专利名称：一种车厢底板的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车制造技术领域，具体涉及一种三面防水的汽车车厢的底板。
背景技术：
汽车车厢是汽车的重要组成部分，一般生产出来的车厢底板是平面的，下雨天或者运输液体物品是雨水或者液体会残留在底板上，残留时间过长底板容易生锈。
发明内容本实用新型的发明目的在于提供一种结构及制造工艺简单、成本低、可大大的减少雨水或者液体残留时间的车厢底板。本实用新型的技术方案是底板边框上布有一块以上的底板面部花纹板，底板面部花纹板左右两侧向下折弯成槽钢形，底板面部花纹板的宽度小于底板边框宽度；底板边框下有底板后横梁。所述底板面部花纹板的最后一块为车厢最后一块底板面部花纹板；所述车厢最后一块底板面部花纹板左右后三侧向下折弯；车厢最后一块底板面部花纹板的后侧折弯边与底板边框搭接。所述底板面部花纹板的长度之和小于底板边框长度。与现有技术相比，本实用新型由于底板面部花纹板小于底板边框，可以大大的减少在下雨天或者运输液体时雨水或者液体在底板上的残留时间，结构及制造工艺简单、机械性能更高，提高用户对产品生产利用率，延长车厢的使用时限。
图I是本实用新型的底板面板结构示意图。图2是本实用新型拆解面板截面结构示意图。图3是本实用新型底板最后一块面部花纹板局部放大结构示意图。
具体实施方式
图I中，三块底板面部花纹板I左右两侧向下侧弯高度H，折弯后与底板边框3搭接，车厢最后一块底板面部花纹板2左右两侧及后侧向下侧弯高度H，折弯后与底板边框3搭接，三块底板面部花纹板I和车厢最后一块底板面部花纹板2构成的车厢底板板面小于底板边框3，形成一三边台阶槽，可以使雨水或者液体从车厢底板板面排至台阶槽，并经台阶槽排除，减少雨水或者液体在车厢底板板面上的残留时间。底板边框3下有后横梁4。图2中底板面部花纹板I (或后块底板面部花纹板)的宽度Hl为公告车型内部尺寸，H2为边框3宽度(H2为公告车型的外部尺寸)，H3为边框3高度，底板面部花纹板1(或后块底板面部花纹板)的折弯高度为H。图3中，车厢最后一块底板面部花纹板2与边框3和后横梁4搭接。
权利要求1.一种车厢底板,其特征在于底板边框(3)上布有一块以上的底板面部花纹板,底板面部花纹板(I)左右两侧向下折弯成槽钢形，底板面部花纹板(I)的宽度小于底板边框(3 )宽度；底板边框(3)下有底板后横梁(4)。
2.根据权利要求I所述的车厢底板三面防水，其特征在于所述底板面部花纹板的最后一块为车厢最后一块底板面部花纹板(2 );所述车厢最后一块底板面部花纹板(2 )左右后三侧向下折弯；车厢最后一块底板面部花纹板(2)的后侧折弯边与底板边框(3)搭接。
3.根据权利要求I所述的车厢底板三面防水，其特征在于所述底板面部花纹板(I)的长度之和小于底板边框(3)长度。
专利摘要本实用新型提供一种车厢底板，底板边框上布有一块以上的底板面部花纹板，底板面部花纹板左右两侧向下折弯成槽钢形，底板面部花纹板的宽度小于底板边框宽度；底板边框下有底板后横梁。与现有技术相比，本实用新型可以大大的减少在下雨天或者运输液体时雨水或者液体在底板上的残留时间，结构及制造工艺简单、机械性能更高，提高用户对产品生产利用率，延长车厢的使用时限。
文档编号B62D25/20GK202716943SQ20122039878
公开日2013年2月6日 申请日期2012年8月13日 优先权日2012年8月13日
发明者张鸿 申请人:襄阳市世纪华龙工贸有限公司