技术总结
本实用新型提供了一种适用于小曲率半径弯道的单轨游览列车牵引悬挂装置，包括悬挂弹簧(1)、摇枕(2)、回转支承(3)与牵引杆(8)，回转支承设置在摇枕上，悬挂弹簧支承在转向架构架与摇枕之间，牵引杆长度方向的一端与摇枕铰接，牵引杆长度方向的另一端与转向架构架铰接。本实用新型利用回转支承能360°自由旋转的特性，使车体相对转向架构架能够有很大的转角而不受弹簧的限制，大大的增强了单轨游览列车的弯道通过能力，本实用新型的牵引悬挂装置可使20座的单轨游览列车的最小转弯半径缩小至20m，大大的扩展了单轨游览列车的适用范围。
技术研发人员：颜永风;宁邵鹏
受保护的技术使用者：株洲中车特种装备科技有限公司
技术研发日：2018.01.30
技术公布日：2018.10.12