摩托车用脚蹬胶皮的制作方法

文档序号:4031409阅读:861来源:国知局
专利名称:摩托车用脚蹬胶皮的制作方法
技术领域
本发明涉及摩托车技术领域,具体涉及一种摩托车用的脚蹬胶皮。
背景技术
一般而言,摩托车的脚蹬需要使用者用脚施力,因此为了提高脚蹬的本身的摩擦,方便使用者施力,通常会在脚蹬上安装脚蹬胶皮;传统结构中的脚蹬胶皮内部嵌入螺母,再用螺栓固定安装在脚蹬上,但是这种结构下,脚蹬胶皮内的螺母很容易受力拉脱。

发明内容
本发明的目的是提供提供一种摩托车用脚蹬胶皮,其结构简单,能够有效避免螺母拉脱,从而解决上述背景技术中的问题。本发明提供的摩托车用脚蹬胶皮,包括胶皮本体,所述胶皮本体内部嵌有螺母,其螺母先焊接在一块钢板上,再一体的成型方式嵌入胶皮本体内部。采用了以上结构,本发明具有以下有益效果:
胶皮本体内部嵌装的分散的螺母被钢板连接成一体后,再成型的嵌入胶皮本体内部,螺母和钢板成为脚蹬胶皮的骨架,使用于安装的螺母的抗拉脱力大大增加,可以有效避免螺母被拉脱,结构非常简单。


为了更清楚地说明本发明,下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。图1为本发明的摩托车用脚蹬胶皮的结构示意图。图中:1.胶皮本体,2.螺母,3.钢板。
具体实施例方式为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。参见附图1,本发明的摩托车用脚蹬胶皮,包括胶皮本体1,所述胶皮本体用橡胶制造,用于脚踏,要求防滑,螺母2用于整个脚蹬胶皮的安装,螺母2有2个,先点焊在一块钢板3上,成为一个整体后,再作为一个嵌件随脚蹬胶皮的成型嵌入胶皮本体I内部,使螺母2的抗拉脱力大大增加,可以有效避免螺母2在使用中被拉脱。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
权利要求
1.一种摩托车用脚蹬胶皮,包括胶皮本体,所述胶皮本体内部嵌有螺母,其特征在于:所述螺母先焊接在一块钢板上,再一体的成型方式嵌入胶皮本体内部。
全文摘要
本发明公开了一种提供一种摩托车用脚蹬胶皮,包括胶皮本体,所述胶皮本体内部嵌有螺母,其螺母先焊接在一块钢板上,再一体的成型方式嵌入胶皮本体内部。本发明具有螺母的抗拉脱力大,附着力强,结构非常简单等优点。
文档编号B62K23/08GK103171724SQ201110434740
公开日2013年6月26日 申请日期2011年12月22日 优先权日2011年12月22日
发明者赵学高 申请人:赵学高
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