一种地铁车辆用牵引橡胶关节的制作方法

文档序号:4007975阅读:555来源:国知局
专利名称:一种地铁车辆用牵引橡胶关节的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种弹性减振元件,特别是指一种地铁车辆用的牵引橡胶关节。 技术背景轨道车辆转向架上的牵引连接装置是为了传递纵向驱动力和制动力而设置的。车 辆正常运行时,牵引杆传递的作用力较小,橡胶关节产品的变形量也较小。当车辆启动、制 动或在一些特殊工况下时,牵引杆需要传递较大的冲击作用力,橡胶关节所承受的冲击载 荷较大,产品的变形量也很大,尤其是地铁车辆用牵引橡胶关节,由于车辆起动、制动非常 频繁,产品使用工况十分恶劣。如某地铁线路牵引橡胶关节原采用传统的橡胶关节结构外 套+实心弹性橡胶体+芯轴,产品静态刚度性能可以基本满足车辆运行要求,但因为弹性橡 胶体承受的拉应力过大,在运行不到20万公里,橡胶就出现了撕裂,不能满足产品的使用 要求。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种径向刚度小,能频繁承受较大冲击载荷的地铁车 辆用牵引橡胶关节。主要用于牵引杆系统中,安装在牵引杆两端,连接转向架和车体,在运 行中传递牵引力、制动力并缓和由转向架传递给车体的振动冲击。该实用新型特别适合于 车辆动力学要求径向刚度小,需要频繁承受较大冲击载荷的橡胶关节。本实用新型的技术实施方案是一种地铁车辆用牵引橡胶关节,由金属外套、芯轴 及弹性橡胶体组成,牵引橡胶关节的芯轴、外套与弹性橡胶体是整体硫化在一起的,其中弹 性橡胶体上对称设有2个贯通孔,贯通孔的形状为 铃状,且 铃的中心线与芯轴扁方平 面垂直;在芯轴上对称设有2个刚性凸起,刚性凸起形状为锥台状,且锥台的中心面与贯通 孔中心面重合。这种结构在牵引方向的径向刚度随着载荷的增大而增大,当载荷增大到使 芯轴刚性凸起与外套接触,不能继续径向变形,刚性凸起起到止挡的作用,另外该结构在橡 胶弹性体开口方向能够提供较小的偏转刚度,同时扭转刚度也较小,能够提高车辆过弯道 的能力。本实用新型的优点是在牵引方向基本消除了橡胶的拉应力,具有径向变刚度和止 挡限位作用,同时能够更好的满足地铁车辆动学性能要求,产品的使用寿命可达到100万 公里以上。

图1本实用新型实施例的主视图;图2本实用新型实施例的左视图。图中1-芯轴2-橡胶体3-夕卜套[0011]4-贯通孔5-刚性凸起
具体实施方式
附图给出了本实用新型一个实例,下面将结合附图对本发明作进一步描述。从附图可以看出,本实用新型为一种地铁车辆用牵引橡胶关节,由金属外套3、芯 轴1及弹性橡胶体2组成,牵引橡胶关节的芯轴1、金属外套3与弹性橡胶体2是整体硫化 在一起的,其中弹性橡胶体2上对称设有2个贯通孔4,贯通孔4的形状为哑铃状,且哑铃的 中心线与芯轴扁方平面垂直;在芯轴1上对称设有2个刚性凸起5,刚性凸起5形状为锥台 状,且锥台的中心面与贯通孔中心面重合。这种牵引橡胶关节结构在牵引方向的径向刚度随着载荷的增大而增大,当载荷增 大到使芯轴刚性凸起与外套接触,不能继续径向变形,刚性凸起起到止挡的作用,另外该结 构在橡胶弹性体开口方向能够提供较小的偏转刚度,同时扭转刚度也较小,能够提高车辆 过弯道的能力。本实用新型的优点是在牵引方向基本消除了橡胶的拉应力,具有径向变刚 度和止挡限位作用,同时能够更好的满足地铁车辆动学性能要求,产品的使用寿命可达到 100万公里以上。以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式
,但本发明的保护范围并不局限于此, 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换, 都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求所界定的保 护范围为准。
权利要求一种地铁车辆用牵引橡胶关节,由金属外套、芯轴及弹性橡胶体组成,其特征在于牵引橡胶关节的芯轴、外套与弹性橡胶体是整体硫化在一起的;且弹性橡胶体上对称设有2个贯通孔;芯轴上对称设有2个刚性凸起。
2.根据权利要求1所述的地铁车辆用牵引橡胶关节,其特征在于贯通孔的形状为 铃状,且哑铃的中心线与芯轴扁方平面垂直。
3.根据权利要求1所述的地铁车辆用牵引橡胶关节,其特征在于刚性凸起形状为锥 台状,且锥台的中心面与贯通孔中心面重合。
专利摘要一种地铁车辆用牵引橡胶关节,由金属外套、芯轴及弹性橡胶体组成,牵引橡胶关节的芯轴、外套与弹性橡胶体是整体硫化在一起的,其中弹性橡胶体上对称设有2个贯通孔,贯通孔的形状为哑铃状,且哑铃的中心线与芯轴扁方平面垂直;在芯轴上对称设有2个刚性凸起,刚性凸起形状为锥台状,且锥台的中心面与贯通孔中心面重合。这种结构在牵引方向的径向刚度随着载荷的增大而增大,当载荷增大到使芯轴刚性凸起与外套接触,不能继续径向变形,刚性凸起起到止挡的作用,另外该结构在橡胶弹性体开口方向能够提供较小的偏转刚度,同时扭转刚度也较小,能够提高车辆过弯道的能力。
文档编号B61F5/50GK201677889SQ20102018650
公开日2010年12月22日 申请日期2010年5月12日 优先权日2010年5月12日
发明者潘文彬, 王宏, 王明星, 缪慧勇 申请人:株洲时代新材料科技股份有限公司
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