一种火车用垃圾收集装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种火车用垃圾收集装置，包括壳体、设置在壳体底部的滑轮和设置在壳体一侧的横杆，所述壳体为长方体结构，其内部设有容纳腔，所述壳体上靠近横杆的一侧设有采用透明材料制成的观察窗，所述壳体上远离横杆的一侧设有垃圾入孔，所述壳体内壁上通过合页铰接有与所述垃圾入孔相配合的挡板，所述挡板的边缘处连接有气味封锁圈，所述垃圾入孔的下方设有倾倒口，所述倾倒口处。本实用新型结构简单，制作成本低，可有效降低乘务员的工作强度，保证车厢内的环境卫生，避免垃圾散发的难闻气味影响乘客的乘坐体验。
【专利说明】
一种火车用垃圾收集装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及垃圾收集装置技术领域，尤其涉及一种火车用垃圾收集装置。
【背景技术】
[0002]火车是人类的现代交通工具之一，是人类利用化石能源运输的典例。坐火车的人经常会看到乘务员拎着大大的黑色方便袋到各个座位旁边，将垃圾倒入方便袋中。乘务员拿着这种大大的方便袋，很不方便，特别是节假日，春运等出行的高峰期，过道都挤满了人，乘务员拎着大大的方便袋十分不便，而且垃圾散发的气味非常难闻，影响乘客的乘坐体验。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种火车用垃圾收集装置。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案:
[0005]—种火车用垃圾收集装置，包括壳体、设置在壳体底部的滑轮和设置在壳体一侧的横杆，所述壳体为长方体结构，其内部设有容纳腔，所述壳体上靠近横杆的一侧设有采用透明材料制成的观察窗，所述壳体上远离横杆的一侧设有垃圾入孔，所述壳体内壁上通过合页铰接有与所述垃圾入孔相配合的挡板，所述挡板的边缘处连接有气味封锁圈，所述垃圾入孔的下方设有倾倒口，所述倾倒口处安装有卸料门，所述卸料门与壳体铰接，并且通过锁具与壳体固定。
[0006]优选的，所述壳体的宽度小于火车过道宽度。
[0007]优选的，所述垃圾入孔为圆形，所述挡板为与垃圾入孔相配合的圆形挡板。
[0008]优选的，所述气味封锁圈为娃胶圈。
[0009]优选的，所述壳体的顶部远离横杆的一端设有拉杆。
[0010]本实用新型中，壳体内部设有容纳腔，壳体上远离横杆的一侧设有垃圾入孔，壳体内壁上通过合页铰接有与垃圾入孔相配合的挡板，使用时乘务员用装垃圾的碟子推开挡板将垃圾倒入容纳腔内，挡板的边缘处连接有气味封锁圈可防止难闻的气味逸散，壳体上靠近横杆的一侧设有采用透明材料制成的观察窗，可观察垃圾的存放量，并可通过打开卸料门及时将垃圾从倾倒口倒出来，壳体的宽度要小于过道宽带，方便乘客避让，设有横杆和拉杆便于乘务员移动垃圾收集装置，结构简单，制作成本低，可有效降低乘务员的工作强度，保证车厢内的环境卫生，避免垃圾散发的难闻气味影响乘客的乘坐体验。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型提出的一种火车用垃圾收集装置的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型提出的一种火车用垃圾收集装置的侧视图；
[0013]图3为本实用新型挡板与壳体的连接示意图；
[0014]图4为本实用新型挡板的结构示意图。[00?5]图中:I壳体、2滑轮、3横杆、4观察窗、5垃圾入孔、6合页、7挡板、8气味封锁圈、9倾倒口、1卸料门、11锁具、12拉杆。
【具体实施方式】
[0016]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0017]参照图1-4，一种火车用垃圾收集装置，包括壳体1、设置在壳体I底部的滑轮2和设置在壳体I 一侧的横杆3，所述壳体I为长方体结构，其内部设有容纳腔，所述壳体I上靠近横杆3的一侧设有采用透明材料制成的观察窗4，所述壳体I上远离横杆3的一侧设有垃圾入孔5，所述壳体I内壁上通过合页6铰接有与所述垃圾入孔5相配合的挡板7，所述挡板7的边缘处连接有气味封锁圈8，所述气味封锁圈8为硅胶圈，所述垃圾入孔5的下方设有倾倒口 9，所述倾倒口 9处安装有卸料门10，所述卸料门10与壳体I铰接，并且通过锁具11与壳体I固定。
[0018]所述壳体I的宽度小于火车过道宽度，所述垃圾入孔5为圆形，所述挡板7为与垃圾入孔5相配合的圆形挡板，所述壳体I的顶部远离横杆3的一端设有拉杆12。
[0019]壳体I内部设有容纳腔，壳体I上远离横杆3的一侧设有垃圾入孔5，壳体I内壁上通过合页6铰接有与垃圾入孔5相配合的挡板7，使用时乘务员用装垃圾的碟子推开挡板7将垃圾倒入容纳腔内，挡板7的边缘处连接有气味封锁圈8可防止难闻的气味逸散，壳体I上靠近横杆3的一侧设有采用透明材料制成的观察窗4，可观察垃圾的存放量，并可通过打开卸料门10及时将垃圾从倾倒口 9倒出来，壳体I的宽度要小于过道宽带，方便乘客避让，设有横杆3和拉杆12便于乘务员移动垃圾收集装置，结构简单，制作成本低，可有效降低乘务员的工作强度，保证车厢内的环境卫生，避免垃圾散发的难闻气味影响乘客的乘坐体验。
[0020]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种火车用垃圾收集装置，其特征在于，包括壳体、设置在壳体底部的滑轮和设置在壳体一侧的横杆，所述壳体为长方体结构，其内部设有容纳腔，所述壳体上靠近横杆的一侧设有采用透明材料制成的观察窗，所述壳体上远离横杆的一侧设有垃圾入孔，所述壳体内壁上通过合页铰接有与所述垃圾入孔相配合的挡板，所述挡板的边缘处连接有气味封锁圈，所述垃圾入孔的下方设有倾倒口，所述倾倒口处安装有卸料门，所述卸料门与壳体铰接，并且通过锁具与壳体固定。2.根据权利要求1所述的一种火车用垃圾收集装置，其特征在于，所述壳体的宽度小于火车过道宽度。3.根据权利要求1所述的一种火车用垃圾收集装置，其特征在于，所述垃圾入孔为圆形，所述挡板为与垃圾入孔相配合的圆形挡板。4.根据权利要求1所述的一种火车用垃圾收集装置，其特征在于，所述气味封锁圈为硅胶圈。5.根据权利要求1所述的一种火车用垃圾收集装置，其特征在于，所述壳体的顶部远离横杆的一端设有拉杆。
【文档编号】B61D35/00GK205589234SQ201620151361
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年2月28日
【发明人】叶胜, 李新, 陈龙, 钱元
【申请人】安徽理工大学