专利名称：自行车涨闸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车上的制动机构，特别是涉及一种自行车涨闸。
背景技术：
现有的自行车是城市、农村人们的一种代步工具，三轮车是一种简易的运输工具， 量大面广，但在行输过程中要保证行车安全、可靠，除车辆本身结构特征和制造质量外，还 必须要有一种制动机构，通常称为车闸，以便在紧急状态下通过车闸的制动作用来保障安 全。目前常用的车闸有“轮缘闸”和“轮毂闸”，而涨闸和抱闸同属“轮毂闸”。而抱闸的工作 原理是在刹车时通过传动系统，将拉力传到抱闸圈的端头，使它向下拉动，这时铆合在抱闸 圈上的闸皮将抱闸盘抱住，使车轮停止转动，使用过程中由于闸皮磨损导之刹车不灵，抱闸 圈折断引起闸皮折断等故障经常发生，导之制动性能差，刹车灵敏度低。必须设计一种新的 制动机构来解决上述缺陷。
实用新型内容本实用新型的目的是要提供一种新型的自行车制动机构——涨闸，以提高其制动 性能和刹车灵敏度。本实用新型是这样实现的，一种自行车涨闸包括前涨闸和后涨闸二部分配套使 用，而前涨闸和后涨闸的基本结构大体相同，故以后涨闸为例来描述其结构组成。一种自行车涨闸包括锁母、右轴挡、防尘盖、钢珠、闸花盘、涨闸身、轴辊、涨闸盒、 闸盒弹簧、涨闸滑块、闸盒盖、闸摇臂、偏心轴、套管、闸支板、左轴挡、轴碗、外涨闸片、内涨 闸片、固定轴及涨闸皮，其中涨闸身套在轴辊上，闸花盘及涨闸盒分别与涨闸身连接固定， 钢珠装在轴碗里并与右轴挡接触，右轴挡通过锁母固定在轴辊上，防尘盖盖在轴碗上，螺帽 和垫圈用于轴辊安装固定用，轴身节垫圈套在轴辊上的涨闸盒里，轴碗装在轴身节垫圈上， 钢珠装在轴碗里并与左轴挡接触，左轴挡装在轴辊上，间盒盖与间支板固定连接后套在辊 辊上的左轴挡上并通过螺母固定，固定轴与偏心轴分别装在闸盒盖与闸支板上，闸摇臂通 过螺帽及垫圈固定在偏心轴上，半圆形的内涨闸片和外涨闸片固定连接后其一端卡在固定 轴上的间片槽里、另一端装上涨间滑块后卡在偏心轴上的涨间滑块槽上，涨间皮铆合在内、 外涨闸片的外圆周面上，二半圆形的外涨闸片之间装有闸盒弹簧。以上是后涨闸的结构特征，而前涨闸的基本结构与后涨闸大体相同，故不作重复 叙述。以上所述的零部件除已述的之外均是自行车上通用件、常用件，为市售商品，本实 用新型不作详述。按照上述技术方案设计的自行车涨闸其主要优点是与抱闸相比其制动性能稳定 可靠，刹车灵敏度高，造型美观大方。
图1、闸块结构示意图；图2、自行车涨闸结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步叙述。如图1、图2所示，本实用新型的自行车涨闸包括锁母3、右轴挡4、防尘盖5、钢珠 6、闸花盘7、涨闸身8、轴辊10、涨闸盒11、闸盒弹簧12、涨闸滑块13、闸盒盖14、闸摇臂15、 偏心轴16、套管17、闸支板20、左轴挡21、轴碗23、外涨闸片26、内涨闸片27、固定轴28及 涨闸皮29，其中涨闸身8套在轴辊10上，闸花盘7及涨闸盒11分别与涨闸身8连接固定， 钢珠6装在轴碗里并与右轴挡4接触，右轴挡4通过锁母3固定在轴辊10上，防尘盖5盖 在轴碗上，螺帽1和垫圈2用于轴辊10安装固定用，轴身节垫圈9套在轴辊上的涨闸盒11 里，轴碗23装在轴身节垫圈9上，钢珠装在轴碗23里并与左轴挡21接触，左轴挡21装在 轴辊上，这与自行车上相似部位的结构基本相同。闸盒盖14与闸支板20固定连接后套在 轴辊10上的左轴挡21上并通过螺母25固定，固定轴28与偏心轴16分别装在闸盒盖14 与闸支板20上，闸摇臂15通过螺帽18及垫圈19固定在偏心轴16上，半圆形的内涨闸片 27和外涨间片28固定连接后其一端卡在固定轴28上的间片槽里、另一端装上涨间滑块13 后卡在偏心轴16上的涨闸滑块槽上，涨闸皮29铆合在内、外涨闸片的外圆周面上，二半圆 形的外涨闸片之间装有闸盒弹簧12。以上是后涨闸的结构特征，而前涨闸的结构与后涨闸基本相同，这里不作重复叙 述。按照上述结构形式制作的自行车涨闸，工作时通过传动系统将拉力传给摇臂，利 用偏心轴的转动使涨间片外涨，铆合在涨间片上的两块涨间皮涨合在涨间盒上，使转动的 车轮停住。
权利要求一种自行车涨闸，其特征在于该自行车涨闸包括锁母(3)、右轴挡(4)、防尘盖(5)、钢珠(6)、闸花盘(7)、涨闸身(8)、轴辊(10)、涨闸盒(11)、闸盒弹簧(12)、涨闸滑块(13)、闸盒盖(14)、闸摇臂(15)、偏心轴(16)、套管(17)、闸支板(20)、左轴挡(21)、轴碗(23)、外涨闸片(26)、内涨闸片(27)、固定轴(28)及涨闸皮(29)，其中涨闸身(8)套在轴辊(10)上，闸花盘(7)及涨闸盒(11)分别与涨闸身(8)连接固定，钢珠(6)装在轴碗里并与右轴挡(4)接触，右轴挡(4)通过锁母(3)固定在轴辊(10)上，防尘盖(5)盖在轴碗上，螺帽(1)和垫圈(2)用于轴辊(10)安装固定用，轴身节垫圈(9)套在轴辊上的涨闸盒(11)里，轴碗(23)装在轴身节垫圈(9)上，钢珠装在轴碗(23)里并与左轴挡(21)接触，左轴挡(21)装在轴辊上，闸盒盖(14)与闸支板(20)固定连接后套在轴辊(10)上的左轴挡(21)上并通过螺母(25)固定，固定轴(28)与偏心轴(16)分别装在闸盒盖(14)与闸支板(20)上，闸摇臂(15)通过螺帽(18)及垫圈(19)固定在偏心轴(16)上，半圆形的内涨闸片(27)和外涨闸片(28)固定连接后其一端卡在固定轴(28)上的闸片槽里，另一端装上涨闸滑块(13)后卡在偏心轴(16)上的涨闸滑块槽上，涨闸皮(29)铆合在内、外涨闸片的外圆周面上，二半圆形的外涨闸片之间装有闸盒弹簧(12)。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车涨闸，其目的在于提高自行车制动机构的制动性及灵敏度，以确保行车安全。该自行车涨闸的主要技术特点是在轴身上装一个涨闸盒，在涨闸盒里装有由固定轴、闸盒弹簧、偏心轴、涨闸滑块、内外涨闸片、涨闸皮、闸盒盖及闸摇臂组成的闸块，再与自行车上的轴辊和轴管组合而成。由于涨闸的制动性能及灵敏度比较高，故广泛应用在轻便型及高档型式的自行车上。
文档编号B62L1/08GK201745710SQ20102028300
公开日2011年2月16日 申请日期2010年8月5日 优先权日2010年8月5日
发明者顾维浩 申请人:上海永凤自行车配件厂