的作用，可以有效挡住防坠器。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的侧向剖视图。如图所示1、导轨1，2、导轨11，3、转盘，4、转向导轨，5、螺栓，6、凹槽，7、防脱挡 板。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明[0013]本实用新型的导轨多向连接器，包括导轨I 1、导轨II 2、转盘3、转向导轨4，所述 的导轨I 1、导轨II 2、转盘3通过螺栓5可转动连接，所述的转盘3位于导轨I 1和导轨 II 2的交叉点处，所述的转向导轨4固定在转盘3上。所述的导轨I 1和导轨II 2的内侧开有凹槽6，所述的转盘3的边缘嵌入凹槽6当中。在转盘3上转向导轨4的两侧固定有防脱挡板7。本实用新型的导轨多向连接器可以根据所需连接的导轨的角度的不同，调节导轨 I 1、导轨II 2之间的角度，从而提高了兼容性，该装置应用于高空作业塔的时候，佩戴在 工作人员身上的防坠器套在导轨上，在导轨上滑动，通过转动转盘3，使转向导轨4与其中 任意一条导轨在同一直线上，方便工作人员通过导轨连接器，并可以在此将防坠器从一导 轨转到另一导轨上去。以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限 制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，总之，凡在本实用新型独 立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。
权利要求一种导轨多向连接器，包括导轨I(1)、导轨II(2)、转盘(3)、转向导轨(4)，其特征在于所述的导轨I(1)、导轨II(2)、转盘(3)通过螺栓(5)可转动连接，所述的转盘(3)位于导轨I(1)和导轨II(2)的交叉点处，所述的转向导轨(4)固定在转盘(3)上。
2.根据权利要求1所述的导轨多向连接器，其特征在于所述的导轨1(1)和导轨 11(2)的内侧开有凹槽(6)，所述的转盘(3)的边缘嵌入凹槽(6)当中。
3.根据权利要求1所述的导轨多向连接器，其特征在于在转盘(3)上转向导轨(4)的 两侧固定有防脱挡板(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种导轨多向连接器，包括导轨I(1)、导轨II(2)、转盘(3)、转向导轨(4)，其特征在于所述的导轨I(1)、导轨II(2)、转盘(3)通过螺栓(5)可转动连接，所述的转盘(3)位于导轨I(1)和导轨II(2)的交叉点处，所述的转向导轨(4)固定在转盘(3)上；所述的导轨I(1)和导轨II(2)的内侧开有凹槽(6)，所述的转盘(3)的边缘嵌入凹槽(6)当中。采用本实用新型结构，导轨I和导轨II之间相互可以转动，可以根据所需连接的导轨的需要，来调整导轨I和导轨II之间的角度，从而满足连接的需要，兼容性好。
文档编号E01B23/14GK201648889SQ20102012207
公开日2010年11月24日 申请日期2010年2月27日 优先权日2010年2月27日
发明者吕伟宏, 吕卫国, 李福员 申请人:宁波天弘电力器具有限公司