专利名称：婴儿车及其车架收合机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及儿童用品领域，更具体地涉及ー种婴儿车及其车架收合机构。
背景技术：
在目前的婴儿车车架构造的设计上，为了满足消费者所需实用性及携帯的方便性，婴儿车车架一般都会设计成可收合的型态，使得在使用状态时可以张开成婴儿车的型态，而不使用时则可以收合成较小体积以方便收藏或携帯。
为了实现上述可收合的功能，所述婴儿车一般包括ー收合机构。现有的收合机构多种多样，但是，有的结构过于复杂，不利于大量生产，且操作时也必须双手或者多人配合才可完成收合过程，给使用者造成了极大的不便，同时过于复杂的结构还很容易产生错误操作。而有的收合机构则过于简单，不断地收合很容易被损坏，从而影响所述收合机构的使用寿命。因此，亟待提供ー种可大量生产，且操作方便快捷、不易损坏的车架收合机构来克服上述缺陷。
发明内容
本发明的目的是提供ー种车架收合机构，能够单手展开或折叠婴儿车，操作简便快捷，设计科学合理，可大量生产且不易损坏。本发明的另一目的是提供ー种婴儿车，其包括一车架收合机构，使用所述车架收合机构能够单手展开或折叠所述婴儿车，操作简便快捷、设计科学合理、可大量生产且不易损坏。为实现上述目的，本发明提供了ー种车架收合机构，组装于婴儿车上，包括第一收合部、第二收合部、拉柄部、卡合件以及第一弾性件，所述第一收合部与所述第二收合部枢接，所述拉柄部与所述第二收合部枢接，所述卡合件的一端与所述第一收合部和第二收合部卡合，所述第一弾性件的两端分别抵触所述第二收合部和卡合件，所述卡合件的另一端与所述拉柄部抵触并在所述拉柄部的驱动下运动。与现有技术相比，操作所述拉柄部驱动所述卡合件运动，以实现所述卡合件与所述第一收合部和第二收合部的卡合与分离，从而使得所述第一收合部和第二收合部可以相互枢转，进而实现婴儿车的展开与折叠。使用所述车架收合机构能够单手展开或折叠所述婴儿车，操作简便快捷、设计科学合理，可大量生产且不易损坏。较佳地，所述车架收合机构还包括操作件，所述操作件安装在所述第二收合部上，且所述操作件的一端与所述第一收合部卡合。所述操作件的设置可以在所述婴儿车打开或折叠时起到进ー步的锁定作用，以更好地保证所述婴儿车打开或折叠时的稳定性。在本发明的一优选实施例中，所述车架收合机构还包括第二弾性件，所述第二弹性件的两端分别抵触所述第二收合部和所述拉柄部。具体地，所述第一收合部包括第一转动塑胶、第一插片、第一连接塑胶以及第一固定塑胶，所述第一转动塑胶与所述第二收合部连接，且可相对所述第二收合部发生枢转，所述第一插片安装于所述第一连接塑胶，所述第一连接塑胶与所述第一转动塑胶连接，所述第一固定塑胶呈套筒型，且与所述第一连接塑胶卡合。具体地，所述第一转动塑胶具有多个第一卡合孔和第二卡合孔，所述多个第一卡合孔呈圆形排列，所述卡合件和所述第一卡合孔卡合，所述操作件与所述第二卡合孔卡合。具体地，所述第二收合部包括第二转动塑胶、第二插片、第二连接塑胶以及第ニ固定塑胶，所述第二转动塑胶与所述第一收合部连接，且所述第二转动塑胶的ー侧抵触所述第一弾性件，所述第二插片安装于所述第二连接塑胶，所述第二连接塑胶与所述第二转动塑胶连接，所述第二固定塑胶呈套筒型，且与所述第二连接塑胶卡合，所述操作件安装于所述第二转动塑胶。具体地，所述第二收合部还包括一下盖，所述下盖安装于所述第二转动塑胶上，所 述操作件可相对所述第二转动塑胶上下移动，所述操作件向下移动可收容于所述下盖内。具体地，所述操作件包括按钮、固定件、锁定件以及第三弾性件，所述固定件穿过所述按钮和所述锁定件，所述下盖上设置有两突起，所述固定件的两端分别抵触所述两突起，所述第三弾性件的一端安装于所述锁定件的一端，所述第三弾性件的另一端抵触所述第二转动塑胶，所述锁定件的另一端与所述第二卡合孔卡合。具体地，所述按钮上具有ー长槽，所述固定件穿过所述长槽。具体地，所述卡合件包括卡合凸和斜面，所述第二转动塑胶具有第三卡合孔，所述卡合凸插入或退出所述第三卡合孔和所述第一卡合孔，所述斜面抵触所述拉柄部。具体地，所述拉柄部具有一顶推凸，所述顶推凸抵触所述斜面，且沿所述斜面滑动以驱动所述卡合件运动。相应地，本发明还提供了ー种婴儿车，包括前脚和后脚，所述前脚和后脚通过ー车架收合机构进行收合与展开，其中，所述前脚和后脚分别包括一前横杆和ー后横杆，所述车架收合机构安装在所述前横杆和后横杆上。通过以下的描述并结合附图，本发明将变得更加清晰，这些附图用于解释本发明的实施例。
图I为本发明婴儿车一实施例的车架展开状态图。图2为图I所示车架收合状态图。图3为本发明车架收合机构ー实施例的立体图。图4为图3的部分分解图。图5为图4所示拉柄部另一角度的立体图。图6为图4所示第一收合部的分解图。图7为图3中除第一收合部和拉柄部外的分解图。图8为沿图3中A-A线的部分剖视图，其中所述拉柄部处于锁定状态。图9为图8所示拉柄部处于释锁状态。图10为沿图3中B-B线的剖视图，其中所述操作件处于锁定状态。图11为图10所示操作件处于释锁状态。
图12为图3所示车架收合机构收合后,所述操作件做收合钩用的示意图。
具体实施例方式现在參考附图描述本发明的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。请參考图I和图2，本发明婴儿车200的一实施例包括车架30、多个轮组40以及车架收合机构100。所述车架30包括前脚301、后脚302、推车杆303、枢转机构304、以及座椅支架305。所述前脚301和后脚302通过所述车架收合机构100进行收合与展开。所述多个轮组40安装在所述所述前脚301和后脚302上，所述后脚302和推车杆303枢接，且所述后脚302和推车杆303的枢接端与所述枢转机构304的一端枢接，所述枢转机构304的另一端与所述座椅支架305枢接，所述前脚301枢接于所述后脚302。所述前脚301包括一前横杆306,所述后脚302包括一后横杆307,所述车架收合机构100安装在所述前横杆306和后横杆307上。具体地，结合图3和图4，所述车架收合机构100包括第一收合部10、第二收合部 12、拉柄部14、卡合件16、第一弾性件18、第二弾性件20以及操作件22，所述第一收合部10与所述第二收合部12枢接，所述拉柄部14与所述第二收合部12枢接，所述卡合件16的一端与所述第一收合部10和第二收合部12卡合，所述卡合件16的另一端与所述拉柄部14抵触并在所述拉柄部14的驱动下运动，第一弾性件18的两端分别抵触所述第二收合部12和卡合件16，所述第二弾性件20的两端分别抵触所述第二收合部10和所述拉柄部14，所述操作件22安装在所述第二收合部12上，且所述操作件22的一端与所述第一收合部10卡合。结合图4和图5，所述第二收合部12具有一第三卡合孔121a和ー凸柱121b，所述卡合件16和所述第一弾性件18均套装在所述凸柱121b上，且所述第一弾性件18的两端分别抵触所述第二收合部12的内壁和所述卡合件16。所述卡合件16包括一卡合凸161和一斜面162，所述拉柄部14具有一顶推凸141，所述顶推凸141抵触所述斜面162。当所述拉柄部14相对所述第二收合部12发生枢转时，所述顶推凸141沿所述斜面162滑动，从而驱动所述卡合凸161进出所述第三卡合孔121a以完成所述拉柄部14的锁定与释锁。具体地，再请參考图6，所述第一收合部10具体包括第一转动塑胶101、第一插片102、第一连接塑胶103以及第一固定塑胶104，所述第一转动塑胶101与所述第二收合部12连接，并可相对所述第二收合部12发生枢转，所述第一插片102安装在所述第一连接塑胶103上，所述第一连接塑胶103安装于所述第一转动塑胶101，所述第一固定塑胶104呈套筒型且与所述第一连接塑胶103卡合。当所述车架收合机构100安装于所述车架30吋，所述第一连接塑胶103和所述第一固定塑胶104均套装在所述前横杆306上，且所述第一固定塑胶104位于所述第一连接塑胶103的中部。所述第一固定塑胶104的设置，使得所述车架收合机构100安装于所述车架30时不会沿所述前横杆306左右滑动。具体地，如图6所示，所述第一转动塑胶101远离所述第一连接塑胶103的一端具
有多个第--^合孔IOla和第二卡合孔IOlb,所述多个第--^合孔IOla呈圆形排列,所述操
作件22与所述第二卡合孔IOlb卡合。结合图4和图6，当所述第一收合部10和第二收合部12连接后，所述第一收合部10靠近所述第二收合部12的一端被所述第二收合部12包覆，所述卡合凸161依次穿过所述第三卡合孔121a和第一卡合孔101a。
再请參考图7，所述第二收合部12包括第二转动塑胶121、第二插片122、第二连接塑胶123、第二固定塑胶124以及下盖125，所述第二转动塑胶121与所述第一收合部10的第一转动塑胶101连接，并可相对所述第一收合部10发生枢转，所述第二转动塑胶121的ー侧设有所述第三卡合孔121a和所述凸柱121b，所述第二插片122安装在所述第二连接塑胶123上，所述第二连接塑胶123安装于所述第二转动塑胶121，所述第二固定塑胶124呈套筒型且与所述第二连接塑胶123卡合，所述下盖125安装所述第二转动塑胶121上。所述第二转动塑胶121还设有一安装孔121c，所述下盖125上设有ー收容腔125a，所述操作件22通过所述安装孔121c安装在所述第二转动塑胶121上，且所述操作件22可上下移动，当所述操作件22向下移动时可收容于所述收容腔125a内。当所述车架收合机构100安装于所述车架30时，所述第二连接塑胶123和所述第二固定塑胶124均套装在所述后横杆307上，且所述第二固定塑胶124位于所述第二连接塑胶123的中部。所述第二固定塑胶124的设置，使得所述车架收合机构100安装于所述车架30时不会沿所述后横杆307左右滑动。
具体地，如图7所示，所述操作件22包括按钮221、固定件222、锁定件223以及第 三弾性件224，所述固定件222穿过所述按钮221和所述锁定件223，所述下盖125上还设置有两突起125b，所述两突起125b位于所述收容腔125a的两侧，所述固定件22的两端分别抵触所述两突起125b，所述第三弾性件224的一端安装于所述锁定件223的一端，所述第三弾性件224的另一端抵触所述第二转动塑胶121，所述锁定件223的另一端与所述第二卡合孔IOlb卡合。具体地，所述按钮221上具有ー长槽221a，所述固定件222穿过所述长槽221a以使得所述按钮221可相对所述第二转动塑胶121上下移动。结合图3和图8，当所述拉柄部14处于锁定状态时，所述第一转动塑胶101的第一卡合孔IOla和所述第二转动塑胶121的第三卡合孔121a对正，所述卡合件16的卡合凸161伸入所述第三卡合孔121a和第一卡合孔IOla内，所述拉柄部14的顶推凸141与所述卡合件16的斜面162的最高点162a接触,所述第一弹性件18被压缩且被所述卡合件16所遮挡。若要释锁，旋转图8所示的拉柄部14，使得所述顶推凸141与所述卡合件16的斜面162的最低点162b接触。之后，在所述第一弾性件18的作用下，将所述卡合件16的卡合凸161推出所述第一卡合孔101a，从而完成所述拉柄部14的释锁过程，达到如图9所示的状态。再结合图3和图10，当所述操作件22处于锁定状态时，所述操作件22的锁定件223的一端插入所述第一转动塑胶101的一所述第二卡合孔IOlb内，所述操作件22的第三弾性件224处于自然状态。若要释锁，向下按压如图10所示的按钮221，由于所述长槽221a的设置，使得所述锁定件223的一端退出一所述第二卡合孔101b，从而完成所述操作件22的释锁过程，即图11所示的状态，此时所述第三弾性件224处于压缩状态。再请结合图12，当所述车架收合机构100旋转收合后，所述锁定件223在所述第三弾性件224的作用下进入所述第一转动塑胶101的另一所述第二卡合孔101b，以起到收合钩的作用。本发明的工作原理如下当所述婴儿车200处于打开状态时，所述拉柄部14处于锁定状态，即所述卡合件16的卡合凸161进入所述第ー转动塑胶101的第一卡合孔101a、所述第二转动塑胶121的第三卡合孔121a内，所述拉柄部14的顶推凸141与所述卡合件16的斜面161的最高点161a接触；所述操作件22处于锁定状态，即所述锁定件223的一端插入所述第一转动塑胶101的一所述第二卡合孔IOlb内，所述操作件22的第三弾性件224处于自然状态。当需要收合所述婴儿车200时，先旋转所述拉柄部14，在所述第一弾性件18的作用下，使得所述卡合凸161退出所述第一卡合孔101a，以完成所述拉柄部14的释锁过程；再向下按压所述按钮221，使得所述锁定件223的一端退出一所述第二卡合孔101b，以完成所述操作件22的释锁过程；之后，再向上提起所述拉柄部14，使得所述第一收合部10和所述第二收合部12发生枢转，同时所述两前脚301、两后脚302、枢转机构304、推车杆303以及座椅支架305均会一起枢转，从而使得所述座椅支架305、推车杆303、两前脚301以及两后脚302相互靠近，以完成所述车架30的收合过程；最后，在所述第三弾性件224的作用下，将所述锁定件223的一端推进所述第一转动塑胶101的另一所述第二卡合孔IOlb内，以起到收合钩的作用，更好地保证所述婴儿车200处于收合状态时的稳定性。从以上描述可以看出，使用所述车架收合机构100能够单手展开或折叠所述婴儿车200，操作简便快捷、设计科学合理，可大量生产且不易损坏。
以上结合最佳实施例对本发明进行了描述，但本发明并不局限于以上掲示的实施例，而应当涵盖各种根据本发明的本质进行的修改、等效组合。
权利要求
1.ー种车架收合机构，组装于婴儿车上，其特征在于所述车架收合机构包括第一收合部、第二收合部、拉柄部、卡合件以及第一弾性件，所述第一收合部与所述第二收合部枢接，所述拉柄部与所述第二收合部枢接，所述卡合件的一端与所述第一收合部和第二收合部卡合，所述第一弾性件的两端分别抵触所述第二收合部和卡合件，所述卡合件的另一端与所述拉柄部抵触并在所述拉柄部的驱动下运动。
2.如权利要求I所述的的车架收合机构，其特征在于所述车架收合机构还包括操作件，所述操作件安装在所述第二收合部上，且所述操作件的一端与所述第一收合部卡合。
3.如权利要求2所述的车架收合机构，其特征在于所述车架收合机构还包括第二弹性件，所述第二弾性件的两端分别抵触所述第二收合部和所述拉柄部。
4.如权利要求1-3任一项所述的车架收合机构，其特征在于所述第一收合部包括第ー转动塑胶、第一插片、第一连接塑胶以及第一固定塑胶，所述第一转动塑胶与所述第二收合部连接，且可相对所述第二收合部发生枢转，所述第一插片安装于所述第一连接塑胶，所述第一连接塑胶与所述第一转动塑胶连接，所述第一固定塑胶呈套筒型，且与所述第一连接塑胶卡合。
5.如权利要求4所述的车架收合机构，其特征在于所述第一转动塑胶具有多个第一卡合孔和第二卡合孔，所述多个第—合孔呈圆形排列，所述卡合件和所述第—合孔卡合，所述操作件与所述第二卡合孔卡合。
6.如权利要求5所述的车架收合机构，其特征在于所述第二收合部包括第二转动塑胶、第二插片、第二连接塑胶以及第ニ固定塑胶，所述第二转动塑胶与所述第一收合部连接，且所述第二转动塑胶的ー侧抵触所述第一弾性件，所述第二插片安装于所述第二连接塑胶，所述第二连接塑胶与所述第二转动塑胶连接，所述第二固定塑胶呈套筒型，且与所述第二连接塑胶卡合，所述操作件安装于所述第二转动塑胶。
7.如权利要求6所述的车架收合机构，其特征在于所述第二收合部还包括ー下盖，所述下盖安装于所述第二转动塑胶上，所述操作件可相对所述第二转动塑胶上下移动，所述操作件向下移动可收容于所述下盖内。
8.如权利要求7所述的车架收合机构，其特征在于所述操作件包括按钮、固定件、锁定件以及第三弾性件，所述固定件穿过所述按钮和所述锁定件，所述下盖上设置有两突起，所述固定件的两端分别抵触所述两突起，所述第三弾性件的一端安装于所述锁定件的一端，所述第三弾性件的另一端抵触所述第二转动塑胶，所述锁定件的另一端与所述第二卡上人ロ し卜ロ。
9.如权利要求8所述的车架收合机构，其特征在于所述按钮上具有ー长槽，所述固定件穿过所述长槽。
10.如权利要求5所述的车架收合机构，其特征在于所述卡合件包括卡合凸和斜面，所述第二转动塑胶具有第三卡合孔，所述卡合凸插入或退出所述第三卡合孔和所述第一卡合孔，所述斜面抵触所述拉柄部。
11.如权利要求10所述的车架收合机构，其特征在于所述拉柄部具有一顶推凸，所述顶推凸抵触所述斜面，且沿所述斜面滑动以驱动所述卡合件运动。
12.—种婴儿车，包括前脚和后脚，所述前脚和后脚通过ー车架收合机构进行收合与展开，其特征在干所述前脚和后脚分别包括一前横杆和ー后横杆，所述车架收合机构安装在所述前横杆和后横杆上。
13.如权利要求12所述的婴儿车，其特征在于所述车架收合机构包括第一收合部、第ニ收合部、拉柄部、卡合件以及第一弾性件，所述第一收合部与所述第二收合部枢接，所述拉柄部与所述第二收合部枢接，所述卡合件的一端与所述第一收合部和第二收合部卡合，所述第一弾性件的两端分别抵触所述第二收合部和卡合件，所述卡合件的另一端与所述拉柄部抵触并在所述拉柄部的驱动下运动。
14.如权利要求13所述的的婴儿车，其特征在于所述车架收合机构还包括操作件，所述操作件安装在所述第二收合部上，且所述操作件的一端与所述第一收合部卡合。
15.如权利要求14所述的婴儿车，其特征在于所述车架收合机构还包括第二弾性件，所述第二弾性件的两端分别抵触所述第二收合部和所述拉柄部。
16.如权利要求13-15任一项所述的婴儿车，其特征在于所述第一收合部包括第一转动塑胶、第一插片、第一连接塑胶以及第一固定塑胶，所述第一转动塑胶与所述第二收合部连接，且可相对所述第二收合部发生枢转，所述第一插片安装于所述第一连接塑胶，所述第ー连接塑胶与所述第一转动塑胶连接，所述第一固定塑胶呈套筒型，且与所述第一连接塑胶卡合。
17.如权利要求16所述的婴儿车，其特征在于所述第一转动塑胶具有多个第一卡合孔和第二卡合孔，所述多个第一卡合孔呈圆形排列，所述卡合件和所述第一卡合孔卡合，所述操作件与所述第二卡合孔卡合。
18.如权利要求17所述的婴儿车，其特征在于所述第二收合部包括第二转动塑胶、第ニ插片、第二连接塑胶以及第ニ固定塑胶，所述第二转动塑胶与所述第一收合部连接，且所述第二转动塑胶的ー侧抵触所述第一弾性件，所述第二插片安装于所述第二连接塑胶，所述第二连接塑胶与所述第二转动塑胶连接，所述第二固定塑胶呈套筒型，且与所述第二连接塑胶卡合，所述操作件安装于所述第二转动塑胶。
19.如权利要求18所述的婴儿车，其特征在于所述第二收合部还包括ー下盖，所述下盖安装于所述第二转动塑胶上，所述操作件可相对所述第二转动塑胶上下移动，所述操作件向下移动可收容于所述下盖内。
20.如权利要求19所述的婴儿车，其特征在于所述操作件包括按钮、固定件、锁定件以及第三弾性件，所述固定件穿过所述按钮和所述锁定件，所述下盖上设置有两突起，所述固定件的两端分别抵触所述两突起，所述第三弾性件的一端安装于所述锁定件的一端，所述第三弾性件的另一端抵触所述第二转动塑胶，所述锁定件的另一端与所述第二卡合孔卡ロ ο
21.如权利要求20所述的婴儿车，其特征在于所述按钮上具有ー长槽，所述固定件穿过所述长槽。
22.如权利要求17所述的婴儿车，其特征在于所述卡合件包括卡合凸和斜面，所述第ニ转动塑胶具有第三卡合孔，所述卡合凸插入或退出所述第三卡合孔和所述第一卡合孔，所述斜面抵触所述拉柄部。
23.如权利要求22所述的婴儿车，其特征在于所述拉柄部具有一顶推凸，所述顶推凸抵触所述斜面，且沿所述斜面滑动以驱动所述卡合件运动。
全文摘要
本发明公开了一种车架收合机构，组装于婴儿车上，包括第一收合部、第二收合部、拉柄部、卡合件以及第一弹性件，所述第一收合部与所述第二收合部枢接，所述拉柄部与所述第二收合部枢接，所述卡合件的一端与所述第一收合部和第二收合部卡合，所述卡合件的另一端与所述拉柄部抵触并在所述拉柄部的驱动下运动，所述第一弹性件的两端分别抵触所述第二收合部和卡合件。与现有技术相比，所述车架收合机构操作简便快捷、设计科学合理，可大量生产且不易损坏。本发明同时公开了一种婴儿车。
文档编号B62B7/08GK102689645SQ20111007045
公开日2012年9月26日 申请日期2011年3月23日 优先权日2011年3月23日
发明者张小健 申请人:明门香港股份有限公司