专利名称：小盲斜井阻车器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种矿车用阻车器，特别适用于小盲斜井矿车。
背景技术：
根据《煤矿安全规程》第364条规定不得在能自行滑行的坡道上停放矿车；确实需要停放时，必须采用可靠的制动器将车辆稳住；《煤矿安全规程》第370条规定，在矿山斜巷轨道运输过程中，防止跑车伤人、损害设备，巷道阻车器作为斜巷运输安全的重要技术措施。矿上斜井半坡装车及卸料时，传统的阻车器主要采用以下结构1、采用固定拆装式阻车器，操作人员需将阻车器搬至轨道上固定，在放行时需拆卸阻车器的方式进行，如专利授权公告号CN201002620Y、CN201544989U、CN202272013U公布的专利文献，这种方式的阻车器最大的缺陷就是每次使用的安装与拆卸麻烦且不能预防跑车事故。2、采用阻车爪或L型挡车板连接销轴旋转的方式，通过踏板或徒手拨动的方式控制阻车行为的阻车器，如专利授权公告号CN202243538U、CN202225883U公布的专利文献，这种方式较第一种方式而言免去了安装了繁琐过程提高了工作效率但安全性能完全依赖工人素质。3、依靠弹簧扭转或压缩或阻车臂重力，实现全时阻车并可通过踏板控制解除阻车行为的方式进行，如授权公告号 CN201338629Y、CN2806262Y、CN202200996U、CN201553164U、CN202063161U公布的专利文献，这种方式的阻车对行车的方向有限制，不管升降井都需要人工去维持轨道通畅。4、通过改善阻车臂的结构实现单方向阻车逆方向自由通行的功能，并利用自身重力实现逆向自由通行后自动回复正方向阻车功能，如授权公告号CN2444060Y、CN2885681Y、CN201712630U、CN2918179Y公布的专利文献，此种依靠重力回复阻车的结构经常因轴承的失效或工况恶劣导致阻车行为不可靠。5、利用弹簧拉升弹力沿着平行轨道方向杆件伸缩，实现单向阻车控制及可靠自动回复功能的结构设计，如专利授权公告号CN201849488U公布的专利文献，此种沿着杆件伸缩的回复方式与阻车臂和踏板的旋转副搭配使用时，易造成阻车臂旋转角度受限制，且连杆易磨损。6、其他的复杂机构及电器控制，如专利授权公告号CN200995693Y、CN2200051Y、CN2200052Y公布的专利文献，采用复杂机构的阻车器带来的高成本和难维护因素并不能适用所有矿井使用。
发明内容本实用新型提供一种构造简单，自动回复过程可靠，正逆向行驶远距离可控的阻车器，解决目前阻车器结构复杂、可靠性不高的问题。[0011]本实用新型小盲斜井阻车器，包括阻车臂、复位撑地臂、固定在矿车运输轨道内的支架，阻车臂通过复位弹簧和阻车臂圆轴组装在支架上，复位撑地臂固定在阻车臂圆轴上并通过联动钢绳与踏板圆轴连接，踏板圆轴与踏板固定在踏板支架上。阻车臂圆轴与踏板圆轴采用平行布置结构，联动钢绳可以为非弹性钢绳或刚性杆件。本实用新型阻车器由于对传统阻车器的结构进行了加装复位弹簧及联动钢丝绳和卷扬司机控制踏板，加强了阻车器的复位能力，并进一步控制了推斗工的违章行为，从改进“物的不安全因素”和控制“人的不安全行为”这两方面达到了减少斜井飞车事故发生的技术效果，除此之外，本设计结构的简洁使得成本也较低。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型阻车工作状态结构示意图。图3为本实用新型释放工作状态结构示意图。其中1-阻车臂；2_复位撑地臂；3_复位弹簧；4-踏板；5_联动钢绳；6_踏板圆轴；7_阻车臂圆轴；8_支架；9_运输轨道；10_斗车轮轴；11_踏板支架。
具体实施方式
下面结合实施例及其附图详细说明本自动复位的小盲斜井阻车器的具体实施方式
，但本实用新型的具体实施方式
不局限于下述的实施例。如图1所示，本实用新型小盲斜井阻车器支架8固定在矿车运输轨道9内，阻车臂I通过复位弹簧3和阻车臂圆轴7组装在支架8上，复位撑地臂2固定在阻车臂圆轴7上并通过联动钢绳5与踏板圆轴6连接，踏板圆轴与踏板4固定在踏板支架11上。如图2所示，本实用新型阻车器处于阻车的工作状态，在复位弹簧3的弹簧力作用下阻车臂I保持立起，当矿车在卷扬机牵引力作用下往卷扬机方向移动时，轮轴压倒阻车臂，矿车可向牵引方向通过；矿车通过后，阻车器在弹簧力作用下阻车臂自动复位。如图3所示，本实用新型阻车器处于释放矿车的工作状态，卷扬司机踩下踏板4，通过联动钢绳5压下阻车臂I时，复位撑地臂2抬起复位弹簧3被拉伸，释放矿车向牵引力相反方向通过(即矿车通过阻车器向斜井方向)，当司机松开踏板4后，阻车臂I在回复弹簧3的作用下回复阻车状态。本实用新型小盲斜井阻车器应用于煤矿及非煤矿山小斜井(提升机55KW以下)，经过检测机构测试和有关矿井企业试用一年，矿车运输跑车事故为零，该装置有效防止了斜井飞车事故的发生，大大提高了矿山企业工作人员人身安全。
权利要求1.一种小盲斜井阻车器，包括阻车臂(I)、复位撑地臂(2)、固定在矿车运输轨道(9)内的支架(8)，其特征在于所述阻车臂(I)通过复位弹簧(3)和阻车臂圆轴(7)组装在支架(8)上，复位撑地臂(2)固定在阻车臂圆轴(7)上并通过联动钢绳(5)与踏板圆轴(6)连接，踏板圆轴(6 )与踏板(4 )固定在踏板支架(11)上。
2.根据权利要求1所述的阻车器，其特征在于所述的阻车臂圆轴(7)与踏板圆轴(6)平行布置结构。
3.根据权利要求1所述的阻车器，其特征在于所述的联动钢绳(5)可以为非弹性钢绳或刚性杆件。
专利摘要本实用新型公开了一种小盲斜井矿车用阻车器，包括阻车臂、复位撑地臂、固定在矿车运输轨道内的支架，阻车臂通过复位弹簧和阻车臂圆轴组装在支架上，复位撑地臂固定在阻车臂圆轴上并通过联动钢绳与踏板圆轴连接，踏板圆轴与踏板固定在踏板支架上。阻车臂圆轴与踏板圆轴采用平行布置结构，联动钢绳可以为非弹性钢绳或刚性杆件；由于对传统阻车器的结构进行了加装复位弹簧及联动钢丝绳和卷扬司机控制踏板，加强了阻车器的复位能力，并进一步控制了推斗工的违章行为，从改进“物的不安全因素”和控制“人的不安全行为”这两方面达到了减少斜井飞车事故发生的技术效果，除此之外，本设计结构的简洁使得成本也较低。
文档编号B61K7/22GK202896594SQ20122056101
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月29日 优先权日2012年10月29日
发明者韦林, 张清, 王崇南, 邓建明, 黄应盟, 罗积金, 余家波 申请人:广西高峰矿业有限责任公司