电磁动力运输系统的刹车装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电磁动力运输系统的刹车装置，尤其是能够实现快速动作刹车的刹车装置。
【背景技术】
[0002]目前，我国煤炭、矿石等大宗商品物料的输送主要是靠铁路及公路运输。交通运输是国民经济的命脉，我国主要运输装备及其核心技术水平与世界先进水平尚存在较大差距；运输供给能力不足；而且当前快捷与高效节能环保是交通运输的重要指标，是现代交通运输方式实现可持续发展的基本条件。因此开发出一种新型高效、节能、环保型的交通运输工具，大幅度提高交通运输能力，已经成为加快我国国民经济建设的必要条件。
[0003]针对当前运输领域的主要问题，新型电磁动力运输系统的开发研制能够很好地解决上述问题。该电磁动力运输系统具有可靠性高、可维护性强，能够适用于各种复杂地形的采煤区和运输区，并有攀登陡峭坡度、占地面积小和缩短运输通道距离等能力，还具有快速、低成本、运行平稳、全自动化、节能环保等优点。
[0004]电磁动力运输系统的刹车装置是制约运输系统运料车在紧急故障停车时的关键因素，要求系统响应速度块，动作简便，因此在研宄目前刹车制动系统机械基础上，提出适合电磁动力运输系统运料车刹车的装置。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是满足电磁动力运输系统在紧急状态下对运料车的快速减速和停车，提供一种能够快速响应、动作简便的电磁动力运输系统的刹车装置。
[0006]为了实现上述发明的目的，本实用新型的具体设计方案如下:
[0007]一种电磁动力运输系统的刹车装置包括铜板、铝板、钢板、连接板、电磁铁、杠杆、蜗轮丝杆升降系统、丝杆、电机、支撑架、支撑弹簧和导向杆；钢板镶嵌在铝板内，铜板固定在铝板表面，连接板固定在铝板端部，导向杆固定在铝板的一侧，通过支撑架上面的导向孔与杠杆通过销轴固定，杠杆通过销轴安装在支撑架的支撑上，蜗轮丝杆升降系统固定在支撑架上，电机通过联轴器与蜗轮丝杆升降系统的输入轴连接，电磁铁固定在支撑架上，支撑弹簧安装在导向杆上，并工作在支撑架和铝板之间，蜗轮丝杆升降系统的丝杆通过连接板的安装孔安装。
[0008]所述的蜗轮丝杆升降系统在电机的作用下使丝杆向下运动，在丝杆的拉力作用下使铜板、铝板、钢板、连接板、导向杆整体向下运动压缩支撑弹簧，杠杆旋转并使杠杆的一端靠近电磁铁，电磁铁在通电状态下产生电磁吸力吸附杠杆的一端，电磁吸力大于支撑弹簧被压缩的弹簧力。
[0009]所述的电磁铁在失电状态下，松开吸附的杠杆，支撑弹簧释放弹簧力复位。
[0010]本实用新型的有益效果是，可以实现电磁动力运输系统的刹车装置动作响应快速，动作简便。
【附图说明】
[0011]图1是刹车装置装配示意图；
[0012]图2是刹车状态示意图；
[0013]图3是刹车装置刹车板被拉下示意图。
[0014]图中，铜板1、铝板2、钢板3、连接板4、电磁铁5、杠杆6、蜗轮丝杆升降系统7、丝杆8、电机9、支撑架10、支撑弹簧11、导向杆12、运料车13、永磁铁阵列14。
【具体实施方式】
[0015]结合上述附图对本实用新型的【具体实施方式】详细说明如下:
[0016]如图1所示，电磁动力运输系统的刹车装置包括铜板1、铝板2、钢板3、连接板4、电磁铁5、杠杆6、蜗轮丝杆升降系统7、丝杆8、电机9、支撑架10、支撑弹簧11和导向杆12 ；钢板3镶嵌在铝板2内，铜板I固定在铝板2表面，连接板4固定在铝板2端部，导向杆12固定在铝板2的一侧，通过支撑架10上面的导向孔与杠杆6通过销轴固定，杠杆6通过销轴安装在支撑架10的支撑上，蜗轮丝杆升降系统7固定在支撑架10上，电机9通过联轴器与蜗轮丝杆升降系统7的输入轴连接，电磁铁5固定在支撑架10上，支撑弹簧11安装在导向杆12上，并工作在支撑架10和铝板2之间，蜗轮丝杆升降系统7的丝杆8通过连接板4的安装孔安装。该刹车装置安装在电磁动力输送系统线路中，在线路正常运行情况下，对运料车在线路上的运行不起到刹车制动作用，电磁铁5通电产生的电磁吸力吸附杠杆6，使刹车装置保持在该状态下工作。
[0017]如图2所示，当电磁动力运输系统中运料车正常停车或紧急故障断电停车，电磁铁5在失电状态下，松开吸附的杠杆6，支撑弹簧11释放弹簧力复位，刹车装置中的铜板1、铝板2、钢板3抬起，距离运料车13上的永磁铁阵列14间距约为2-5毫米，当运料车13依靠惯性保持速度前行，底部的永磁铁阵列14与铜板I及铝板2产生涡流制动力，快速对运料车13进行刹车制动，永磁铁阵列14吸附镶嵌在铝板2内的钢板3使运料车停车。
[0018]如图3所示，当故障排除电力系统恢复，运料车13需要解除停车状况，则使用蜗轮丝杆升降系统7将刹车板拉下，蜗轮丝杆升降系统7的工作拉力应大于永磁铁阵列14与钢板3的吸附力，蜗轮丝杆升降系统7在电机9的作用下使丝杆8向下运动150mm，在丝杆8的拉力作用下使铜板1、铝板2、钢板3、连接板4、导向杆12整体向下运动压缩支撑弹簧11并克服永磁铁阵列14与钢板3的吸附力，杠杆6旋转并使杠杆6的一端靠近电磁铁5，电磁铁5在通电状态下产生电磁吸力吸附杠杆6的一端，电磁吸力大于支撑弹簧11被压缩的弹簧力，在此状态下，刹车装置不会对运料车13底部的永磁铁阵列14产生制动作用。当刹车板被拉下后，蜗轮丝杆升降系统7在电机9作用下使丝杆8向上运动150mm，恢复到如图1所示的工作状态。
【主权项】
1.一种电磁动力运输系统的刹车装置，其特征在于，包括铜板(I)、铝板(2)、钢板(3)、连接板⑷、电磁铁(5)、杠杆(6)、蜗轮丝杆升降系统(7)、丝杆⑶、电机(9)、支撑架(10)、支撑弹簧(11)和导向杆(12);钢板⑶镶嵌在铝板⑵内，铜板⑴固定在铝板⑵表面，连接板(4)固定在铝板(2)端部，导向杆(12)固定在铝板(2)的一侧，通过支撑架(10)上面的导向孔与杠杆(6)通过销轴固定，杠杆(6)通过销轴安装在支撑架(10)的支撑上，蜗轮丝杆升降系统(7)固定在支撑架(10)上，电机(9)通过联轴器与蜗轮丝杆升降系统(7)的输入轴连接，电磁铁(5)固定在支撑架(10)上，支撑弹簧(11)安装在导向杆(12)上，并工作在支撑架(10)和铝板(2)之间，蜗轮丝杆升降系统(7)的丝杆(8)通过连接板(4)的安装孔安装。
2.根据权利要求1所述的一种电磁动力运输系统的刹车装置，其特征在于，所述的蜗轮丝杆升降系统(7)在电机(9)的作用下使丝杆(8)向下运动，在丝杆(8)的拉力作用下使铜板⑴、销板⑵、钢板⑶、连接板⑷、导向杆(12)整体向下运动压缩支撑弹簧(11)，杠杆(6)旋转并使杠杆(6)的一端靠近电磁铁(5)，电磁铁(5)在通电状态下产生电磁吸力吸附杠杆￠)的一端，电磁吸力大于支撑弹簧(11)被压缩的弹簧力。
3.根据权利要求2所述的一种电磁动力运输系统的刹车装置，其特征在于，所述的电磁铁(5)在失电状态下，松开吸附的杠杆(6)，支撑弹簧(11)释放弹簧力复位。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电磁动力运输系统的刹车装置，尤其是能够实现快速动作刹车的刹车装置。它包括铜板、铝板、钢板、连接板、电磁铁、杠杆、蜗轮丝杆升降系统、丝杆、电机、支撑架、支撑弹簧和导向杆，该刹车装置用于电磁动力运输系统中运料车正常停车、紧急故障断电停车等情况下使用，人为断电停车、故障断电的时候，电磁铁失电，电磁吸力消失，松开吸附的杠杆，支撑弹簧释放压缩的弹簧力使铜板、铝板、钢板等组成的刹车板在弹簧力的作用下迅速恢复到刹车状态。当电磁动力运输系统中故障排除，通过蜗轮丝杆升降系统拉下刹车板，电磁铁通电并重新吸附杠杆，使其恢复原工作状态。
【IPC分类】B61H11-00
【公开号】CN204527206
【申请号】CN201520111657
【发明人】王振刚, 马利, 任利, 范国杰, 王蕴博, 冯建文, 杨佳林, 张亮, 郭长亮
【申请人】中煤张家口煤矿机械有限责任公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年2月13日