专利名称：一种防滑履带轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车轮，特别是一种防滑履带轮。
背景技术：
现今汽车、拖拉机、三轮车、轿车以及大部分车辆，从行走方式上大致可分为轮式和履带式两种，而轮式车辆在农村松软的农田、泥泞的道路及雨雪天气等恶劣的天气下，往往无法正常行驶，眼看着履带车辆在田间地头驰骋，只有望洋兴叹。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种能在恶劣道路环境下行走的防滑履带轮。本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案是实现的，一种防滑履带轮，包括车轮和履带，所述车轮中心处设有车轮轴，其特点是:所述车轮外套有防滑轮，防滑轮通过锁紧扣与车轮固定连接，所述锁紧扣设有若干个且均匀分布在防滑轮的内圈上，所述防滑轮外圈上设有与履带配合的轮齿；所述车轮上铰接有一个三角支撑架，三角支撑架的上顶点与车轮轴铰接，所述三角支撑架的两个下顶点处均设有一个与车轮轴平行设置的铰接轴，铰接轴上各铰接有一个从动轮，两个从动轮与防滑轮通过内切的方式设置在履带上。本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述履带上设有与轮齿配合的通孔。本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述构成三角支撑架的三根支杆均为伸缩杆，伸缩杆包括设置在两根外套管之间的内套管，内套管上套装有与两根外套管相连的缓冲弹簧。与现有技术相比，本实用新型利用在三角支撑架两下顶点处铰接的从动轮，增大了车轮与地面的接触面积，在农田中起到了防滑防陷的作用；利用外套在车轮上的防滑轮，其行驶能力不亚于履带车辆，而其灵活机动性又超过了履带车辆；利用套装在伸缩杆中内套管上的弹簧，还可以为行驶车辆提供减震效果。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下参照附图，进一步描述本实用新型的具体技术方案，以便于本领域的技术人员进一步地理解本实用新型，而不构成其权力的限制。实施例1，参照图1，一种防滑履带轮，包括车轮I和履带2，所述车轮I中心处设有车轮轴3，所述车轮I外套有防滑轮4，防滑轮4通过锁紧扣5与车轮I固定连接，所述锁紧扣5设有若干个且均匀分布在防滑轮4的内圈上，所述防滑轮4外圈上设有与履带2配合的轮齿6 ;所述车轮I上铰接有一个三角支撑架7，三角支撑架7的上顶点与车轮轴3铰接，所述三角支撑架7的两个下顶点处均设有一个与车轮轴3平行设置的铰接轴8，铰接轴8上各铰接有一个从动轮9，两个从动轮9与防滑轮4通过内切的方式设置在履带2上。实施例2，实施例1所述的防滑履带轮中:所述履带2上设有与轮齿6配合的通孔。这样，车轮I转动时，车轮I带动防滑轮4 一起转动，防滑轮4上的轮齿6就会穿过通孔，带动履带2转动，使整车行走。实施例3，实施例1或2所述的防滑履带轮中:所述构成三角支撑架7的三根支杆均为伸缩杆，伸缩杆包括设置在两根外套管10之间的内套管11，内套管11上套装有与两根外套管10相连的缓冲弹簧12。所述三角支撑架7上顶点处相连的两个伸缩杆与车轮轴3铰接，而三角支撑架7下顶点处相连的两个伸缩杆与铰接轴8铰接，所述铰接轴8上还铰接有从动轮9，两个从动轮9又分别于履带2内切，增大了车轮I与地面的接触面积，使车辆在农田中不会打滑。所述伸缩杆的两端为外套管10，在两个外套管10之间连接有一个内套管11，两个外套管10可在内套管11上滑动，在内套管11上套装有缓冲弹簧12，缓冲弹簧12的两端分别于设置在伸缩杆两端的外套管10相连。利用伸缩杆和缓冲弹簧12，可以再车辆行驶时，减轻车辆的震动。
权利要求1.一种防滑履带轮，包括车轮和履带，所述车轮中心处设有车轮轴，其特征在于:所述车轮外套有防滑轮，防滑轮通过锁紧扣与车轮固定连接，所述锁紧扣设有若干个且均匀分布在防滑轮的内圈上，所述防滑轮外圈上设有与履带配合的轮齿；所述车轮上铰接有一个三角支撑架，三角支撑架的上顶点与车轮轴铰接，所述三角支撑架的两个下顶点处均设有一个与车轮轴平行设置的铰接轴，铰接轴上各铰接有一个从动轮，两个从动轮与防滑轮通过内切的方式设置在履带上。
2.根据权利要求1所述的防滑履带轮，其特征在于:所述履带上设有与轮齿配合的通孔。
3.根据权利要求1所述的防滑履带轮，其特征在于:所述构成三角支撑架的三根支杆均为伸缩杆，伸缩杆包括设置在两根外套管之间的内套管，内套管上套装有与两根外套管相连的缓冲弹簧。
专利摘要一种防滑履带轮，包括车轮和履带，所述车轮中心处设有车轮轴，所述车轮外套有防滑轮，防滑轮通过锁紧扣与车轮固定连接，所述锁紧扣设有若干个且均匀分布在防滑轮的内圈上，所述防滑轮外圈上设有与履带配合的轮齿；所述车轮上铰接有一个三角支撑架，三角支撑架的上顶点与车轮轴铰接，所述三角支撑架的两个下顶点处均设有一个与车轮轴平行设置的铰接轴，铰接轴上各铰接有一个从动轮。本实用新型利用在三角支撑架两下顶点处铰接的从动轮，增大了车轮与地面的接触面积，在农田中起到了防滑防陷的作用；利用外套在车轮上的防滑轮，其行驶能力不亚于履带车辆，而其灵活机动性又超过了履带车辆。
文档编号B62D55/08GK203005586SQ20122064099
公开日2013年6月19日 申请日期2012年11月29日 优先权日2012年11月29日
发明者樊坤声 申请人:樊坤声