专利名称：推油桶车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种推油桶车。
背景技术：
圆柱形大油桶由于体积较大，储油后更加笨重，桶壁上没有提手等，手工搬运较为麻烦。现有是手推车多是平板式的，不适用于推送圆柱形大油桶，需对其进行改造。
发明内容本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供了一种推油桶车。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种推油桶车，包括主梁，主梁设置在车轮的车轴上，主梁的前端设有车龙头，所述主梁的后端设有尾叉，主梁的中部设有抱臂。作为优选，所述尾叉的自由端处设有挡板。作为优选，所述车轴中部设有凹陷段，主梁经支杆设置在凹陷段上。作为优选，所述车龙头下面设有支脚。本实用新型省去原有手推车的平板结构，只设有一根主梁，利用主梁后端的尾叉和中部的抱臂来置放圆柱形大油桶，非常方便；车轴中部设有凹陷段，可以降低运送时圆柱形大油桶的重心，有利于人工搬运；车龙头下面的支脚可以在运送过程中休停时支撑推车。 本实用新型具有结构简单、设计合理等特点。
图1是本实用新型的一种结构示意图；图2是本实用新型的一种立体结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例参看图1和图2，本实用新型的主梁1设置在车轮6的车轴5上，车轴5中部设有凹陷段7，主梁1经支杆8设置在凹陷段7上；主梁1的前端设有车龙头2，车龙头2 下面设有支脚4，主梁1的后端设有尾叉9，尾叉9的自由端处设有挡板10，主梁1的中部设有抱臂3。使用时，抬起车龙头，主梁向下倾斜，尾叉端部将至地面，手工将油桶移到尾叉自由端处的挡板上，再将油桶倾斜到主梁上，利用尾叉和抱臂将油桶稳定在主梁上，压下车龙头后即可推送油桶，运送过程中休停时可以利用车龙头下面的支脚支撑推车。最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种推油桶车，包括主梁(1)，主梁(1)设置在车轮(6)的车轴(5)上，主梁(1)的前端设有车龙头(2 )，其特征在于所述主梁(1)的后端设有尾叉(9 )，主梁(1)的中部设有抱臂 (3)。
2.根据权利要求1所述的推油桶车，其特征在于所述尾叉(9)的自由端处设有挡板 (10)。
3.根据权利要求1所述的推油桶车，其特征在于所述车轴(5)中部设有凹陷段(7)，主梁(1)经支杆(8)设置在凹陷段(7)上。
4.根据权利要求1所述的推油桶车，其特征在于所述车龙头(2)下面设有支脚(4)。
专利摘要本实用新型公开了一种推油桶车，主梁设置在车轮的车轴上，车轴中部设有凹陷段，主梁经支杆设置在凹陷段上；主梁的前端设有车龙头，车龙头下面设有支脚，主梁的后端设有尾叉，尾叉的自由端处设有挡板，主梁的中部设有抱臂。使用时，抬起车龙头，主梁向下倾斜，尾叉端部将至地面，手工将油桶移到尾叉自由端处的挡板上，再将油桶倾斜到主梁上，利用尾叉和抱臂将油桶稳定在主梁上，压下车龙头后即可推送油桶，运送过程中休停时可以利用车龙头下面的支脚支撑推车。
文档编号B62B1/14GK202169953SQ20112026075
公开日2012年3月21日 申请日期2011年7月21日 优先权日2011年7月21日
发明者张学文, 汪建平, 黄维明 申请人:杭州大伟装饰材料有限公司