婴儿车收合装置的制作方法

文档序号:4031744阅读:255来源:国知局
专利名称:婴儿车收合装置的制作方法
技术领域
婴儿车收合装置
技术领域
本实用新型是有关于一种婴儿车收合装置,尤指一种可同时纵向收合与横向收合且收合操作简单、顺畅的婴儿车收合装置。
背景技术
习知婴儿车大都仅具备纵向收合功能,如有可横向收合功能的,则在收合时皆须以双手操作,较为繁杂不顺,并且收合后仍稍嫌过大,增加收藏空间与运输成本,有待改善。

实用新型内容本实用新型的主要目的是在提供一种兼具纵向与横向收合,且操作简单顺畅的婴儿车收合装置;另一目的则在提供一种收合材积较小的婴儿车收合装置,可缩减材积,有利于收藏及运送。一种婴儿车收合装置,其特征在于,包含一上车架,上端设有一可转折的握把;一下车架,上端与上车架连接,底端设有一具有前轮的前轮脚架及一可转折的踏管;—后轮脚架,设于上、下车架的两侧,底端具有后轮,中间具有一第一滑块,第一滑块与上、下车架之间并分别连接有一拉杆,上端则具有一卡掣杆;一收合关节,设于上、下车架与后轮脚架之间,并将三者连接定位,设有一具缺槽的内、外齿盘,以与卡掣杆卡合或脱离;及一连动机构,设于两后轮脚架之间,具有若干管架、滑块与连杆及一启动组件,该启动组件并由一钢索与卡掣杆连接。其中,该后轮脚架的卡掣杆是设于一卡掣座上,该卡掣座下方并设置一弹簧。其中,该收合关节的内、外齿盘是分别与上、下车架连接。其中,该连动机构包括一上、下横管,设于两后轮脚架的上、下端;一中管,设于上、下横管之间;一启动组件,设于中管上端,由一钢索与卡掣杆连接;一第二、第三滑块,设于中管上、下端;及一第一、第二、第三连杆,分别连接于上、下横管及第一、第二、第三滑块之间。其中,该启动组件是为一提把。本实用新型优点及功效在于1.收合时,不但可纵向收合并可同时横向收合,展开时亦同。2.收合或展开的操作,只须单手操作,相当简单且顺畅。3.收合后的材积较小,因上、下车架或两后轮脚架相互之间均已接近靠拢的状态, 如图12和图13所示,而可缩减收合材积,有利于收藏或运送。

[0023]图1所示是本实用新型展开时的立体图。[0024]图2所示是本实用新型中握把的剖视示意图。[0025]图3所示是本实用新型中握把的转折示意图。[0026]图4所示是本实用新型中踏杆的转折示意图。[0027]图5所示是本实用新型中第一-滑块放大的立体图。[0028]图6所示是本实用新型中后轮脚架、收合关节及连动机构部份的立体示意图。[0029]图7所示是本实用新型中后轮脚架、收合关节部份的立体分解图。[0030]图8所示是本实用新型中后轮脚架、收合关节部份的剖视示意图。[0031]图9所示是本实用新型中连动机构的动作示意图。[0032]图10所示是本实用新型中后轮脚架与收合关节部份的动作示意图。[0033]图11所示是本实用新型收合(展开)时的动作示意图。[0034]图12所示是本实用新型完全收合时的立体示意图。[0035]图13所示是本实用新型完全收合时(去除轮子与握把)的侧视示意图。[0036]图中标号说明如下[0037]上车架1 握把11转轴12[0038]轴盖13 齿盘14弹簧15,36[0039]按钮16 固定销17齿槽18[0040]转折机构10、20[0041]下车架2 轴套21前轮脚架22 踏管^[0042]后轮脚架3 后轮31滑块 32、55、56[0043]轴孔 321、322拉杆33[0044]基座 34、35、511、521卡掣座37[0045]卡掣杆371 收合关节ζ1 内盖41[0046]外盖42 内齿盘43外齿盘44[0047]缺槽 431,441连动机构5[0048]上横管51 下横管52中管53[0049]启动组件M 连杆57、58、59 钢索50
具体实施方式请参阅图1-8所示,本实用新型包含一上车架1,呈Π字形,上端具有一握把11,该握把11上并设有一转折机构10,该转折机构10是包括一握把11,分左、右两半,两端是与上车架1由一转轴12与轴盖13连接,使握把11可自由旋转且不脱离上车架1 ;一定位齿盘14与弹簧15,设于握把11中间, 上下并由一按钮16及固定销17而定位,该定位齿盘14可分别并与一设于右半握把11顶面及左半握把11底面的齿槽18对应啮合,使左、右两握把可由定位齿盘相互固定使之无法转折,如下压按钮16则可使齿盘14与齿槽18脱离,而使握把11可转折,如图2和图3所示。[0052]一下车架2,呈U形,上端与上车架1连接,底端由一轴套21连结有一前轮脚架22 与踏管23,该前轮脚架22末端并具有前轮M、踏管23分左、右两半,中间并具有一转折机构20,使踏杆23可转折,如图4所示。一后轮脚架3,设于上、下车架1、2的两侧,底端连结有一后轮31,中间套设具有一第一滑块32,如图5所示,该滑块32外侧分别具有二侧向轴孔321及一正向轴孔322,二侧向轴孔321是供二拉杆33分别与上、下车架1、2连接,该后轮脚架3位于第一滑块32上端复分别具有一横管基座34、弹簧基座35、弹簧36及一卡掣座37,该卡掣座37上并具有一卡掣杆371。一收合关节4,设于上、下车架1、2与后轮脚架3之间,而可将三者连接定位,如图 6-8所示,包括一内、外盖41、42,固定于后轮脚架3内外侧;一内、外齿盘43、44,分别设于内、外盖41、42内侧,并分别与上、下车架1、2连接,其上并各具有一缺槽431、441。及一连动机构5,设于两后轮脚架3之间,如图6-8所示,具有若干管架,滑块与连杆及一启动组件,该启动组件并由一钢索与卡掣杆371连接,以控制卡掣杆371与内、外齿盘缺槽431、441的卡合或脱离,而可收合或展开;其构造是包括一上、下横管51、52,设于两后轮脚架3的上、下端,中间各具有一基座511、521,使上、下横管51、52可折合;一中管53, 设于上、下横管51、52(基座511、521)之间,其顶端并突伸出上横管51 ;—启动组件M,例如提把或拉环等,设于中管53(基座511)上端,由一钢索50与卡掣座37 (卡掣杆371)连接,其中段并穿入隐藏于上横管51与后轮脚架32之间,请同时参考图9所示;一第二、第三滑块55、56,设于中管53上、下端;及一第一、第二、第三连杆57、58、59,第一连杆57两端是分别与上横管51及第二滑块55连接,第二连杆58两端是分别与第一滑块32 (正向轴孔 322)及第二滑块55连接,第三连杆59两端则分别与下横管52及第三滑块56连接。依据上述构造,本实用新型在展开状态时是如图1、2和8所示,握把转折机构10 的齿盘14与齿槽18是呈啮合,卡掣杆371是与内、外齿盘的缺槽431、441卡合,连动机构的提把M则呈平放状态。如欲收合时,是先下压握把转折机构的按钮16,使握把11可转折, 如图2、3所示,然后再上扳且上拉连动机构的提把54 (启动组件),使卡掣杆371与内、外齿盘的缺槽431、441脱离,如图9、10所示,同时并由拉杆33、第一、第二、第三连杆57、58、 59等的连动,且由提把M的向上提升同时带动中管53上移,使上、下横管51、52与第二连杆58呈八字形向内收折,第一滑块32下降,连动拉杆33使上、下车架1、2朝向后轮脚架3 方向收合,并带动握把11与踏杆23转折,如图11中箭头A所示,最后完成收合状态,如图 12,13所示。如欲展开时,只须单手上拉上车架1 (或下车架2),以由拉杆33、第一、第二、第三连杆57、58、59等的连动,使上、下车架1、2及上、下横管51、52逐渐向外展开,且提把M与中管53逐渐向下回位,如图11中箭头B所示,以恢复如图1所示的展开状态,此时因握把 11与踏杆23均是呈平直状态,且卡掣杆371是与内、外齿盘的缺槽431、441卡合,如图8所示,故可使上、下车架1、2及上、下横管51、52展开定位。
权利要求1.一种婴儿车收合装置,其特征在于,包含 一上车架,上端设有一可转折的握把;一下车架,上端与上车架连接,底端设有一具有前轮的前轮脚架及一可转折的踏管; 一后轮脚架,设于上、下车架的两侧,底端具有后轮,中间具有一第一滑块,第一滑块与上、下车架之间并分别连接有一拉杆,上端则具有一卡掣杆;一收合关节,设于上、下车架与后轮脚架之间,并将三者连接定位,设有一具缺槽的内、 外齿盘,以与卡掣杆卡合或脱离;及一连动机构,设于两后轮脚架之间,具有若干管架、滑块与连杆及一启动组件,该启动组件并由一钢索与卡掣杆连接。
2.根据权利要求1所述的婴儿车收合装置,其特征在于该后轮脚架的卡掣杆是设于一卡掣座上,该卡掣座下方并设置一弹簧。
3.根据权利要求1所述的婴儿车收合装置,其特征在于该收合关节的内、外齿盘是分别与上、下车架连接。
4.根据权利要求1所述的婴儿车收合装置,其特征在于该连动机构包括 一上、下横管,设于两后轮脚架的上、下端;一中管,设于上、下横管之间; 一启动组件,设于中管上端,由一钢索与卡掣杆连接; 一第二、第三滑块,设于中管上、下端;及一第一、第二、第三连杆,分别连接于上、下横管及第一、第二、第三滑块之间。
5.根据权利要求1或4所述的婴儿车收合装置,其特征在于该启动组件是为一提把。
专利摘要本实用新型是在提供一种婴儿车收合装置,包含一上车架,上端设有一可转折的握把;一下车架,上端与上车架连接,底端设有一具有前轮的前轮脚架及一可转折的踏管;一后轮脚架,设于上、下车架的两侧,底端具有后轮,中间具有一第一滑块,第一滑块与上、下车架之间并分别连接有一拉杆,上端则具有一卡掣杆;一收合关节,设于上、下车架与后轮脚架之间,并可将三者连接定位,设有一具缺槽的内、外齿盘,以与卡掣杆卡合或脱离;及一连动机构,设于两后轮脚架之间,具有若干管架、滑块与连杆及一启动组件,该启动组件并由一钢索与卡掣杆连接;可同时纵向与横向收合,且操作简单顺畅。
文档编号B62B7/08GK201999043SQ20112001083
公开日2011年10月5日 申请日期2011年1月14日 优先权日2011年1月14日
发明者廖聪镛 申请人:稳正企业股份有限公司
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