易调式坐垫机构的制作方法

文档序号:4023507阅读:189来源:国知局
专利名称:易调式坐垫机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及电动自行车或者自行车领域,尤其是涉及一种坐垫高度的调节机 构。
背景技术
现有的坐垫的调节结构包括两个部分,分别为坐垫的转向调节机构和坐垫的高度 调节机构,以上所述的两种调节机构都是通过夹套夹紧杆件,通过螺母锁紧的机构,由于需 要很大的锁紧力,在螺母锁紧时常会出现滑牙,且需要使用扳手等工具,调节起来不方便, 且夹套夹紧杆件的配合在长时间的受力以后就会出现松动。
发明内容本实用新型提供了一种易于调节坐垫高度,且锁紧稳定的易调式坐垫机构。本实用新型通过以下技术方案实现易调式坐垫机构,其包括支撑杆,坐垫杆设置于支撑杆的内部,其特征在于在支 撑杆上设有与坐垫杆连接的调节装置。所述的支撑杆的中心设有与坐垫杆配合的支撑孔,在支撑杆的侧壁设有一多边形 沉孔,在沉孔的中心设有一通孔。所述的坐垫杆为具有一截平面的杆件,在截平面上设有开口槽,在开口槽的一侧 壁设有齿条。所述的调节装置包括调节旋钮,以及与调节旋钮一体设置的锁紧卡块,在锁紧卡 块的中心设有一多边形通孔,在通孔内设有一多边形连接轴,连接轴的一端设有调节齿轮, 另一端设置有一锁紧螺母。所述的锁紧卡块为一多边形锁紧卡块。通过以上技术方案实现了一种可以手动调节坐垫高度,且锁紧牢固的易调式坐垫 机构,能够根据使用者身高的不同,实时的调整坐垫的高度,方便使用者使用,提高了车对 不同人的适用性。

图1为本实用新型结构示意图,图2为支撑杆结构示意图,图3为坐垫杆结构示意图,图4为调节装置结构示意图,图5为调节装置剖视图,图中1为支撑杆,2为坐垫杆,3为调节装置,11为支撑孔,12为沉孔,21为齿条,22 为开口槽,31为调节旋钮,32为锁紧卡块,33为调节齿轮,34为连接轴,35为锁紧螺母。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行进一步说明如图1至5所示的易调式坐垫机构,其包括支撑杆1,坐垫杆2设置于支撑杆1的 内部,在支撑杆1上设有与坐垫杆2连接的调节装置3。所述的支撑杆1的中心设有与坐垫杆2配合的支撑孔11,在支撑杆1的侧壁设有 一八边形沉孔12,在沉孔12的中心设有一通孔。所述的坐垫杆2为具有一截平面的杆件,在截平面处的坐垫杆2上设有开口槽22, 在开口槽22的一侧壁设有齿条21。所述的调节装置包括调节旋钮31,以及与调节旋钮31 —体设置的锁紧卡块32,所 述的锁紧卡块32为一八边形锁紧卡块,在锁紧卡块32的中心设有一多边形通孔,在通孔内 设有一四边形连接轴34,连接轴34的一端设有调节齿轮33,另一端设置有一锁紧螺母35。坐垫杆2设置于支撑杆1的支撑孔11内,所述的坐垫杆2为一个设有截平面的圆 柱体杆件,在截平面出的坐垫杆2上设有一个开口槽22,开口槽22的侧壁设有齿条21,齿 条21与调节齿轮33啮合,来调节坐垫的高度。一体设置的调节旋钮31和锁紧卡块32可以相对于连接轴34轴向移动,当需要调 节时,沿连接轴34的轴向拉出调节旋钮31,使锁紧卡块32与多边形沉孔12分离,旋动调节 旋钮31,带动调节齿轮33,驱动坐垫杆2的移动,实现高度的调节;当需要锁紧时,我们推动 调节旋钮31使锁紧卡块32卡入支撑杆1上设置的八变形沉孔12内,多边形的配合对连接 轴34实现了一个周向的锁紧,对调节到位的坐垫高度进行锁紧。以上技术方案实现了一种可以手动调节坐垫高度的易调式坐垫结构,实现了可以 根据骑乘人员的不同,实时的调整坐垫的高度,提高了骑乘的舒适性。
权利要求易调式坐垫机构,其包括支撑杆(1),坐垫杆(2)设置于支撑杆(1)的内部,其特征在于在支撑杆(1)上设有与坐垫杆(2)连接的调节装置(3)。
2.根据权利要求1所述的易调式坐垫机构,其特征在于所述的支撑杆(1)的中心设 有与坐垫杆(2)配合的支撑孔(11),在支撑杆(1)的侧壁设有一多边形沉孔(12),在沉孔 (12)的中心设有一通孔。
3.根据权利要求1所述的易调式坐垫机构,其特征在于所述的坐垫杆(2)为具有一 截平面的杆件,在截平面上设有开口槽(22),在开口槽(22)的一侧壁设有齿条(21)。
4.根据啊权利要求1所述的易调式坐垫机构,其特征在于所述的调节装置包括调节 旋钮(31),以及与调节旋钮(31) —体设置的锁紧卡块(32),在锁紧卡块(32)的中心设 有一多边形通孔,在通孔内设有一多边形连接轴(34),连接轴(34)的一端设有调节齿轮 (33),另一端设置有一锁紧螺母。
5.根据权利要求4所述的易调式坐垫机构,其特征在于所述的锁紧卡块(32)为一多 边形锁紧卡块。
专利摘要本实用新型涉及电动自行车或者自行车领域,尤其是涉及一种坐垫高度的调节机构。其包括支撑杆,坐垫杆设置于支撑杆的内部,在支撑杆上设有与坐垫杆连接的调节装置,本实用新型实现了手动调节坐垫的高度,可以实时的根据骑乘人的身高的不同,调节坐垫的高度,提高了骑乘的舒适性,也提高了车辆的适用性。
文档编号B62J1/10GK201712698SQ20102014532
公开日2011年1月19日 申请日期2010年3月24日 优先权日2010年3月24日
发明者孙国民 申请人:孙国民
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