一种摩托车后脚蹬支架检测装置的制作方法

文档序号:6217029阅读:204来源:国知局
专利名称:一种摩托车后脚蹬支架检测装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车后脚蹬支架检测装置,具体说来涉及一种检测摩托车后脚蹬支架上安装孔的大小及其相互间的位置关系以及后脚蹬支承安装尺寸的检测装置。
背景技术
一般的摩托车为了搭载乘客,都在后部设有供乘客搁置的左、右后脚蹬,以使后座上的乘客搭乘更加舒适、安全。左、右后脚蹬通过后脚蹬支架与摩托车的安装座安装在一起,摩托车后脚蹬支架是连接车架、后脚蹬、消声器以及脚蹬装饰罩的零部件,其上有许多螺纹孔、光孔以及安装脚蹬的支承,这些孔的大小及其相互间的位置关系,还有支承的角度都将直接影响相关零部件的装配。而这些孔的相互位置和角度是比较难检测的,传统的检测方法一般采用通用量具,包括使用游标卡尺、角度尺、分度头等来测量,这种检测方法速度很慢,只能检测孔的大小,对于孔与孔之间的位置关系则难以检测。由于速度慢,目前只能抽检,无法适应大规模和高品质的需求。
实用新型的内容针对上述现有技术存在的不足,本实用新型要解决的技术问题就是提供一种检测摩托车后脚蹬支架上安装孔的大小及其相互间的位置关系以及后脚蹬支承安装尺寸的检测装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的一种摩托车后脚蹬支架检测装置,包括工作平台,所述工作平台上竖向设有与摩托车后脚蹬支架的各安装孔对应的检测销以及与摩托车后脚蹬支承对应的检查块规,检查块规为与后脚蹬支承马蹄形对应的矩形块。各检测销的直径与各自对应的合格后脚蹬支架安装孔最小直径一致。
进一步的改进在于,所述检测销和检查块规通过支承柱安装在工作平台上,即检测销和检查块规先安装在支承柱上,再将支承柱固定在工作平台上。
采用上述技术方案的摩托车后脚蹬支架检测装置,使用非常简单,只需将待检测的后脚蹬支架各安装孔根据对应关系与检测装置上的各检测销进行安装试验,如果后脚蹬支架各安装孔能够顺利地套住本检测装置与之对应的各检测销,并且能够通过检查块规,则表明该后脚蹬支架合格;否则,不合格。本检测装置能够快速检测后脚蹬支架各孔的相互位置,并同时完成脚蹬支承角度尺寸的检测,具有效率高的特点。本装置的最大特点在于其模拟了后脚蹬支架在摩托车上的实际安装状态,因此检测结果准确可靠。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。


图1是一种摩托车后脚蹬支架结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是本实用新型结构示意图。
图4是图3的俯视图。
图3、图4中的双点划线表示摩托车后脚蹬支架。
具体实施方式
图1、2是型号为LZX250-5摩托车后脚蹬支架结构示意图,图2是图1的俯视图。从图1和图2可以看出,该结构的摩托车后脚蹬支架上设有数个螺纹安装孔,后脚蹬支架与相关件进行装配时,能否装配到位,就决定于这些孔的大小及其相互间的位置关系是否符合要求。本实用新型的目的就是提供一种检测这些孔的大小及其相互间的位置关系是否符合要求的装置。
图3是本实用新型的结构示意图,它是针对图1所示的摩托车后脚蹬支架而设计的,图4是图3的俯视图。当然,摩托车型号不同,后脚蹬支架结构也不一样,其检测装置也相应地跟着改变,但其设计思路完全一致。从图3和图4可以看出,本实用新型的摩托车后脚蹬支架检测装置,包括工作平台1,工作平台1是本实用新型的基础,其它所有的部件都是基于工作平台1来布置的。工作平台1上竖向设有与图1、2所示摩托车后脚蹬支架的五个安装孔对应的五个检测销2,各检测销2的直径与各自对应的合格后脚蹬支架安装孔最小直径一致,其相互间的位置关系根据后脚蹬支架的产品图所示尺寸来确定。在工作平台1上与摩托车后脚蹬支承对应的位置处还设有检查块规3,检查块规3为与后脚蹬支承马蹄形对应的矩形块,检查块规3的宽度及其角度尺寸同样根据摩托车后脚蹬支架的产品图所示尺寸来确定。
为了使检测过程更为方便、快捷,在工作平台1与各检测销2之间、工作平台1与检查块规3之间设置了支承柱4,支承柱4的尺寸比相应的检测销2和检查块规3要大一些。先将各检测销2和检查块规3安装在支承柱4上,再将支承柱4固定在工作平台1上,这样就将检测销2和检查块规3提高了一个高度,更易于检测。
使用本装置进行检测时,只需将待检测的后脚蹬支架各安装孔根据对应关系与检测装置上的各检测销进行安装试验,如果后脚蹬支架各安装孔能够顺利地套住本检测装置与之对应的各检测销,并且能够通过检查块规,则表明该后脚蹬支架合格;否则为不合格。本检测装置能够快速检测后脚蹬支架各孔的相互位置,并同时完成脚蹬支承宽度尺寸和角度尺寸的检测,具有效率高的特点。本装置的最大特点在于其模拟了后脚蹬支架在摩托车上的实际安装状态,因此检测结果准确可靠。
本实用新型不限于上述具体结构形式,只要根据支架的安装孔、支承的位置形状进行的变形设计,都落入本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种摩托车后脚蹬支架检测装置,包括工作平台(1),其特征在于所述工作平台(1)上竖向设有与摩托车后脚蹬支架的各安装孔对应的检测销(2)以及与摩托车后脚蹬支承对应的检查块规(3),检查块规(3)为与后脚蹬支承马蹄形对应的矩形块。
2.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于所述检测销(2)和检查块规(3)通过支承柱(4)安装在工作平台(1)上。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车后脚蹬支架检测装置,包括工作平台,所述工作平台上竖向设有与摩托车后脚蹬支架的各安装孔对应的检测销以及与摩托车后脚蹬支承对应的检查块规,检查块规为与后脚蹬支承马蹄形对应的矩形块。检测销与检查块规的尺寸及位置关系根据摩托车后脚蹬支架的产品图所示尺寸来确定。本检测装置能够快速检测后脚蹬支架各孔的相互位置,并同时完成脚蹬支承角度尺寸的检测,具有效率高的特点。本装置的最大特点在于其模拟了后脚蹬支架在摩托车上的实际安装状态,因此检测结果准确可靠,适合于摩托车后脚蹬支架的在线检测。
文档编号G01B5/02GK2755558SQ20042010533
公开日2006年2月1日 申请日期2004年11月27日 优先权日2004年11月27日
发明者何明川 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司
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