1.一种适用于小曲率半径弯道的单轨游览列车牵引悬挂装置，其特征在于，包括悬挂弹簧(1)、摇枕(2)、回转支承(3)与牵引杆(8)，所述摇枕设置在车体底架(4)与转向架构架(5)之间，所述回转支承设置在摇枕上，所述回转支承的外圈与内圈可相对转动，所述车体底架与回转支承的外圈或内圈固连，同时所述摇枕与回转支承的内圈或外圈固连，所述悬挂弹簧支承在转向架构架与摇枕之间，所述牵引杆长度方向的一端与摇枕铰接，牵引杆长度方向的另一端与转向架构架铰接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于小曲率半径弯道的单轨游览列车牵引悬挂装置，其特征在于，所述牵引悬挂装置还包括横向限位档(6)与横向止挡(7)，所述横向限位档设置在摇枕底部，所述横向止挡设置在转向架构架顶部，横向限位档底部伸入横向止挡构成的空隙中。
3.根据权利要求1所述的一种适用于小曲率半径弯道的单轨游览列车牵引悬挂装置，其特征在于，所述牵引杆的长度方向沿与转向架走轮轴心线垂直的方向设置。
4.根据权利要求3所述的一种适用于小曲率半径弯道的单轨游览列车牵引悬挂装置，其特征在于，所述牵引杆为分布在横向限位档两侧的两根，且两根牵引杆与摇枕构成Z形结构。
5.根据权利要求1～4中任意一项所述的一种适用于小曲率半径弯道的单轨游览列车牵引悬挂装置，其特征在于，所述摇枕用于固连回转支承的区域设置成下凹结构，以防止因增加了回转支承而使车体与转向架构架的距离过远，降低车体重心，使车体重心更趋于平衡。