专利名称：齿型轮胎电动自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自行车领域，特别是涉及一种齿型轮胎电动自行车。
背景技术：
现有的自行车、三轮车等小型车辆的轮胎均为橡胶作为原料制作的，其外表面压制有纹路，主要是增加轮胎的着地摩擦力。而对于在轮胎外表面直接制出齿型的轮胎，并且直接通过驱动电机进行驱动，通过检索，尚未查到。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题，提供一种具有结构简单合理，省力，且通过驱动电机直接驱动齿型轮胎的齿型轮胎电动自行车。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是固装在车架上的驱动电机通过其电机轴直接固装一主动齿轮，该主动齿轮通过其上制的齿啮合齿型轮胎外表面上所制的齿。
本实用新型还可以采用如下技术措施电机直接安装在自行车后车架上，直接驱动后车轮。
本实用新型具有的优点和积极效果是在电动自行车、三轮车等小型车辆的轮胎外表面通过模压等方式直接制出直齿、弧形齿、人字齿、斜齿等齿型，通过在车架上固装的驱动电机的主动齿轮啮合轮胎外表面的齿，从而驱动车轮运动。由于这种结构的力臂最长，因而也最省力，在使用同类电源的情况下行驶时间最长。本实用新型结构简单，制作成本低，驱动省力，节省能源，是一种新型驱动方式的电动自行车。
图1是本实用新型的正面结构示意图；图2是图1的局部放大图；图3是图2的A-A向剖视图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹列举以下实施例，并配合附图详细说明如下请参阅图1、图2、图3。
本实用新型由电动自行车车架1、电池5、驱动电机3构成，电池固装在托物架上。安装在轮毂9上的电动自行车的轮胎6为其外表面制有齿7的齿型轮胎，驱动电机通过固定架2固装在车架上，本实施例中的图示为驱动电机固装在后车架上，直接驱动后车轮；当然也可把驱动电机固装在前车架上，驱动前车轮。驱动电机通过其电机轴8直接固装一主动4齿轮，该主动齿轮通过其上制的齿啮合齿型轮胎外表面上所制的齿。
电动自行车、三轮车等小型车辆的轮胎外表面通过模压等方式直接制出直齿、弧形齿、人字齿、斜齿等齿型，驱动电机所驱动的主动齿轮的齿型与其匹配。
权利要求1.一种齿型轮胎电动自行车，由电动自行车车架、驱动电机构成，其特征在于固装在车架上的驱动电机通过其电机轴直接固装一主动齿轮，该主动齿轮通过其上制的齿啮合齿型轮胎外表面上所制的齿。
2.根据权利要求1所述的齿型轮胎电动自行车，其特征在于电机直接安装在自行车后车架上，直接驱动后车轮。
专利摘要本实用新型涉及一种齿型轮胎电动自行车。其主要特征是固装在车架上的驱动电机通过其电机轴直接固装一主动齿轮，该主动齿轮通过其上制的齿啮合齿型轮胎外表面上所制的齿。本实用新型结构简单，制作成本低，驱动省力，节省能源，是一种新型驱动方式的电动自行车。
文档编号B62M11/02GK2609826SQ0324678
公开日2004年4月7日 申请日期2003年4月25日 优先权日2003年4月25日
发明者张孟杰 申请人:张孟杰