一种铁路运输辅助安全报警装置的制作方法

文档序号:23598625发布日期:2021-01-12 07:30阅读:125来源:国知局
一种铁路运输辅助安全报警装置的制作方法

本实用新型涉及报警设备技术领域,尤其涉及一种铁路运输辅助安全报警装置。



背景技术:

目前我国铁路运输中,营运线路的日常养护维修一般在天窗时间进行,受铁路营运需求影响,不能做到养护维修区间的完全封闭,给作业人员带来一定的安全隐患,经检索,授权公告号为cn207106524u的专利文件公开了一种铁路运输辅助安全报警装置,它包括区间探测仪、信息处理系统和便携式终端报警装置,其特征是:区间探测仪由超声波传感器ma40ei、单片机at89s8252、隔离放大器ad277、ad转换器ad1380kd构成,发射/接收电路接收超声波传感器发射的区间信号并将区间信息反馈给信息处理系统,信息处理系统包括微机芯片at89c51,将超声波传感器发射/接收的数据输入进行转换与传输,与信息处理系统和实时分析筛选的逻辑控制的芯片相连接,便携式终端报警装置由解码、驱动器mc14499、led显示器及报警模块pm50100组成。该实用新型的优点是利用超声波的全天候障碍物检测方式,使用超声波检测进入防控区域的铁路车辆。当铁路车辆进入直径为2m的检测区域时就能被检测出来。

但上述设计还存在不足之处,上述设计超声波传感器安装比较麻烦,且不能进行调节,从而影响使用,存在着不便于对超声波传感器进行安装和调节的问题,因此我们提出了一种铁路运输辅助安全报警装置用于解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于对超声波传感器进行安装和调节的缺点,而提出的一种铁路运输辅助安全报警装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种铁路运输辅助安全报警装置,包括安装板和位于安装板一侧的超声波传感器,所述安装板的一侧滑动安装有u形安装架,超声波传感器的一侧固定安装有固定座,且固定座与u形安装架相适配,安装板的一侧开设有两个对称设置的滑动槽,u形安装架的一侧固定安装有两个对称设置的滑动座,且滑动座滑动安装在对应的滑动槽内,安装板的一侧固定安装有连接座,连接座上开设有第一螺纹孔,第一螺纹孔内螺纹安装有调节螺杆,且调节螺杆的底端转动安装在u形安装架上,固定座的顶部和底部均开设有销槽,u形安装架的顶部内壁上和底部内壁上均开设有第一槽,第一槽内滑动安装有销座,且销座与对应的销槽相适配,第一槽的一侧内壁上开设有第二槽,第二槽内滑动安装有移动板,移动板的一侧铰接有拉杆的一端,拉杆的另一端铰接在对应的销座上,第二槽的一侧内壁上开设有第二螺纹孔,第二螺纹孔内螺纹安装有螺杆,且螺杆的一端转动安装在移动板上。

优选的,所述滑动槽的顶部内壁上和底部内壁上固定安装有同一个限位杆,且滑动座滑动套设在限位杆上,由于设置有限位杆,能够使得滑动座进行稳定的移动。

优选的,所述移动板的一侧开设有转动槽,螺杆的一端转动安装在转动槽内,螺杆的另一端延伸至u形安装架的外侧并固定安装有旋钮。

优选的,所述第二槽的两侧内壁上均开设有滑动槽,移动板的两侧内壁上均固定安装有滑动座,且滑动座与对应的滑动槽滑动连接,由于设置有滑动座和滑动槽,能够使得移动板进行稳定的移动。

优选的,所述第一槽的两侧内壁上均开设有连接槽,销座的两侧均固定安装有移动块,且移动块与对应的连接槽滑动连接。

本实用新型中,所述一种铁路运输辅助安全报警装置当对超声波传感器进行安装时,首先把超声波传感器上的固定座安装到u形安装架内,然后转动转动旋钮,旋钮能够带动螺杆进行转动,在第二螺纹孔的作用下,能够使得螺杆一边转动一边移动,螺杆的移动能够带动移动板进行移动,移动板的移动能够带动拉杆进行移动,拉杆能够推动销座进行移动,且两个销座向相互靠近的方向进行移动,使得销座卡入对应的销槽内,从而能够对超声波传感器进行固定安装;

通过转动调节螺杆,在第一螺纹孔的作用下,能够使得调节螺杆进行上下移动,调节螺杆的上下移动能够带动u形安装架进行移动,u形安装架能够带动滑动座在对应的滑动槽内进行滑动,从而能够使得u形安装架进行稳定的移动,从而u形安装架能够带动超声波传感器进行上下移动,从而能够对超声波传感器进行调节。

本实用新型设计合理,便于对超声波传感器进行固定安装,且便于对超声波传感器在竖直方向上进行调节,从而方便人们的安装使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种铁路运输辅助安全报警装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种铁路运输辅助安全报警装置的a部分结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种铁路运输辅助安全报警装置的b部分结构示意图。

图中:1、安装板;2、超声波传感器;3、u形安装架;4、固定座;5、滑动槽;6、滑动座;7、连接座;8、第一螺纹孔;9、调节螺杆;10、销槽;11、第一槽;12、销座;13、第二槽;14、移动板;15、拉杆;16、第二螺纹孔;17、螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种铁路运输辅助安全报警装置,包括安装板1和位于安装板1一侧的超声波传感器2,安装板1的一侧滑动安装有u形安装架3,超声波传感器2的一侧固定安装有固定座4,且固定座4与u形安装架3相适配,安装板1的一侧开设有两个对称设置的滑动槽5,u形安装架3的一侧固定安装有两个对称设置的滑动座6,且滑动座6滑动安装在对应的滑动槽5内,安装板1的一侧固定安装有连接座7,连接座7上开设有第一螺纹孔8,第一螺纹孔8内螺纹安装有调节螺杆9,且调节螺杆9的底端转动安装在u形安装架3上,固定座4的顶部和底部均开设有销槽10,u形安装架3的顶部内壁上和底部内壁上均开设有第一槽11,第一槽11内滑动安装有销座12,且销座12与对应的销槽10相适配,第一槽11的一侧内壁上开设有第二槽13,第二槽13内滑动安装有移动板14,移动板14的一侧铰接有拉杆15的一端,拉杆15的另一端铰接在对应的销座12上,第二槽13的一侧内壁上开设有第二螺纹孔16,第二螺纹孔16内螺纹安装有螺杆17,且螺杆17的一端转动安装在移动板14上。

本实用新型中,滑动槽5的顶部内壁上和底部内壁上固定安装有同一个限位杆,且滑动座6滑动套设在限位杆上,由于设置有限位杆,能够使得滑动座6进行稳定的移动。

本实用新型中,移动板14的一侧开设有转动槽,螺杆17的一端转动安装在转动槽内,螺杆17的另一端延伸至u形安装架3的外侧并固定安装有旋钮。

本实用新型中,第二槽13的两侧内壁上均开设有滑动槽,移动板14的两侧内壁上均固定安装有滑动座,且滑动座与对应的滑动槽滑动连接,由于设置有滑动座和滑动槽,能够使得移动板14进行稳定的移动。

本实用新型中,第一槽11的两侧内壁上均开设有连接槽,销座12的两侧均固定安装有移动块,且移动块与对应的连接槽滑动连接。

本实用新型中,当对超声波传感器2进行安装时,首先把超声波传感器2上的固定座4安装到u形安装架3内,然后转动转动旋钮,旋钮能够带动螺杆17进行转动,在第二螺纹孔16的作用下,能够使得螺杆17一边转动一边移动,螺杆17的移动能够带动移动板14进行移动,移动板14的移动能够带动拉杆15进行移动,拉杆15能够推动销座12进行移动,且两个销座12向相互靠近的方向进行移动,使得销座12卡入对应的销槽10内,从而能够对超声波传感器2进行固定安装,通过转动调节螺杆9,在第一螺纹孔8的作用下,能够使得调节螺杆9进行上下移动,调节螺杆9的上下移动能够带动u形安装架3进行移动,u形安装架3能够带动滑动座6在对应的滑动槽5内进行滑动,从而能够使得u形安装架3进行稳定的移动,从而u形安装架3能够带动超声波传感器2进行上下移动,从而能够对超声波传感器2进行调节。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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