专利名称：全自动扳岔道器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种全自动扳岔道的装置。
现有的扳岔道是用人力，当矿山斜井的矿车提升经过岔道时，需用人力将拉杆拉至所要的铁轨，存在岔道没扳好时，会造成矿车掉道，费力、费时的不足。
本实用新型的目的就是提供一种全自动扳岔道的装置。
本实用新型可由如下方式来实现；电磁铁上装有微动开关，并绕有线圈，线圈灌注环氧树脂，衔铁焊接岔道的拉杆上。行程开关2XK、3XK是中间继电器2J的按键，交流接触器1C、2C控制回路串接在中间继电器的常闭常开触点上。
本实用新型能全自动控制岔道扳动，具有安装简便，使用安全可靠、耐用的特点，适用于矿山斜井提升及铁路调车扳岔道使用。
以下结合附图，对本实用新型作进一步的描述。
图1为本实用新型的电路原理图。
图2为电磁铁的结构示意图。
图3为本实用新型的安装示意图。
请阅
图1，合上闸刀开关，经整流二极管B2整流成直流电供主回路电源，控制回路指示灯2SD亮。当矿车拉到行程开关2XK时，中间继电器2J不动作，为交流接触器1C作准备，矿车到行程开关1XK，1C吸合并自保。电磁铁1TD通电产生电磁吸力，衔铁的下端灵活轻巧，在瞬间，首先吸前尾巴，然后把整个衔铁吸过来，这样缩近了吸程。衔铁焊接在拉杆上，把拉杆往左方向移动，打开右边岔路口，同时1XK’接通电铃DL响，通知绞车司机放车，矿车行到行程开关3XK，中间继电器动作，1C释放，1TD断电。
当右边的车往左边走，行程开关3XK压下，中间继电器吸合并自保，为交流接触器2C作准备，车上到行程开关4XK，2C吸合并自保，电磁铁2TD通电，产生电磁吸力，把拉杆往右方向移动，打开左边岔道口，这时电铃DL响，司机可放车。车下到2XK，2J动作，2C释放，2TD断电。就这样周而复始地工作。
此外，还有安全报警装置，万一岔道上有石块等障碍物档住岔道，虽交流接触器1C或2C吸合，但装在电磁铁上的微动开关1TDK或2TDK常闭点没断开，就会亮红灯HD报警。
安装时，将电磁铁3装在岔道下面，其内的衔铁5焊接在岔道的拉杆2上，电路部分放在一个箱内，电铃、红灯安在绞车房4内，行程开关XK装在铁轨1旁边。
权利要求1.一种全自动扳岔道器，其特征在于行程开关2XK、3XK是中间继电器2J的的按键，交流接触器1C、2C控制回路串接在中间继电器2J的常闭常开触点上。
专利摘要一种全自动扳岔道器，其特征在于行程开关是中间继电器的按键，交流接触器控制回路串在中间继电器的常闭常开触头上。本实用新型能全自动控制岔道扳动，具有安装简便，使用安全可靠、耐用的特点，适用于矿山斜井提升及铁路调车扳岔道使用。
文档编号B61L5/06GK2239917SQ9522237
公开日1996年11月13日 申请日期1995年9月23日 优先权日1995年9月23日
发明者陈超伦 申请人:陈超伦