防溜铁鞋的安全监控装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轨道车辆安全运行的监控装置，具体地，涉及一种防溜铁鞋的安全监控装置。
【背景技术】
[0002]防溜铁鞋是防止停留在铁道线路上的机车车辆溜逸而设置在钢轨上车轮下的止轮设备，它的运用和管理是铁路运输生产中的一项重要作业环节。为加强防溜工作管理，防止停留的机车车辆溜逸，2006年8月铁道部颁布的《防止机车车辆溜逸管理办法》中明确规定:“凡在国家铁路、合资铁路、地方铁路、专用铁道、专用线、工程线等线路上停留的机车车辆，必须严格执行防溜铁鞋运用和管理。”
[0003]然而，传统防溜铁鞋的运用和管理措施主要是依靠作业人员的互控、频繁的现场查看，以确保防溜铁鞋的运用状态良好，但是劳动强度较大。此外，在巡检防溜铁鞋时，需要定人定时去现场查看。这种传统的人工巡检防溜铁鞋方式是否按规定时间巡检、是否用手亲自查看铁鞋牢固、是否有替人代检等问题难以掌握，消极怠工和违纪违规巡检现象时有发生，给防溜铁鞋的运用留下了安全隐患。
[0004]尤其在作业繁忙的车站，由于防溜地点、时间、人员不固定，巡检不到位等因素，往往存在着防溜铁鞋该装未装、安装后被盗丢失或列车开出未撤鞋等作业现象，严重影响防溜铁鞋的安全运用。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种设备防溜铁鞋的安全监控装置，可实时监测防溜铁鞋的状态，使防溜铁鞋安全运用。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型提供一种防溜铁鞋的安全监控装置，所述安全监控装置包括:信息监测单元，用于实时监测防溜铁鞋的参数信息；控制单元，与所述信息监测单元连接，用于接收所述信息监测单元监测的相关参数信息，判断所述防溜铁鞋是否处于正常状态。
[0007]优选地，所述信息监测单元包括第一距离监测电路、第二距离监测电路、电量监测电路以及位置监测电路的其中之一或任意组合；其中:所述第一距离监测电路，用于监测所述防溜铁鞋与车轮间的第一距离，并将所述第一距离的数据信息发送至所述控制单元；所述第二距离监测电路，用于监测所述防溜铁鞋与钢轨间的第二距离，并将所述第二距离的数据信息发送至所述控制单元；所述电量监测电路，用于监测所述防溜铁鞋的剩余电量，并将所述剩余电量的数据信息发送至所述控制单元；所述位置监测电路，用于监测防溜铁鞋的在道位置，并将所述位置的信息发送至所述控制单元。
[0008]优选地，所述第一距离监测电路包括:电容传感器组，用于监测所述防溜铁鞋与车轮间的第一距离，并将所述第一距离的数据信息发送至所述控制单元；所述电容传感器组设置于所述防溜铁鞋的踏面上。
[0009]优选地，所述电容传感器组为形成差分处理的两个电容传感器。
[0010]优选地，所述电容传感器的直径为14mm。
[0011 ] 优选地，所述第二距离监测电路包括:电感传感器，用于监测所述防溜铁鞋与钢轨间的第二距离，并将所述第二距离的数据信号发送至所述控制单元；所述电感传感器设置于所述轨道的轨面上。
[0012]优选地，所述电感传感器的直径为12mm。
[0013]优选地，所述安全监控装置还包括:手持单元，分别与所述信息监测单元以及所述控制单元连接，用于实时监控所述防溜铁鞋的状态并传送至所述控制单元，或接收所述控制单元发送的反馈信息。
[0014]优选地，所述手持单元包括:控制器，与所述信息监测单元和控制单元连接，用于将获取所述防溜铁鞋的参数信息传送至所述控制单元，或接收所述控制单元发送的反馈信息；存储器，与所述控制器连接，用于存储所述防溜铁鞋的参数信息；语音输出模块，与所述控制器连接，用于识别在所述控制单元判断所述防溜铁鞋处于异常状态时发出的报警信息的类型并转换成模拟声音输出；以及显示屏，与所述控制器连接，用于显示所述防溜铁鞋的实时状态。
[0015]优选地，所述安全监控装置还包括:中继器，用于转发所述信息监测单元、手机单元以及控制单元间的信息。
[0016]本实用新型防溜铁鞋的安全监控装置可对防溜铁鞋进行实时监测，能及时发现铁鞋的异常，提高了铁鞋运用的安全可靠性，对避免机车车辆溜逸事故的发生具有显著效果。
[0017]本实用新型的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0018]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0019]图1是本实用新型防溜铁鞋的安全监控装置的结构示意图。
[0020]图2是本实用新型手持单元的结构示意图。
[0021]附图标记说明
[0022]I 控制单元2信息监测单元
[0023]21第一距离监测电路22第二距离监测电路
[0024]23电量监测电路24位置监测电路
[0025]3 手持单元 31控制器
[0026]32存储器33语音输出模块
[0027]34显示屏35按键输入模块
[0028]36 时钟电路 4 中继器。
【具体实施方式】
[0029]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
[0030]如图1所示，本实用新型防溜铁鞋的安全监控装置包括信息监测单元2，用于实时监测防溜铁鞋的参数信息；控制单元1，与所述信息监测单元2连接，用于接收所述信息监测单元2监测的相关参数信息，判断所述防溜铁鞋是否处于正常状态。当所述控制单元I判断所述防溜铁鞋处于异常状态时，会发出报警信息，及时通知相关工作人员进行检修。[0031 ] 其中，所述信息监测单元2包括第一距离监测电路21、第二距离监测电路22、电量监测电路23以及位置监测电路24等的其中之一或任意组合。所述第一距离监测电路21，用于监测所述防溜铁鞋与车轮间的第一距离，并将所述第一距离的数据信息发送至所述控制单元I ;所述第二距离监测电路22，用于监测所述防溜铁鞋与钢轨间的第二距离，并将所述第二距离的数据信息发送至所述控制单元I ;所述电量监测电路23，用于监测所述防溜铁鞋的剩余电量，并将所述剩余电量的数据信息发送至所述控制单元I ;所述位置监测电路24，用于监测防溜铁鞋的在道位置，并将所述位置的信息发送至所述控制单元I。
[0032]其中，所述第一距离监测电路21包括电容传感器组，设置于所述防溜铁鞋的踏面上，用于监测所述防溜铁鞋与车轮间的第一距离，并将所述第一距离的数据信息发送至所述控制单元I。为提高检测精度和灵敏度，改善电磁干扰和误差积累，所述电容传感器组为形成差分处理的两个电容传感器。在本实施例中，所述电容传感器的直径为14_，但并不以此为限。
[0033]当第一距离(即防溜铁鞋与车轮间的距离)(12cm (12cm为设定的比较距离，并不以此为限)时，所述控制单元I判断出所述防溜铁鞋安装和运用正常；当所述第一距离>12cm时，则判断出所述防溜铁鞋处于异常状态，其中，此时的异常状态可为:所述防溜铁鞋出现松动、远离车轮、车辆发生了溜逸等，则所述控制单元I发出报警信息。
[0034]为防止油、水以及其他外部杂质对电子器件造成干扰，以提高电子器件的监测精度，所述电容传感器的安装部位需要密封处理，优选地，所述电容传感器与安装孔的配合面上涂敷液态结构的密封胶。
[0035]其中，所述第二距离监测电路22包括电感传感器，设置于所述轨道的轨面上，用于监测所述防溜铁鞋与钢轨间的第二距离，并将所述第二距离的数据信号发送至所述控制单元I。所述电感传感器仅对金属物体有效，监测防溜铁鞋与钢轨的密贴程度(即第二距离)。在本实施例中，所述电感传感器的直径为12_，但并不以此为限。所述电感传感器的安装部位需要密封处理。
[0036]当第二距离彡2cm(2cm为设定的比较距离，并不以此为限)时，所述控制单元I判断出防溜铁鞋处于正常状态，防溜铁鞋在钢轨上放置稳妥；当第二距离> 2cm时，则判断出所述防溜铁鞋处于异常状态，其中，所述异常状态可为:所述防溜铁鞋底部有异物、放置不可靠等，则所述控制单元I发出报警信息。
[0037]其中，所述电量监测电路23实时获取所述防溜铁鞋中电池剩余电量信息，并传送至所述控制单元I，可通过所述控制单元I进行实时显示。当剩余电量小于设定值时，所述控制单元会发出报警信息，提示用户及时对对应的防溜铁鞋进行处理。
[0038]所述位置监测电路24可以实时监测防溜铁鞋的位置，并传送至所述控制的单元1，以判断防溜铁鞋是否在道，进而判断出上道是否成功、巡检是否成功、下道是否成功等。同时，还可以在防溜铁鞋下道时发出报警信息，以提醒用户防溜铁鞋的下道动作。本实用新型防溜铁鞋的安全监控装置设置有防溜铁鞋计划下道的时间的计时模块，当所述防溜铁鞋下道时间一到，所述控制单元I发出报警信息。相关作业人员根据报警信息，及时撤卸防溜铁鞋，从而可以预防误卸防溜铁鞋、消除安全隐患。其中，所述计时模块可为时间继电器。
[0039]此外，本实用新型本实用新型防溜铁鞋的安全监控装置还包括手持单元3。所述手持单元3分别与所述信息监测单元2以及所述控制单元1连接，用于实时监控所述防溜铁鞋的状态并传送至所述控制单元1，或接收所述控制单元1发送的反馈信息。
[0040]如图2所示，所述手持单元3包括控制器31、存储器32以及语音输出模块33。其中，所述控制器31与所述信息监测单元2和控制单元1连接，用于将获取所述防溜铁鞋的参数信息传送至所述控制单元1，或接收所述控制单元1发送的