专利名称：挂丝车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及搬运工具，尤其涉及一种挂丝车。
背景技术：
锦纶DTY丝下机后，要挂放于挂丝车上，进行质检并送往包装工序。目前使用的传 统挂丝小车采用单面挂丝，每车最多可挂36个DTY丝筒。由于挂丝车挂丝少，占用车辆多， 增加了生产成本。另外，挂丝车车底安装三个车轮，在使用时，重心不稳定，运输过程中很容 易造成翻车。而且，挂丝架直接焊接在横梁上，纸管端口接触横梁容易碰伤纸管，传统的挂 丝车面临生产需求的发展必须进行改进才行。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种挂丝多，可以有效防止纸管端口碰伤， 重心稳定的挂丝车。 为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案 —种挂丝车，包括车架、车轮和挂丝架，车架包括底架和竖直架，竖直架设有若干 横梁，挂丝架安装在横梁的侧面上，车轮安装在底架的下面，所述竖直架垂直安装在所述底 架的左右对称轴线上，挂丝架安装在横梁的左、右两个侧面上，挂丝架的底部套装粘贴有海 绵垫，车轮为4个，其中前、后两个为万向轮。 本实用新型的挂丝车，其中所述车架还包括4个立柱，立柱为倒L型，其横向段的 端部安装在竖直架的角部，竖向段的端部安装在底架的角部。 本实用新型的挂丝车，其中所述挂丝架设有T形支架，T形支架一端焊接在挂丝架 上，另一端焊接在横梁上。 本实用新型的挂丝车，其中所述横梁为6个，所述挂丝架交错均布在各层所述横 梁上，自上而下每层左、右两个侧面各为5个。 本实用新型的挂丝车，其中所述挂丝架的臂长为24-26厘米，宽4-6厘米，所述挂 丝架具有18。
-22°的向上倾斜角。 本实用新型的挂丝车，其中所述底架长为145厘米-155厘米，宽为75-85厘米，竖 直架高为165厘米-175厘米。 本实用新型挂丝车采用双面挂放，挂丝架安装在横梁的左右两个侧面上，小车体 积增加不多的情况下，提高了小车挂丝数量，每车挂丝数量接近原来的2倍，节省了空间和 车辆。而且挂丝架的底部套装粘贴有海绵垫，可以有效防止丝筒纸管端口碰伤。4个车轮中 前、后两个为万向轮，重心稳定，推运过程中不易翻车。 挂丝车在车架上还设置了 4个立柱作为推运时的扶手且保护丝筒不被碰伤，使本 实用新型挂丝车用起来更方便。
图1为本实用新型挂丝车的立体结构图。
具体实施方式
如图l所示，本实用新型挂丝车，包括车架、车轮4和挂丝架2，车架包括底架1、 竖直架6和立柱5，竖直架6垂直安装在底架1的左右对称轴线上。竖直架6设有若干横 梁7，挂丝架2交错均布安装在各层横梁7的左、右两个侧面上，采用正反两面挂丝，可节省 空间和车辆。挂丝架2的底部粘贴有海绵垫8，可以有效防止纸管端口碰伤。立柱5为倒L 型，其横向段的端部安装在竖直架6的角部，竖向段的端部安装在底架l的角部，便于手扶 推运。车轮4为4个，安装在底架1的下面，推运过程中重心稳定，不易翻车。其中前、后两 个为万向轮，便于转向。 挂丝架2的臂长为26厘米，宽4厘米，交错均布在各层横梁7上。为增加牢固性， 在挂丝架根部距车横梁约10厘米处加焊一 T形支架9， T形支架9 一端焊接在挂丝架2上， 另一端焊接在横梁7上。挂丝架2具有20。的向上倾斜角，保证了运输时丝筒不会掉落下 来。 本实用新型挂丝车的一个实施例是一种挂放锦纶DTY丝的小车。现有DTY丝小车 宽60厘米，长170厘米，高180厘米，单面挂丝，最多挂36个丝。如图l所示，本实用新型 挂丝车宽80厘米，长150厘米，高170厘米，两面挂丝。横梁7为6个，挂丝架2自上而下 每层左、右两个侧面各为5个，双面可挂60个丝。 以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用 新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本 实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护 范围内。
权利要求一种挂丝车，包括车架、车轮和挂丝架(2)，所述车架包括底架(1)和竖直架(6)，所述竖直架设有若干横梁(7)，所述挂丝架(2)安装在所述横梁(7)的侧面上，所述车轮安装在所述底架(1)的下面，其特征在于所述竖直架(6)垂直安装在所述底架(1)的左右对称轴线上，所述挂丝架(2)安装在所述横梁(7)的左、右两个侧面上，所述挂丝架(2)的底部装有海绵垫(8)，所述车轮为4个，其中前、后两个为万向轮。
2. 根据权利要求1所述的挂丝车，其特征在于其中所述车架还包括4个立柱(5)，所 述立柱(5)为倒L型，其横向段的端部安装在竖直架(6)的角部，竖向段的端部安装在底架 (1)的角部。
3. 根据权利要求1或2所述的挂丝车，其特征在于其中所述横梁(7)为6个，所述挂 丝架(2)交错均布在各层所述横梁(7)上，自上而下每层左、右两个侧面各为5个。
4. 根据权利要求3所述的挂丝车，其特征在于其中所述挂丝架(2)的臂长为24-26厘 米，宽4-6厘米，所述挂丝架(2)具有18° -22°的向上倾斜角。
5. 根据权利要求4所述的挂丝车，其特征在于其中所述底架(1)长为145厘米-155 厘米，宽为75-85厘米，竖直架(6)高为165厘米-175厘米。
专利摘要一种挂丝车，包括车架、车轮和挂丝架，车架包括底架和竖直架，竖直架设有若干横梁，车轮安装在底架的下面，竖直架垂直安装在底架的左右对称轴线上，挂丝架安装在横梁的左、右两个侧面上，挂丝架的底部套装粘贴有海绵垫，车轮为4个，其中前、后两个为万向轮。本实用新型挂丝车采用双面挂放，挂丝架安装在横梁的左右两个侧面上，在小车体积增加不多的情况下，提高了挂丝数量，挂丝数量接近原来的2倍，节省了空间和车辆。挂丝架底部粘贴有海绵垫，可有效防止丝筒纸管端口碰伤。车子重心稳定，转向方便，推运过程中不易翻车。挂丝车在车架上还设置了4个立柱作为推运时的扶手并保护丝筒不被碰伤，使本实用新型挂丝车用起来更方便。
文档编号B62B3/10GK201501424SQ200920308120
公开日2010年6月9日 申请日期2009年8月17日 优先权日2009年8月17日
发明者于静, 宋涛, 李生强, 王文慧, 胡艳红 申请人:烟台华润锦纶有限公司