专利名称：可翻转车标的汽车引擎盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车引擎盖技术领域。
背景技术：
汽车是人们常用的交通工具，汽车已经走入了千家万户，汽车都有车标，车标就是汽车的商标，也是汽车品牌的标志，比如奔驰汽车、宝马汽车的车标各不相同。一些车标是平面的，贴在汽车的前部和后部。一些车标是立体的，车标竖直安装在引擎盖上，比如奔驰汽车的车标。这样车标看起来立体感更强，更加显眼，是豪华车的一种标志。其不足之处在于车标竖直安装在引擎盖上时，车标和引擎盖的连接不稳固，可以用手用力把车标拉下来，一些车夜晚停在路面上，没有人看管，引擎盖上的车标常常被人恶意拉下来偷走，破坏了汽车的美观，也造成车主的损失。 发明内容为了克服车标竖直安装在引擎盖上时，车标和引擎盖的连接不稳固，可以用手用力把车标拉下来，一些车夜晚停在路面上，没有人看管，引擎盖上竖直安装的车标常常被人恶意拉下来偷走，破坏了汽车的美观，也造成车主的损失的不足，本实用新型提供一种可翻转车标的汽车引擎盖，该可翻转车标的汽车引擎盖的车标焊接在可转动的盖板上，车标可以翻出来，车标也可以收回去隐藏在引擎盖的凹槽内，不容易被发现，在一定程度上保护了车标的安全，使车标不容易被人恶意偷走。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，一种可翻转车标的汽车引擎盖，包括汽车引擎盖，引擎盖前部设置有凹槽，凹槽的前部上端设置有转轴，转轴上活动连接有盖板，盖板可绕转轴转动，盖板的大小可正好盖住凹槽的上方开口，盖板上焊接有车标，引擎盖上设置有橡胶柱，橡胶柱上设置有三角形的凸缘，盖板往上翻开时橡胶柱的凸缘可卡住盖板的端部，盖板往下翻落时车标可容纳在凹槽内。由于该可翻转车标的汽车引擎盖，包括汽车引擎盖，引擎盖前部设置有凹槽，凹槽的前部上端设置有转轴，转轴上活动连接有盖板，盖板可绕转轴转动，盖板的大小可正好盖住凹槽的上方开口，盖板上焊接有车标，引擎盖上设置有橡胶柱，橡胶柱上设置有三角形的凸缘，盖板往上翻开时橡胶柱的凸缘可卡住盖板的端部，盖板往下翻落时车标可容纳在凹槽内，因此该可翻转车标的汽车引擎盖的车标焊接在可转动的盖板上，车标可以翻出来，车标也可以收回去隐藏在引擎盖的凹槽内，不容易被发现，在一定程度上保护了车标的安全，使车标不容易被人恶意偷走。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步说明。图I是实施例可翻转车标的汽车引擎盖的车标翻转进去时的局部剖视结构图。图2是实施例可翻转车标的汽车引擎盖的车标翻转出来时的局部剖视结构图。
具体实施方式
如图I和图2所示，一种可翻转车标的汽车弓I擎盖，包括汽车弓丨擎盖4，引擎盖4前部设置有凹槽7，凹槽7的前部上端设置有转轴3，转轴3上活动连接有盖板5，盖板5可绕转轴3转动，盖板5的大小可正好盖住凹槽7的上方开口，盖板5上焊接有车标6，引擎盖4上设置有橡胶柱1，橡胶柱I上设置有三角形的凸缘2，盖板5往上翻开时橡胶柱I的凸缘2可卡住盖板5的端部，盖板5往下翻落时车标6可容纳在凹槽7内。需要把车标拉出来时，往上转动盖板5，使盖板5绕转轴3转动，把焊接在盖板5上的车标6翻出来，盖板5转动到位后卡在橡胶柱I的凸缘2处，此时车标6翻出来了，如图2所示。需要把车标落下去 时，往下转动盖板5，使盖板5绕转轴3转动，此时车标6也跟着转动，使车标6容纳在凹槽7内，如图I所示。因此该可翻转车标的汽车引擎盖的车标焊接在可转动的盖板上，车标可以翻出来，车标也可以收回去隐藏在引擎盖的凹槽内，不容易被发现，在一定程度上保护了车标的安全，使车标不容易被人恶意偷走。
权利要求1.一种可翻转车标的汽车引擎盖，包括汽车引擎盖(4)，其特征是引擎盖(4)前部设置有凹槽(7)，凹槽(7)的前部上端设置有转轴(3)，转轴(3)上活动连接有盖板(5)，盖板(5 )可绕转轴(3 )转动，盖板(5 )的大小可正好盖住凹槽(7 )的上方开口，盖板(5 )上焊接有车标(6)，引擎盖(4)上设置有橡胶柱(1)，橡胶柱(I)上设置有三角形的凸缘(2)，盖板(5)往上翻开时橡胶柱(I)的凸缘(2)可卡住盖板(5)的端部，盖板(5)往下翻落时车标(6)可容纳在凹槽(7)内。
专利摘要一种可翻转车标的汽车引擎盖，涉及引擎盖技术领域，包括汽车引擎盖，引擎盖前部设置有凹槽，凹槽的前部上端设置有转轴，转轴上活动连接有盖板，盖板可绕转轴转动，盖板的大小可正好盖住凹槽的上方开口，盖板上焊接有车标，引擎盖上设置有橡胶柱，橡胶柱上设置有三角形的凸缘，盖板往上翻开时橡胶柱的凸缘可卡住盖板的端部，盖板往下翻落时车标可容纳在凹槽内，该可翻转车标的汽车引擎盖的车标焊接在可转动的盖板上，车标可以翻出来，车标也可以收回去隐藏在引擎盖的凹槽内，不容易被发现，在一定程度上保护了车标的安全，使车标不容易被人恶意偷走。
文档编号B62D25/10GK202508164SQ20122015930
公开日2012年10月31日 申请日期2012年4月14日 优先权日2012年4月14日
发明者熊立芬 申请人:熊立芬