专利名称：多功能两轮摩托车的制作方法
技术领域：
本实用新型是一款能骑乘、能参与田间作业的两轮摩托车，能参与任何一种庄稼田间作业的多功能两轮摩托车。
技术背景目前，公知的两轮摩托车是不能参与田间作业的，由于车速高，两轮摩托车田间作业，容易损坏发动机，机器带不动。
发明内容为了克服现有两轮摩托车单一骑乘不能参与田间作业这一弊端。本实用新型打破了传统的观念，特设计一款多功能两轮摩托车。它是有整车车身为组合式分前后两部分， 前半部分包括前车架、前减震、前轮钢圈(型号3. 50-10)、脚踏、脚踏换档杆、上联板、下联板、座乘、方向把和大灯、喇机、转向灯、操纵系统为一体化，并且能随方向把一起前后移动， 后半部包括发动机(型号100)、后车架、油箱、后方向柱、方向把座、后尾灯、后手柄换档杆、 手换档拉杆、后轮型号为(3.00-8)钢圈、电瓶、点火系统、后叉口悬挂、后多级链盘传动部分。骑乘时和普通两轮摩托车一样，当参与田间作业时拆掉车身前半部分，将方向把移动到后方向把座上固定好，安装好叉口悬挂，挂接上封根犁、开沟犁、单腿播种机，这样就可以锄草、封根、培土、施肥、播种，省时省力，又可减少农药灭草剂对粮食的污染。本实用新型两轮摩托车适用任何一种田间作业。一种两轮摩托车，其特征在于，方向把和大灯、喇叭、转向灯、操纵系统为一体化，并且能随方向把一起前后移动，车身分前后两部分。所述的两轮摩托车，其特征在于，该两轮摩托车采取了多级链盘传输动力。
图1、本实用新型两轮摩托车整车主视图图2、本实用新型两轮摩托车后半部分主视图图3、本实用新型两轮摩托车及其附属图犁、开沟犁、单腿播种机主视图图 1 中①方向把②中轴螺杆③后座④后减震螺钉⑤脚踏换档杆⑥脚踏换拉杆⑦手柄换档杆⑧后方向把座⑨后悬挂
3[0017]⑩脚踩前刹(11)手换档拉杆具体实施方法一种两轮摩托车，其特征在于，方向把和大灯、喇叭、转向灯、操纵系统为一体化， 并且能随方向把一起前后移动，车身分前后两部分。在图1中，拆掉方向把四个紧固螺钉，移动方向把①到后方向把座⑧上，固定好四个紧固螺钉，拆掉中轴螺杆②，拆掉后减震螺钉④.拆掉脚踏换档拉杆⑥，拆掉脚踏前刹 ⑩，去掉前半截车身，安装好手换档拉杆(11)，安装上手换档杆⑦，安装上叉口悬挂⑨，挂接上犁、开沟犁、单腿播种机，本实用新型两轮摩托车参与田间作业过程操作完毕。
权利要求1.一种两轮摩托车，其特征在于，方向把和大灯、喇叭、转向灯、操纵系统为一体化，并且能随方向把一起前后移动，车身分前后两部分。
2.根据权利要求1所述的两轮摩托车，其特征在于，该两轮摩托车采取了多级链盘传输动力。
专利摘要一种能够参与田间作业的多功能两轮摩托车，它是通过方向把能够前后移动，车身分合，后半部分能够独立参与田间作业的车型，该实用新型两轮摩托车，它是通过多级链盘传输动力，降低了原有的发动机输出速度，才能够有力地进行田间作业，不损坏发动机。
文档编号B62M9/04GK202152085SQ20112024509
公开日2012年2月29日 申请日期2011年7月1日 优先权日2011年7月1日
发明者谢英超 申请人:谢英超