1.一种列车扶手杆，其特征在于，包括：
扶杆主体(10)，所述扶杆主体(10)安装在列车内；
抗病毒部(20)，所述抗病毒部(20)覆盖在所述扶杆主体(10)的至少部分的外表面上。
2.根据权利要求1所述的列车扶手杆，其特征在于，所述扶杆主体(10)包括横杆和竖杆。
3.根据权利要求2所述的列车扶手杆，其特征在于，所述抗病毒部(20)覆盖在所述竖杆的距离所述列车地板的1m至1.3m的区域。
4.根据权利要求1所述的列车扶手杆，其特征在于，所述抗病毒部(20)包括：
锐钛矿型二氧化钛层，所述锐钛矿型二氧化钛层覆盖在所述扶杆主体(10)的外表面上用于抑制所述列车扶手杆上病毒的活性。
5.根据权利要求4所述的列车扶手杆，其特征在于，所述锐钛矿型二氧化钛层的纳米粒的直径为d1，其中，0.5nm≤d1≤10nm。
6.根据权利要求4所述的列车扶手杆，其特征在于，所述锐钛矿型二氧化钛层的纳米粒的平均粒径为d2，其中，d2＝1.8nm。
7.根据权利要求4所述的列车扶手杆，其特征在于，所述锐钛矿型二氧化钛层的厚度为L，其中，180nm≤L≤200nm。
8.根据权利要求1所述的列车扶手杆，其特征在于，所述扶杆主体(10)由不锈钢制成。
9.根据权利要求1所述的列车扶手杆，其特征在于，所述扶杆主体(10)由碳纤维制成。
10.一种列车，其特征在于，所述列车包括列车扶手杆，所述列车扶手杆为权利要求1至9中任意一项所述的列车扶手杆。