1.一种轨道交通用主动控制的横向止挡装置，其特征在于：包括车辆传感器检测系统和横向止挡装置(3)，所述横向止挡装置(3)；设置在车体(1)与转向架构架(2)之间；所述横向止挡装置(3)上设置有控制横向止挡装置(3)伸缩的作动器(4)；
所述车辆传感器检测系统，包括用于测得瞬时横向加速度的加速传感器、用于测得车体(1)和转向架构架(2)横向位移瞬时值的位移传感器以及控制作动器(4)工作的反馈控制器。
2.根据权利要求1所述的轨道交通用主动控制的横向止挡装置，其特征在于：所述车辆传感器检测系统每传感器之间通过光纤传输。
3.根据权利要求1所述的轨道交通用主动控制的横向止挡装置，其特征在于：所述加速传感器安装在车体地板底面上，距离转向架中心正上方左右各一米位置，用于测得车体瞬时横向加速度。
4.根据权利要求1所述的轨道交通用主动控制的横向止挡装置，其特征在于：所述加速传感器安装在转向架的一位左和二位右的构架端部，用于测得转向架瞬时横向加速度。
5.根据权利要求1所述的轨道交通用主动控制的横向止挡装置，其特征在于：所述位移传感器为激光位移传感器或者拉线位移传感器。