专利名称：一种方向盘骨架制造方法
技术领域：
本发明涉及汽车方向盘骨架制造领域。
背景技术：
目前的汽车方向盘骨架制造方法有两种，一是采用含镁量>95%的镁合金为材料，整体压铸成型，其优点是压铸成型的装配工艺孔尺寸精确，在骨架上装配方向盘零部件时定位准确，装配简单，缺点是成本较高，并且柔韧性不如钢制骨架，在方向盘受冲击后，容易断裂，从而造成安全隐患；二是采用钢材焊接成型，其优点是成本低，强度及柔韧性均优于镁合金压铸成型骨架，缺点是因其采用焊接成型，尺寸精度较低，在其上装配方向盘零部件时容易因尺寸偏差而造成装配困难。
发明内容
本发明的目的在于克服镁合金压铸骨架成本高和钢材焊接骨架尺寸精度低的缺点，提供一种以较低制造成本获得较高装配精度的新型方向盘骨架。本发明采用的技术方案是，将钢制外圈1，辐条2，花键3用电焊焊接成骨架毛胚， 在骨架毛胚上设置一块安装基板4，安装基板4采用压铸工艺压铸成型，安装基板4与骨架毛胚以压铸方式连接固定，压铸的温度为670°C，压铸时，骨架毛胚在压铸模中放置的角度为骨架毛胚的轴向与压铸模具合模运动的方向重合，安装基板4的材料为含铝量83 %的铝
I=I 巫 ο本发明由于采用了钢材焊接成型的骨架，并在骨架上压铸铝合金安装基板，因而具有较低的制造成本同时又具有较高的装配精度。
图1是本发明的示意图；图2是本发明的侧视半剖面图。
实施例下面结合附图和具体实施方式
对本发明作详细描述。首先将钢制外圈1，辐条2，花键3用电焊焊接成骨架毛胚，然后将骨架毛胚放入压铸模中，采用压铸工艺，在骨架毛胚上压铸一块安装基板4，即得到方向盘骨架成品。压铸时，骨架毛胚放入压铸模时，使骨架毛胚处于压铸模型腔的中间，骨架毛胚在压铸模中放置的角度为骨架毛胚的轴向与压铸模具合模运动的方向重合，以使安装基板4 压铸在骨架毛胚上，形成压铸连接，设置压铸的温度为670°C，压铸材料采用含铝量83%的招合金ο
权利要求
1.一种方向盘骨架制造方法，由钢制外圈(1)，辐条O)，花键C3)焊接成骨架毛胚，在骨架毛胚上设置有安装基板G)，其特征在于，安装基板(4)采用压铸工艺压铸成型，安装基板(4)与骨架以压铸工艺连接固定。
2.如权利要求1所述的方向盘骨架制造方法，其特征在于，安装基板(4)压铸时，压铸的温度为670°C。
3.如权利要求1所述的方向盘骨架制造方法，其特征在于，压铸时，骨架毛胚在压铸模中放置的角度为骨架的轴向与压铸模具合模运动的方向重合。
4.如权利要求1所述的方向盘骨架制造方法，其特征在于，安装基板(4)的材料为铝合^^ ο
5.如权利要求1所述的方向盘骨架制造方法，其特征在于，安装基板(4)的材料成分为含铝量83%。
全文摘要
本发明提供了一种方向盘骨架制造方法，属于汽车方向盘制造领域，包括使用焊接工艺，将钢制外圈(1)，辐条(2)，花键(3)焊接成骨架毛坯，再在骨架毛坯上用压铸工艺，在670℃压铸温度下压铸一块含铝量83％的铝合金安装基板(4)，采用本发明制造的方向盘骨架，可以较低制造成本获得较高装配精度。
文档编号B62D1/04GK102514609SQ20121000343
公开日2012年6月27日 申请日期2012年1月4日 优先权日2012年1月4日
发明者汪小伟 申请人:合肥梵隆汽车部件有限公司