专利名称：一种客车用涨拉蒙皮及使用该涨拉蒙皮的客车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种客车，具体涉及客车车身上的涨拉蒙皮的密封装配，属客车技术领域。
背景技术：
目前，客车骨架绝大多数是由型钢焊接而成，焊接变形导致骨架直线度难以保证，涨拉蒙皮直接焊接在客车骨架外侧，受客车骨架焊接变形的影响，涨拉蒙皮焊接后表面平整度难以满足要求，另外采用整车电泳工艺后，由于涨拉蒙皮下沿与骨架贴不紧，涨拉蒙皮下沿涂的密封胶容易被电泳液冲掉，造成车身侧围难以密封，车身容易进水进尘，影响客车舒适性能。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种能够提高涨拉蒙皮装配平整度以及与客车骨架密封性的客车用涨拉蒙皮，同时提供了使用该涨拉蒙皮的客车。本实用新型的客车用涨拉蒙皮采用如下技术方案一种客车用涨拉蒙皮，包括用于铺设在客车骨架外侧的本体，所述本体的下沿具有内翻的用于包设于客车骨架的对应下端面上的内翻沿，内翻沿的内沿具有下翻的用于与客车的流水槽安装板固定贴紧配合的下翻沿。所述内翻沿与本体之间具有倾斜过渡段。本实用新型的客车采用如下技术方案一种客车，包括客车骨架以及铺设在客车骨架外侧的涨拉蒙皮，客车骨架内侧固定有与涨拉蒙皮平行设置的用于安装流水槽的流水槽安装板，客车骨架具有与流水槽安装板之间形成内凹的台阶结构的下端面，所述涨拉蒙皮包括本体，所述本体的下沿具有内翻的包设于客车骨架的对应下端面上的内翻沿，内翻沿的内沿具有下翻的与客车的流水槽安装板固定贴紧配合的下翻沿。所述下翻沿夹设在流水槽安装板与流水槽之间。所述内翻沿与本体之间具有倾斜过渡段。采用上述结构的涨拉蒙皮及使用该涨拉蒙皮的客车，由于涨拉蒙皮的下沿具有内翻的内翻沿，内翻沿可以保证涨拉蒙皮与客车骨架之间留有间隙，内翻沿的内沿具有下翻的下翻沿，下翻沿与流水槽安装板固定贴紧配合，由于流水槽安装板与涨拉蒙皮平行设置，流水槽安装板的平整度可以保证下翻沿的平整度，最终保证涨拉蒙皮本体的平整度，在骨架精度无法或难于保证的情况下，本体与客车骨架之间的间隙可以使涨拉蒙皮不受客车骨架的影响，而且由于下翻沿直接与流水槽安装板固定，能解决整车电泳工艺下，电泳液对客车侧围密封的影响，可以在提高蒙皮平整度的同时，阻止雨水和灰尘进入车内。另外，下翻沿夹设于流水槽安装板与流水槽之间，使下翻沿与流水槽安装板之间的缝隙包在流水槽里面，进一步提高了客车侧围密封。
图I为本实用新型的客车的实施例结构示意图；图2为图I的未安装流水槽的结构示意图；图3为图I中的涨拉蒙皮的结构示意图；图4为图3中的A部放大图。
具体实施方式
本实用新型的客车用涨拉蒙皮的实施例如图3、图4所示，涨拉蒙皮包括本体3，本体3的下沿具有内翻的内翻沿32，内翻沿32的内沿具有下翻的下翻沿33，且在内翻沿与本体之间具有倾斜过渡段31。具体应用在客车上时，如图I、图2所示，本体3铺设在客车骨架I外侧并与客车骨架I间隙配合，由于客车骨架I的下端面与流水槽安装板2形成了内凹的台阶结构，内翻沿32包设于客车骨架I下端面的下侧，下翻沿33与流水槽安装板2贴紧并焊接固定，并涂密封胶提高密封性。由于流水槽安装板2与本体3平行设置，且流水槽安装板2的平整度容易保证，提高了涨拉蒙皮的平整度，同时避免了电泳工艺下，电泳液对下翻沿33与流水槽安装板2之间的密封胶的冲刷；所述流水槽4与下翻沿33、流水槽安装板2铆接在一起，这样使下翻沿33夹设在流水槽安装板2与流水槽4之间，同时下翻沿33的焊缝也被包在流水槽4里面，可以进一步防止雨水和灰尘进入车内。本实用新型的客车的实施例如图1-4所示，该客车的客车骨架I的外侧铺设有涨拉蒙皮，客车骨架I的内侧焊接固定有流水槽安装板2，流水槽安装板2与客车骨架I形成内凹的台阶结构，流水槽安装板2的外侧位于客车骨架I的下方设有流水槽4，以上部分为现有技术或通过现有技术可以实现。所述涨拉蒙皮的结构与上述实施例中的涨拉蒙皮的结构一致，其内容在此不再赘述。
权利要求1.一种客车用涨拉蒙皮，包括用于铺设在客车骨架外侧的本体，其特征在于所述本体的下沿具有内翻的用于包设于客车骨架的对应下端面上的内翻沿，内翻沿的内沿具有下翻的用于与客车的流水槽安装板固定贴紧配合的下翻沿。
2.根据权利要求I所述的客车用涨拉蒙皮，其特征在于所述内翻沿与本体之间具有倾斜过渡段。
3.一种客车，包括客车骨架以及铺设在客车骨架外侧的涨拉蒙皮，客车骨架内侧固定有与涨拉蒙皮平行设置的用于安装流水槽的流水槽安装板，客车骨架具有与流水槽安装板之间形成内凹的台阶结构的下端面，所述涨拉蒙皮包括本体，其特征在于所述本体的下沿具有内翻的包设于客车骨架的对应下端面上的内翻沿，内翻沿的内沿具有下翻的与客车的流水槽安装板固定贴紧配合的下翻沿。
4.根据权利要求3所述的客车，其特征在于所述下翻沿夹设在流水槽安装板与流水槽之间。
5.根据权利要求3或4所述的客车，其特征在于所述内翻沿与本体之间具有倾斜过渡段。
专利摘要本实用新型公开了一种客车用涨拉蒙皮及使用该涨拉蒙皮的客车，涨拉蒙皮包括用于铺设在客车骨架外侧的本体，所述本体的下沿具有内翻的用于包设于客车骨架的对应下端面上的内翻沿，内翻沿的内沿具有下翻的用于与客车的流水槽安装板固定贴紧配合的下翻沿。流水槽安装板的平整度可以保证下翻沿的平整度，最终保证涨拉蒙皮本体的平整度，而且由于下翻沿直接与流水槽安装板固定，能解决整车电泳工艺下，电泳液对客车侧围密封的影响，可以在提高蒙皮平整度的同时，阻止雨水和灰尘进入车内。
文档编号B62D25/00GK202541643SQ20122007113
公开日2012年11月21日 申请日期2012年2月29日 优先权日2012年2月29日
发明者李文军, 李晓伟 申请人:郑州宇通客车股份有限公司