1.一种更换装置,应用于铁路牵引机车的轴箱轴承,其特征在于,包括:
与所述轴箱轴承相连接的丁字形连接装置,套设在所述丁字形连接装置的套管,以及用于连接起吊钢丝绳,且在所述套管的第一预定位置上设置的卡子定位部件。
2.根据权利要求1所述的更换装置,其特征在于,在所述丁字形连接装置的尾部上的第二预定位置上设置有第一定位孔;且在所述套管的第三预定位置上设置有第二定位孔;其中,所述第一定位孔与所述第二定位孔相对应;
则所述更换装置还包括:用于分别插入所述第一定位孔和所述第二定位孔,以实现所述套管套设在所述丁字形连接装置的定位销。
3.根据权利要求1所述的更换装置,其特征在于,在所述丁字形连接装置的头部的两侧分别设置有相对称的第一螺纹孔和第二螺纹孔。
4.根据权利要求1或3所述的更换装置,其特征在于,还包括:用于与所述第一螺纹孔和第二螺纹孔配合,以连接所述丁字形连接装置和所述轴箱轴承的两个螺栓。
5.根据权利要求4所述的更换装置,其特征在于,所述螺栓为M20螺栓。
6.根据权利要求1所述的更换装置,其特征在于,所述套管的长度为2000mm。
7.根据权利要求6所述的更换装置,其特征在于,所述套管的横截面直径为50mm。
8.根据权利要求2所述的更换装置,其特征在于,所述第二预定位置为相距所述丁字形连接装置的头部500mm处,所述第三预定位置为相距所述套管的左端500mm处。
9.根据权利要求8所述的更换装置,其特征在于,所述第一预定位置为相距所述套管左端550mm处。
10.一种更换系统,应用于铁路牵引机车的轴箱轴承,其特征在于,包括:如权利要求1-9任一项所述的更换装置,以及通过所述起吊钢丝绳,所述卡子定位部件控制所述更换装置的吊装装置。