技术总结
本发明公开了铁路货车及其新型车厢，该新型车厢包括支撑固连于所述车厢的两个侧板间的侧板撑杆，分别支撑固连于所述车厢的底板与两个所述侧板件且相对于所述车厢的纵向中心线左右对称设置的两个加强板，其特征在于，还包括支撑固连于两个所述加强板间的加强撑杆，或者是支撑固连于所述底板和两个所述加强板三者间的加强撑板。相较于传统车厢，这种新型车厢通过加强撑杆或加强撑板对底板施加了额外的垂向向上拉力，使车厢整体具备更高的刚度，进而使车厢具备更优的使用性能。
技术研发人员：岳凌汉;王文;刘海鹏;于跃斌;
受保护的技术使用者：中车齐齐哈尔车辆有限公司;
技术研发日：2016.03.07
技术公布日：2016.07.13