一种架空乘人装置液压自动拉紧装置的制作方法

本发明涉及一种矿井巷道运送人员设备，具体为一种架空乘人装置液压自动拉紧装置。

背景技术：

目前，矿井中所有架空乘人装置的张紧都是用坠砣来完成，通过现场使用情况来看，坠砣张紧装置存在一些明显的缺点：坠砣张紧力调节范围窄；坠砣拉紧行程短；坠砣安装需要占用较大的空间。

技术实现要素：

为了弥补现有技术存在的缺陷，本发明特提供了一种保持矿井架空乘人装置回绳轮行程长，可以自动补偿钢丝绳弹塑形变，使系统处于恒力拉紧状态，且结构紧凑、安装布置方便的架空乘人装置液压自动拉紧装置。

一种架空乘人装置液压自动拉紧装置包含有液压站、液压拉紧缸、动滑轮、钢丝绳、定滑轮、固定钢梁、回绳轮车组成，液压站通过液压管与液压拉紧缸联接，液压拉紧缸活塞杆端部与动滑轮联接，钢丝绳一端与固定钢梁联接，另一端通过动滑轮与定滑轮联接，定滑轮与回绳轮车固定在一起，液压站中可包含集控装置，从而实现对液压拉紧缸的自动和手动控制。

本装置中的动滑轮可由多个动滑轮组成，用以提高回绳轮车的行程。

本装置的工作原理为：系统保护压力根据现场需要通过液压站的安全阀设定，当钢丝绳受力，液压拉紧缸内油压低于设定值时，液压站会自动启动油泵电机供油，油缸收缩，活塞杆即带动动滑轮使钢丝绳以油缸收缩量的2倍行程速度快速张紧，当油压达到额定数值时，油泵自动停机。

本发明的有益效果为：1.通过动滑轮组可提高架空乘人装置回绳轮行程。

2.液压自动拉紧装置结构紧凑，安装布置方便，占用空间小。

3.液压自动拉紧装置可使系统处于恒力拉紧状态。

4.液压自动拉紧装置响应速度快、动态性能好。

附图说明

图1为本发明示意图。

如图中所示1.液压站，2.液压缸，3.动滑轮，4.钢丝绳，5.定滑轮，6.固定钢梁，7.液压管，8.回绳轮车。

具体实施方式

一种架空乘人装置液压自动拉紧装置，包含有液压站1、液压拉紧缸2、动滑轮3、钢丝绳4、定滑轮5、固定钢梁6、回绳轮车8组成，液压站1通过液压管7与液压拉紧缸2联接，液压拉紧缸2活塞杆端部与动滑轮3联接，钢丝绳4一端与固定钢梁6联接，另一端通过动滑轮3与定滑轮5联接，定滑轮5与回绳轮车8固定在一起，液压站1中可包含集控装置，从而实现对液压拉紧缸2的自动和手动控制。

本装置的工作原理为：系统保护压力根据现场需要通过液压站1的安全阀设定，当钢丝绳4受力，液压拉紧缸1内油压低于设定值时，液压站1会自动启动油泵电机供油，液压拉紧缸1收缩，活塞杆即带动动滑轮3使钢丝绳4以油缸收缩量的2倍行程速度快速张紧，当油压达到额定数值时，油泵自动停机。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种架空乘人装置液压自动拉紧装置，包含有液压站、液压拉紧缸、动滑轮、钢丝绳、定滑轮、固定钢梁、回绳轮车组成，液压站通过液压管与液压拉紧缸联接，液压拉紧缸活塞杆端部与动滑轮联接，钢丝绳一端与固定钢梁联接，另一端通过动滑轮与定滑轮联接，定滑轮与回绳轮车固定在一起，液压站中可包含集控装置，从而实现对液压拉紧缸的自动和手动控制，本发明的有益效果为：通过动滑轮组可提高架空乘人装置回绳轮行程。

技术研发人员：李花
受保护的技术使用者：湘潭黄花湘莲专业合作社
技术研发日：2017.12.12
技术公布日：2019.06.21