一种用于电动自行车上的电源装置的制作方法

文档序号:4044753阅读:220来源:国知局
专利名称:一种用于电动自行车上的电源装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及ー种用于电动自行车或者是电动助力车上的电源装置。
技术背景现有技术中电动自行车或者是电动助力车的电源装置的安装一般比较复杂,需要在车架上设置专用的空间。例如,中国发明专利申请号为CN201110263294. 3的专利文件,
公开日为2012年2月22日,公开了ー种新型两轮电动自行车车架,主要由头管、下管、上管、立管、中接头、前平叉、后平叉、立叉、叉接片、电池盒导板、电池盒底板、衣架前腿、衣架后腿、衣架外框、支架底座、平叉桥管、立叉桥管等构成;下管、前平叉、衣架后腿的主轴线连续、相切似碗型。衣架前腿上部突出的弧形部分可提车用,衣架前腿后部与衣架外框连接、下端与立叉连接,其主轴线与立管平行。采用下弯弧形下管、上管、前平叉,上管前端与下管中后部连接、上端与立管中部连接、中下后部与中接头连接,后平叉前端与前平叉连接、后端与叉接片连接。上管上表面与下管上表面、立管前表面近似连贯圆滑相切;下管的后端与电池盒底板连接;下管后端留有敞ロ部分。支架底座位于下管后下端。上述车架为了安装电池盒,在立管后侧专门设置了ー个容纳空间,但这种设计会影响使用者的舒适性,也限制了车体的设计。并且,这种电池盒的安装方式,需要使用者完全拎起电池盒,拆卸不方便。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足,提供一种拆卸方便、安装方便的用于电动自行车上的电源装置。按照本实用新型提供的一种用于电动自行车上的电源装置,包括固定在车体立管上的连接件、连接在所述连接件一侧控制器组件和连接在所述连接件另外ー侧的电池组件,所述连接件的另外ー侧上设置有水平设置的滑轨,所述电池组件上设置有水平设置的滑槽,所述电池组件通过所述滑槽沿水平方向安装在所述连接件的滑轨上。按照本实用新型提供的一种用于电动自行车上的电源装置还具有如下附属技术特征所述连接件包括紧固于车体立管上的紧固件和与所述紧固件相连接的滑轨件,所述滑轨设置在所述滑轨件上。所述滑轨件的中部形成的凹腔,所述凹腔中设置有电连接器。所述紧固件为对称的两部分结构,每部分紧固件的中部成形有凸台,所述凸台上设置有固定孔。所述滑轨件上设置有安装槽,所述凸台插入所述安装槽中,所述凸台和所述安装槽的截面为梯形。所述滑轨件的两侧对称设置有安装板。所述电池组件包括壳体和安装在所述壳体内的电池,所述壳体上设置有所述滑槽,所述滑槽之间设置有电池电连接器。[0012]按照本实用新型提供的一种用于电动自行车上的电源装置与现有技术相比具有如下优点本实用新型在车体立管上设置连接件,电池组件通过水平滑槽结构卡装在连接件上,这种拆装方式可以从车体的侧边安装,从而使电池组件可以根据座垫下方的空间形状和大小进行设计,将电池组件内藏在座垫下方的空间内,不会对车体的总体设计造成影响,并且这种水平推拉拆装方式,更加方便。

图I是本实用新型的主视图。图2是本实用新型的剖视图。图3是本实用新型中电池组件的主视图。图4是图3的右视图。图5是图3的立体图。图6是本实用新型中连接件的安装结构图。图7是本实用新型中连接件的主视图。图8是图7的左视图。图9是图7的俯视图。图10是图7的立体图。
具体实施方式
參见图I至图10,按照本实用新型提供的一种用于电动自行车上的电源装置,包括固定在车体立管10上的连接件I、连接在所述连接件I 一侧控制器组件2和连接在所述连接件另外ー侧的电池组件3,所述连接件I的另外ー侧上设置有水平设置的滑轨11,所述电池组件3上设置有水平设置的滑槽31,所述电池组件3通过所述滑槽31沿水平方向安装在所述连接件I的滑轨11上。本实用新型所称的水平方式是指垂直于车体侧面的方向,即电池组件3的拆装是从车体的侧面推拉实现。本实用新型中的连接件I用于固定在车体立管10上,而控制器组件2和电池组件3分别位于立管10的两侧,将车体座垫下方的空间充分利用好。本实用新型中的电池组件3通过滑轨11和滑槽31的实现水平推拉拆装,使用者使用更加方便。參见图5至图10,在本实用新型提供的上述实施例中,所述连接件I包括紧固于车体立管10上的紧固件12和与所述紧固件12相连接的滑轨件13,所述滑轨11设置在所述滑轨件13上。所述紧固件12为两部分结构,通过螺栓连接在一起。所述滑轨件13安装在所述紧固件12上,从而实现与车体立管10的安装。參见图5至图10,在本实用新型提供的上述实施例中,所述滑轨件13的中部形成的凹腔14,所述凹腔14中设置有电连接器4。所述电连接器4用干与电池组件3相电连接,并且与所述控制器组件2相连接。所述滑轨件13上的滑轨11为上下两条结构,两者之间形成所述凹腔14。參见图5至图10,在本实用新型提供的上述实施例中,所述紧固件12为对称的两部分结构,每部分紧固件的中部成形有凸台15,所述凸台15上设置有固定孔151。所述紧固件12为对称的两部分结构,使得滑轨件13可以任意安装在其ー侧,而另外一侧可以安装控制器组件2,这种结构可以根据立管两侧空间的大小,调节安装方向。所述控制器组件2通过螺丝固定在所述凸台15上。參见图5至图10,在本实用新型提供的上述实施例中,所述滑轨件13上设置有安装槽131,所述凸台15插入所述安装槽131中,所述凸台15和所述安装槽131的截面为梯形。本实用新型凸台15与所述安装槽131的结构为梯形,使得两者安装时能够实现紧配合,方便安装固定。參见图5至图10,在本实用新型提供的上述实施例中,所述滑轨件13的两侧对称设置有安装板132。所述安装板132上用于安装锁件,锁定电池组件3,起到防盗作用。本实用新型设置的对称安装板132结构,方便滑轨件13的不同安装方式,提高了通用性。參见图I至图4,在本实用新型提供的上述实施例中,所述电池组件3包括壳体32和安装在所述壳体32内的电池,所述壳体32上设置有所述滑槽31,所述滑槽31之间设置有电池电连接器33。所述电池电连接器33与所述电连接器4相连接。·
权利要求1.一种用于电动自行车上的电源装置,包括固定在车体立管上的连接件、连接在所述连接件一侧的控制器组件和连接在所述连接件另外ー侧的电池组件,其特征在干所述连接件的另外ー侧上设置有水平设置的滑轨,所述电池组件上设置有水平设置的滑槽,所述电池组件通过所述滑槽沿水平方向安装在所述连接件的滑轨上。
2.如权利要求I所述的ー种用于电动自行车上的电源装置,其特征在于所述连接件包括紧固于车体立管上的紧固件和与所述紧固件相连接的滑轨件,所述滑轨设置在所述滑轨件上。
3.如权利要求2所述的ー种用于电动自行车上的电源装置,其特征在于所述滑轨件的中部形成的凹腔,所述凹腔中设置有电连接器。
4.如权利要求2所述的ー种用于电动自行车上的电源装置,其特征在于所述紧固件为对称的两部分结构,每部分紧固件的中部成形有凸台,所述凸台上设置有固定孔。
5.如权利要求4所述的ー种用于电动自行车上的电源装置,其特征在于所述滑轨件上设置有安装槽,所述凸台插入所述安装槽中,所述凸台和所述安装槽的截面为梯形。
6.如权利要求2所述的ー种用于电动自行车上的电源装置,其特征在于所述滑轨件的两侧对称设置有安装板。
7.如权利要求I所述的ー种用于电动自行车上的电源装置,其特征在于所述电池组件包括壳体和安装在所述壳体内的电池,所述壳体上设置有所述滑槽,所述滑槽之间设置有电池电连接器。
专利摘要一种用于电动自行车上的电源装置,包括固定在车体立管上的连接件、连接在所述连接件一侧控制器组件和连接在所述连接件另外一侧的电池组件,其特征在于所述连接件的另外一侧上设置有水平设置的滑轨,所述电池组件上设置有水平设置的滑槽,所述电池组件通过所述滑槽沿水平方向安装在所述连接件的滑轨上。一种用于电动自行车上的电源装置与现有技术相比具有如下优点本实用新型在车体立管上设置连接件,电池组件通过水平滑槽结构卡装在连接件上,这种拆装方式可以从车体的侧边安装,从而使电池组件可以根据座垫下方的空间形状和大小进行设计,将电池组件内藏在座垫下方的空间内。
文档编号B62M6/80GK202529109SQ20122018240
公开日2012年11月14日 申请日期2012年4月26日 优先权日2012年4月26日
发明者苏一清 申请人:苏一清
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