专利名称：自行车的坐垫调整装置的制作方法
技术领域：
本实用新型相关一种坐垫调整装置，尤指一种用于自行车的坐垫的调整装置。
背景技术：
中国台湾公告第258147号新型案揭示了一种自行车座垫调整器，其包含自座垫 立管上缘延伸的C型夹座，C型夹座中组装一上滑座及一固定座，上滑座可相对固定座移动 地结合在固定座上，上滑座的底面设有上凹槽，上凹槽内设有一上挡块，固定座的二侧分别 设有一夹合槽，该二夹合槽之间设有下凹槽，下凹槽内设有下挡块。当上滑座相对固定座移 动至上滑座的上挡块与固定座的下挡块抵靠后，允许坐垫的支架杆组装至上滑座与固定座 之间且位在夹合槽内固定。再者，藉由螺丝穿过C型夹座且抵掣于固定座的一圆弧槽中以 防 止固定座在C型夹座内部做轴向移动。然而，该座垫调整器具有如下缺点1.座垫的调整角度范围小。具体言之，当夹合座垫支架杆的上滑座与固定座于C 型夹座中枢转时，其可枢转的角度受限在圆弧槽的长度内，无法提供较大范围的座垫角度 调整来因应不同地形的需求与符合自行车运输上的折收需求。2.坐垫的组装不方便。具体言之，当夹座松开之后，上滑座松动地收纳在夹座内， 因而组装者要将座垫的支架杆装设于夹合槽内时，需要同时推抵上滑座使其定位，在组装 上麻烦。此外，松动的上滑座在组装过程中会产生声响而发出噪音。
发明内容缘此，本实用新型的目的在于提供一种自行车的坐垫调整装置，该坐垫调整装置 容许自行车坐垫能更为便利地组装夹持座上，同时座垫的调整角度范围可不受限制。为实现上述目的，本实用新型公开了一种自行车的坐垫调整装置，其特征在于包 含一夹持座，其结合于一坐垫支撑管的顶端，该夹持座包含一环体，该环体的内壁界 定沿着一轴向延伸的穿孔；一第一夹块，其收纳在该夹持座的穿孔内且具有邻接该环体内壁的第一面及与该 第一夹块第一面相背对的第二面；一第二夹块，其收纳在该夹持座的穿孔内且具有邻接该环体内壁的第一面及与该 第二夹块的第一面相背对的第二面，该第二夹块的第二面与该第一夹块的第二面相对，该 第二夹块的第二面与该第一夹块的第二面之间形成至少一供一坐垫支架杆置入结合的夹 杆空间，该第二夹块可沿着该轴向相对该第一夹块移动；及一装设在该第二夹块与该第一夹块之间以对该第一夹块与第二夹块施加朝向该 环体内壁的偏压的弹性元件。其中，该第一夹块的第一面为圆弧面，该第一夹块的第一面设有一凹槽，该凹槽的 两端抵接在该夹持座的二侧端面以使得该第一夹块在该轴向上相对该夹持座的移动受到限制但允许该第一夹块沿着该夹持座的周围方向相对该夹持座移动。其中，该第一夹块的第二面设有第一槽孔，该第二夹块的第二面设有第二槽孔，该第二槽孔具有沿着该轴向延伸的长度且与该第一夹块的第一槽孔对准；该第一夹块的第一 槽孔与该第二夹块的第二槽孔之间设有一结合该第二夹块与该第一夹块的插销，该插销具 有一第一端、一第二端及位在在靠中间位置的一凸缘，该插销的第一端插入该第一夹块的 第一槽孔内，该插销的第二端插入该第二夹块的第二槽孔内；该弹性元件为一弹簧且套在 该插销的第一端与该凸缘之间。其中，该第一夹块的第二面的两侧分别设有一第一凹部，该第二夹块的第二面的 两侧分别设有一当与该第一夹块的第一凹部对准时会在该第二夹块的第二面与该第一夹 块的第二面之间形成该夹杆空间的第二凹部；该夹持座的环体包含在一周围方向分隔的第 一端与第二端，该环体的第一端与第二端之间界定一缺口 ；该第二夹块的第一面为圆弧面 且设有多个凸条。其中，该第一夹块的第二面设有沿着该轴向延伸的第一槽孔，该第二夹块的第二 面向外延伸一外端插入该第一夹块的第一槽孔以使得该第二夹块可相对该第一夹块在该 轴向上依该第一槽孔的长度移动的结合柱，该弹性元件为弹簧且套在该结合柱上，该结合 柱的外端结合一防止该结合柱脱离该第一夹块的连结元件。其中，该连结元件为螺丝，该螺丝的头部抵在该第一夹块的第一面上。其中，该连结元件为扣环，该扣环抵在该第一夹块的第一面上。其中，该第一夹块的第二面的两侧分别设有一第一凹部，该第二夹块的第二面的 两侧分别设有一当与该第一夹块的第一凹部对准时会在该第二夹块的第二面与该第一夹 块的第二面之间形成该夹杆空间的第二凹部；该夹持座的环体包含在一周围方向分隔的第 一端与第二端，该环体的第一端与第二端之间界定一缺口 ；该第二夹块的第一面为圆弧面 且设有多个凸条。通过上述结构，本实用新型的座垫调整器的调整范围大，其利用第一夹块的第一 面的凹槽抵接在夹持座的二端面，使得坐垫的角度调整可大幅增加，坐垫的角度可调整至 与坐垫支撑管大致平行以利于自行车在运输时折收之用，且藉由弹性元件提供更紧密及稳 固的抵靠邻接，使得组装时不会造成松动撞击而产生杂音，从而能便利地进行组装，而且在 第二夹块上设有防滑的凸条，从而进一步增强了接触面的防滑效果。关于本实用新型的其他目的、优点及特征，将可由以下较佳实施例的详细说明并 参照所附图式来了解。
图1依据本实用新型第一实施例构成的坐垫调整装置的立体图。图2是图1的元件分解图。图2-1是图2的第一夹块与第二夹块在翻转后的立体图。图3是图1的一剖视图。图4是图1的侧视图。图5显示图3的坐垫调整装置的第二夹块相对第一夹块移动后的剖视图，并显示 一坐垫支架杆准备结合的操作状态。[0027]图6显示图5之一坐垫支架杆迫入第一夹块的一第一凹部中的操作示意图。图7显示图5的二坐垫支架杆迫入第一夹块的二第一凹部中的操作示意图。图8显示图7的第二夹块复位而将坐垫支架杆夹固的剖视图。图9显示图8的侧视图。
图10显示图9的坐垫支架杆做逆时针枢转移动后的示意图。图11显示图9的坐垫支架杆做顺时针枢转移动后的示意图。图12依据本实用新型第二实施例构成的坐垫调整装置的元件分解图。图13是图12的坐垫调整装置组合后的一剖视图。图14是图13的一侧视图。图15是与图13类似的剖视图，显示利用扣环替换图13中的螺丝。
具体实施方式
参阅图1至图11，显示依据本实用新型第一实施例构成的坐垫调整装置1，其包含 夹持座11、第一夹块12、及第二夹块13。夹持座11结合于坐垫支撑管2顶端。夹持座11包含一断面概呈C形的环体110， 环体110的内壁界定沿着一轴向延伸的穿孔111，环体110包含在一周围方向分隔的第一端 113与第二端114，第一端113与第二端114之间界定一缺口 112。第一端113与第二端114 上分别设有对准的螺孔116用以提供螺丝115螺入结合而容许第一端113与第二端114相 互接近形成迫紧、或是相互分离形成松开。第一夹块12收纳在夹持座11的穿孔111内且具有邻接环体110的内壁的第一面 122及与第一面122相背对的第二面121。第一夹块12的第二面121为平面且在两侧分别 设有第一凹部124，第一凹部124的延伸方向与该轴向垂直，第二面121上更设有相互隔开 且位于二个第一凹部124之间的二个第一槽孔123。第一夹块12的第一面122为圆弧面且 设有凹槽125，凹槽125的两端抵接在夹持座11的二侧端面上使得第一夹块12在该轴向上 相对夹持座11的移动受到限制(见图3)，但允许第一夹块12沿着夹持座11的周围方向相 对夹持座11移动。第二夹块13收纳在夹持座11的穿孔111内且具有邻接环体110的内壁的第一面 132及与第一面132相背对的第二面131。第二夹块13的第一面132为圆弧面且设有多个 凸条135，凸条135的延伸方向与该轴向平行以利于第二夹块13与环体110的内壁的抵接 定位。第二夹块13的第二面131为平面且与第一夹块12的第二面121相对。第二夹块13 的第二面131设有分别位在两侧的第二凹部134及位在中间处的二个第二槽孔133，各第二 槽孔133具有沿着该轴向延伸的长度且分别与第一夹块12的一第一槽孔123对准。在对 准的第一槽孔123与第二槽孔133之间设有插销15，各插销15包含插入第一槽孔123的 第一端152与插入第二槽孔133的第二端153从而使得第二夹块13可相对第一夹块12在 该轴向上依第二槽孔133的长度移动(见图3及图5)。依据第二夹块13相对第一夹块12 的位置，第二夹块13的第二凹部134会与第一夹块12的第一凹部124对准(见图3)或是 分开(见图5)。当第二凹部134与第一凹部124分离时，容许坐垫3的支架杆31置入组装 或是移除拆卸(见图7)；当第二凹部134与第一凹部124对准后会组成一断面概呈圆状的 夹杆空间14以容许坐垫3的支架杆31置入夹合(见图8)。[0041]坐垫调整装置1更包含至少一弹性元件16，弹性元件16装设在第二夹块13与第 一夹块12之间用以对夹块12、13施加朝向环体110的内壁的偏压，使得组装在穿孔111内 的第一夹块12与第二夹块13能分别与环体110的内壁有紧密及稳固的抵靠。在本实施例 中，坐垫调整装置1包含二弹性元件16，各弹性元件16为弹簧且套在其中一插销15上；插 销15包含位在靠中间位置的凸缘151，各弹簧16的上端161抵靠于一插销15的凸缘151 且下端162插入第一夹块12的一第一槽孔123内。坐垫调整装置1在提供坐垫3的支架杆31的结合实施上，先将夹持座11的第一 端113与第二端114放松，使得第二夹块13可相对第一夹块12移动(见图5)，此时，弹性 元件15的弹力偏置第二夹块13与第一夹块12分别移向夹持座11的内壁而紧密靠合。之 后，将坐垫3的其中一支架杆31迫入第一夹块12的一第一凹部124中(见图6)，接着，将 坐垫3另外一支架杆31置入第一夹块12的另一第一凹部124中(见图7)；之后，将第二 夹块13推移复位使得坐垫3的二支架杆31夹合于第一夹块12与第二夹块13之间的夹杆 空间14中定位(见图8及图9)。藉由第一夹块12第一面122的凹槽125抵接在夹持座11的二 端面，使得坐垫3 的角度调整可大幅增加。参阅图10，其中显示当夹持座11的第一端113与第二端114放松 后，第二夹块13与第一夹块12可在夹持座11的穿孔111内部自由枢转以调整坐垫3提供 乘坐的角度。再参阅图11，其中显示坐垫3的角度可调整至与坐垫支撑管2大致平行以利 自行车在运输时折收之用。藉由弹性元件16装设在第二夹块13与第一夹块12之间容许第二夹块13的第一 面132及第一夹块12的第一面122与夹持座11有更紧密及稳固的抵靠邻接，使得在进行 坐垫3的支架杆31的组装时，第二夹块13与第一夹块12不会在夹持座11的穿孔111内 造成松动撞击而产生杂音，达成便利地将坐垫3的支架杆13组装夹持座11中的效果。此 夕卜，藉由第二夹块13的第一面132设有凸条135，使第二夹块13与夹持座11的接触面具有 止滑效果。参阅图12至图14，显示本实用新型第二实施例的坐垫调整装置1，在本实施例中， 关于和第一实施例说明者相同或同等的构件，将附上相同标号，而省略细部的结构说明。本 实施例的第一夹块12的第一槽孔123设为一个且具有沿着该轴向延伸的长度以代换第一 实施例的两个第一槽孔123 ；再者，第二夹块13的第二面131向外延伸一结合柱136以代 换第一实施例的二第二槽孔133与插销15，结合柱136的外端137插入第一槽孔123内进 行结合从而使得第二夹块13可相对第一夹块12在该轴向上依第一槽孔123的长度移动， 而弹性元件16套在结合柱136上且装设在第二夹块13与第一夹块12之间用以对夹块12、 13施加朝向环体110之内壁的偏压，再者，结合柱136的外端137锁合一例如螺丝17的连 结元件以防止结合柱136脱离第一夹块12，在本实施例中，螺丝17的头部171抵在第一夹 块12的第一面122上，第一夹块12的第二面121安装一垫片18用以提供弹性元件16的 下端抵靠。请了解用来防止结合柱136脱离第一夹块12的连结元件不限制为螺丝，参阅图 15，显示在结合柱136的外端137结合一扣环19，扣环19抵在第一夹块12的第一面122以 防止结合柱136脱离第一夹块12。惟，以上所述者，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用以局限本实用新型的 特征，举凡利用本实用新型相关的技术手段、创设原理的修改，仍属本案的发明范畴。因此，任何熟习此技艺者，在不脱 离本实用新型的精神与范围下所作的均等变化与修饰，皆应涵 盖于本实用新型的专利范围内。
权利要求一种自行车的坐垫调整装置，其特征在于包含一夹持座，其结合于一坐垫支撑管的顶端，该夹持座包含一环体，该环体的内壁界定沿着一轴向延伸的穿孔；一第一夹块，其收纳在该夹持座的穿孔内且具有邻接该环体内壁的第一面及与该第一夹块第一面相背对的第二面；一第二夹块，其收纳在该夹持座的穿孔内且具有邻接该环体内壁的第一面及与该第二夹块的第一面相背对的第二面，该第二夹块的第二面与该第一夹块的第二面相对，该第二夹块的第二面与该第一夹块的第二面之间形成至少一供一坐垫支架杆置入结合的夹杆空间，该第二夹块可沿着该轴向相对该第一夹块移动；及一装设在该第二夹块与该第一夹块之间以对该第一夹块与第二夹块施加朝向该环体内壁的偏压的弹性元件。
2.如权利要求1所述的坐垫调整装置，其特征在于，该第一夹块的第一面为圆弧面，该 第一夹块的第一面设有一凹槽，该凹槽的两端抵接在该夹持座的二侧端面以使得该第一夹 块在该轴向上相对该夹持座的移动受到限制但允许该第一夹块沿着该夹持座的周围方向 相对该夹持座移动。
3.如权利要求2所述的坐垫调整装置，其特征在于，该第一夹块的第二面设有第一槽 孔，该第二夹块的第二面设有第二槽孔，该第二槽孔具有沿着该轴向延伸的长度且与该第 一夹块的第一槽孔对准；该第一夹块的第一槽孔与该第二夹块的第二槽孔之间设有一结合 该第二夹块与该第一夹块的插销，该插销具有一第一端、一第二端及位在在靠中间位置的 一凸缘，该插销的第一端插入该第一夹块的第一槽孔内，该插销的第二端插入该第二夹块 的第二槽孔内；该弹性元件为一弹簧且套在该插销的第一端与该凸缘之间。
4.如权利要求3所述的坐垫调整装置，其特征在于，该第一夹块的第二面的两侧分别 设有一第一凹部，该第二夹块的第二面的两侧分别设有一当与该第一夹块的第一凹部对准 时会在该第二夹块的第二面与该第一夹块的第二面之间形成该夹杆空间的第二凹部；该夹 持座的环体包含在一周围方向分隔的第一端与第二端，该环体的第一端与第二端之间界定 一缺口 ；该第二夹块的第一面为圆弧面且设有多个凸条。
5.如权利要求2所述的坐垫调整装置，其特征在于，该第一夹块的第二面设有沿着该 轴向延伸的第一槽孔，该第二夹块的第二面向外延伸一外端插入该第一夹块的第一槽孔以 使得该第二夹块可相对该第一夹块在该轴向上依该第一槽孔的长度移动的结合柱，该弹性 元件为弹簧且套在该结合柱上，该结合柱的外端结合一防止该结合柱脱离该第一夹块的连 结元件。
6.如权利要求5所述的坐垫调整装置，其特征在于，该连结元件为螺丝，该螺丝的头部 抵在该第一夹块的第一面上。
7.如权利要求5所述的坐垫调整装置，其特征在于，该连结元件为扣环，该扣环抵在该 第一夹块的第一面上。
8.如权利要求5所述的坐垫调整装置，其特征在于，该第一夹块的第二面的两侧分别 设有一第一凹部，该第二夹块的第二面的两侧分别设有一当与该第一夹块的第一凹部对准 时会在该第二夹块的第二面与该第一夹块的第二面之间形成该夹杆空间的第二凹部；该夹 持座的环体包含在一周围方向分隔的第一端与第二端，该环体的第一端与第二端之间界定一缺口 ；该第二夹 块的第一面为圆弧面且设有多个凸条。
专利摘要一种自行车的坐垫调整装置，包含结合于坐垫支撑管顶端的夹持座、以及收纳于夹持座内的第一夹块与第二夹块；第二夹块可相对移动地与第一夹块结合，第二夹块与第一夹块之间具有夹杆空间用以将坐垫的支架杆夹合定位；第二夹块与第一夹块之间设有弹性元件用以对第一夹块与第二夹块施加朝向夹持座的内壁的偏压。第一夹块与第二夹块可不受限制地在夹持座的穿孔内枢转，使坐垫的调整角度可大幅增加。
文档编号B62J1/10GK201745681SQ20102022124
公开日2011年2月16日 申请日期2010年6月10日 优先权日2010年6月10日
发明者许荣裕 申请人:凯萨克科技股份有限公司