三轮滑板车的制作方法

文档序号:4057739阅读:387来源:国知局
专利名称:三轮滑板车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一 种休闲娱乐运动器械,特别是一种三轮滑板车。
背景技术
三轮滑板车是一种新兴的运动器械,由于既可作为休闲娱乐的运动器具,又可作 为交通代步工具,且体积小、重量轻、成本低、携带方便,上市以来就一直受到广大消费者的 喜爱。三轮滑板车在发展过程中不断更新与改进,产生了各种各样不同的设计,并开发了 适合不同年龄段的相应产品,可是,这些三轮滑板车在使用过程中存在以下不足一是现有 三轮滑板车为了便于运输包装体积和收藏空间,在连接座与左右踏脚管之间设置有折叠装 置,但是现有的折叠装置结构复杂、配合间隙大、可靠性差、容易变形损坏;二是连接座与左 右踏脚管之间没有缓冲减振部件,运动噪声大、磨损快、使用寿命短。为此,许多生产厂家及 有识之士针对上述问题进行了研究和开发,但至今尚未找到较合理的解决方法。
发明内容为了克服现有三轮滑板车存在的上述问题,本实用新型的目的是提供一种结构简 单合理、折叠操作方便、使用安全可靠、噪声小、寿命长的三轮滑板车。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案,它包括车把、前叉立管、连接座、 左右踏脚管、前轮、万向后轮、刹车装置,左右踏脚管上分别固定有脚踏板,连接座的左右两 侧固定有转轴,左右踏脚管可转动地对应设置在转轴上,在连接座与左右踏脚管之间设有 折叠装置,该装置包括锁紧螺杆、定位轴以及对应固定在左右踏脚管上的左右定位片,定位 轴设置在连接座的左右导槽上,锁紧螺杆穿过连接座的圆孔与定位轴中间的螺丝孔连接, 左右定位片上设有对称的行驶卡槽和折叠卡槽,在正常状态时,定位轴的两端锁定在左右 定位片的行驶卡槽上,在折叠状态时,定位轴的两端锁定在左右定位片的折叠卡槽上。本实用新型的进一步方案,在连接座内侧的锁紧螺杆上设有螺杆定位卡簧。本实用新型的进一步方案,在左右踏脚管与对应的转轴之间设有弹性块。本实用新型的进一步方案,所述定位轴的两端分别固定有螺母。采用上述结构后,本实用新型有以下优点和效果一是当三轮滑板车正常状态时, 通过调节锁紧螺杆使定位轴的两端锁定在左右定位片的行驶卡槽上,当三轮滑板车折叠状 态时,通过调节锁紧螺杆使定位轴的两端锁定在左右定位片的折叠卡槽上,操作简单、折叠 方便、锁定可靠、使用安全。二是在左右踏脚管与对应的转轴之间套有弹性块,减振效果好、 减小了相互之间摩擦、运动噪声小。

图1为本实用新型的立体图。图2为本实用新型折叠部分的爆炸图。图3为本实用新型折叠部分的仰视图。
具体实施方式
图1、图2和图3所示,为本实用新型三轮滑板车的具体实施方案,它包括车把1、 前叉立管3、连接座4、左右踏脚管6、7、前轮9、万向后轮10、刹车装置2,左右踏脚管6、7上 分别固定有脚踏板8,连接座4的左右两侧固定有转轴20,左右踏脚管6、7可转动地对应设 置在转轴20上,并通过垫片15和螺母13固定,在左右踏脚管6、7与对应的转轴20之间设 有弹性块19,弹性块19起到减小摩擦、降低噪声的作用,在连接座4与左右踏脚管6、7之间 设有折叠装置,该装置包括锁紧螺杆5、定位轴11以及对应固定在左右踏脚管6、7上的左 右定位片17、23,定位轴11设置在连接座4的左右导槽21上,定位轴11的两端分别固定 有螺母14,锁紧螺杆5穿过连接座4的圆孔22与定位轴11中间的螺丝孔连接,在连接座4 内侧的锁紧螺杆5上设有螺杆定位卡簧12,卡簧12起到锁紧螺杆5的轴向定位作用,左右 定位片17、23上设有对称的行驶卡槽16和折叠卡槽18,在正常状态时,定位轴11的两端锁 定在左右定位片17、23的行驶卡槽16上,在折叠状态时,定位轴11的两端锁定在左右定位 片17、23的折叠卡槽18上。本实用新型正常状态进行折叠时,首先转动锁紧螺杆5的旋钮,定位轴11在锁紧 螺杆5推动下沿着连接座4的左右导槽21向前滑动,定位轴11同时在左右定位片17、23 的行驶卡槽16上向外滑动;当定位轴11脱离与左右定位片17、23的行驶卡槽16时,转动 前叉立管3绕左右踏脚管6、7旋转;当转到定位轴11对准折叠卡槽18时,转动锁紧螺杆5 的旋钮,定位轴11在锁紧螺杆5拉动下沿着连接座4的左右导槽21向后滑动,定位轴11 同时进入左右定位片17、23的折叠卡槽18内,直到定位轴11紧靠在折叠卡槽18内侧后停 止转动锁紧螺杆5的旋钮,使定位轴11锁定在折叠卡槽18内,从而完成三轮滑板车的折叠 工作。当本实用新型折叠状态打开使用时,其操作方法与上述相反,在此不再重述。
权利要求一种三轮滑板车,包括车把(1)、前叉立管(3)、连接座(4)、左右踏脚管(6、7)、前轮(9)、万向后轮(10)、刹车装置(2),左右踏脚管(6、7)上分别固定有脚踏板(8),连接座(4)的左右两侧固定有转轴(20),左右踏脚管(6、7)可转动地对应设置在转轴(20)上,其特征是在连接座(4)与左右踏脚管(6、7)之间设有折叠装置,该装置包括锁紧螺杆(5)、定位轴(11)以及对应固定在左右踏脚管(6、7)上的左右定位片(17、23),定位轴(11)设置在连接座(4)的左右导槽(21)上,锁紧螺杆(5)穿过连接座(4)的圆孔(22)与定位轴(11)中间的螺丝孔连接,左右定位片(17、23)上设有对称的行驶卡槽(16)和折叠卡槽(18),在正常状态时,定位轴(11)的两端锁定在左右定位片(17、23)的行驶卡槽(16)上,在折叠状态时,定位轴(11)的两端锁定在左右定位片(17、23)的折叠卡槽(18)上。
2.根据权利要求1所述的三轮滑板车,其特征是在连接座(4)内侧的锁紧螺杆(5)上 设有螺杆定位卡簧(12)。
3.根据权利要求1或2所述的三轮滑板车,其特征是在左右踏脚管(6、7)与对应的 转轴(20)之间设有弹性块(19)。
4.根据权利要求3所述的三轮滑板车,其特征是所述定位轴(11)的两端分别固定有 螺母(10)。
专利摘要本实用新型公开了一种三轮滑板车,包括车把(1)、前叉立管(3)、连接座(4)、左右踏脚管(6、7)、前轮(9)、万向后轮(10)、刹车装置(2),左右踏脚管(6、7)可转动地对应设置在转轴(20)上,在连接座(4)与左右踏脚管(6、7)之间设有折叠装置,该装置包括锁紧螺杆(5)、定位轴(11)以及左右定位片(17、23),定位轴(11)设置在左右导槽(21)上,锁紧螺杆(5)与定位轴(11)连接,左右定位片(17、23)上设有对称的行驶卡槽(16)和折叠卡槽(18),定位轴(11)的两端锁定在行驶卡槽(16)或折叠卡槽(18)上。采用本结构后,具有结构简单合理、折叠操作方便、使用安全可靠、噪声小、寿命长等优点。
文档编号B62K15/00GK201566775SQ20092020153
公开日2010年9月1日 申请日期2009年11月26日 优先权日2009年11月26日
发明者吴留香 申请人:吴留香
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