专利名称：摩托车链条张紧器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种链条张紧器，尤其是一种摩托车链条张紧器。
背景技术：
摩托车的引擎与后轮轴之间采用链条传动，该链条具有一定的长度，容易发生松弛现象，使传动收到影响。因此，需要配备链条张紧器。而现有的链条张紧器结构不够完善，传动的可靠性和平稳性差，尤其是在高速传动的场合中经常出现意外事故。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种摩托车链条张紧器，该摩托车链条张紧器设计合理，结构简单，能够自动张紧摩托车链条，使摩托车的传动更加平稳、可靠。本实用新型的技术方案在于一种摩托车链条张紧器，包括用于安装在摩托车车架上的固定板，所述固定板的一侧连接有一曲臂，所述曲臂的另一端经铰接轴与摇臂相连接，所述铰接轴上设置有复位扭簧，所述摇臂的另一端部上安装有轮轴，所述轮轴上安装有用于张紧摩托车链条的张紧轮。进一步，所述固定板包括第一定位板和第二定位板，所述第一定位板和第二定位板经设置在其四周的内六角螺栓实现连接并安装于摩托车车架上。所述曲臂一侧垂直设置有一连接部，所述连接部经内六角螺栓固定在第一定位板上。所述曲臂和摇臂的接触面设置有阶梯孔，所述复位扭簧设置在阶梯孔内。所述铰接轴的一端部设置有凸缘，其另一端部设置有垫片和轴用挡圈。所述摇臂的另一端设置有开口轴座，所述轮轴安装在开口轴座上并采用内六角螺钉锁紧。所述张紧轮内部具有轴承。所述轮轴外端设置有用于定位张紧轮的垫片和开口销。本实用新型的优点在于:该摩托车链条张紧器设计合理，结构简单，能够自动张紧摩托车链条，使摩托车的传动更加平稳、可靠，尤其是适用于高性能摩托车。
图1和图2是实施例中摩托车链条张紧器的立体结构示意图。图3是实施例中摩托车链条张紧器的俯视结构示意图。图4是实施例中摩托车链条张紧器的仰视结构示意图。图5是实施例中曲臂、摇臂以及张紧轮的安装结构示意图。图中:I第一定位板2第二定位板3曲臂4摇臂 5轮轴 6张紧轮7内六角螺栓8内六角螺钉 9开口销 10垫片 11扭簧端部定位孔 12内六角螺栓13铰接轴14复位扭簧15垫片16轴用挡圈17轴承。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。如图1-5所示，一种摩托车链条张紧器，包括用于安装在摩托车车架上的固定板，所述固定板包括第一定位板I和第二定位板2，所述第一定位板I和第二定位板2经设置在其四周的内六角螺栓7实现连接并安装于摩托车车架上。所述曲臂3 —侧垂直设置有一连接部，所述连接部经内六角螺栓12固定在第一定位板上。所述曲臂3的另一端经铰接轴13与摇臂4相连接，所述铰接轴13上设置有复位扭簧14，所述曲臂3和摇臂4的接触面设置有阶梯孔，所述复位扭簧14设置在阶梯孔内。所述铰接轴13的一端部设置有凸缘，其另一端部设置有垫片15和轴用挡圈16。所述摇臂4的另一端设置有开口轴座，所述轮轴5安装在开口轴座上并采用内六角螺钉8锁紧。所述轮轴5上安装有用于张紧摩托车链条的张紧轮6。所述张紧轮6内部具有轴承17所述轮轴5外端设置有用于定位张紧轮的垫片10和开口销9。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
权利要求1.一种摩托车链条张紧器，包括用于安装在摩托车车架上的固定板，其特征在于，所述固定板的一侧连接有一曲臂，所述曲臂的另一端经铰接轴与摇臂相连接，所述铰接轴上设置有复位扭簧，所述摇臂的另一端部上安装有轮轴，所述轮轴上安装有用于张紧摩托车链条的张紧轮。
2.根据权利要求1所述的摩托车链条张紧器，其特征在于:所述固定板包括第一定位板和第二定位板，所述第一定位板和第二定位板经设置在其四周的内六角螺栓实现连接并安装于摩托车车架上。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车链条张紧器，其特征在于:所述曲臂一侧垂直设置有一连接部，所述连接部经内六角螺栓固定在第一定位板上。
4.根据权利要求1所述的摩托车链条张紧器，其特征在于:所述曲臂和摇臂的接触面设置有阶梯孔，所述复位扭簧设置在阶梯孔内。
5.根据权利要求1所述的摩托车链条张紧器，其特征在于:所述铰接轴的一端部设置有凸缘，其另一端部设置有垫片和轴用挡圈。
6.根据权利要求1所述的摩托车链条张紧器，其特征在于:所述摇臂的另一端设置有开口轴座，所述轮轴安装在开口轴座上并采用内六角螺钉锁紧。
7.根据权利要求1所述的摩托车链条张紧器，其特征在于:所述张紧轮内部具有轴承。
8.根据权利要求1所述的摩托车链条张紧器，其特征在于:所述轮轴外端设置有用于定位张紧轮的垫片和开口销。
专利摘要本实用新型涉及一种摩托车链条张紧器，包括用于安装在摩托车车架上的固定板，其特征在于，所述固定板的一侧连接有一曲臂，所述曲臂的另一端经铰接轴与摇臂相连接，所述铰接轴上设置有复位扭簧，所述摇臂的另一端部上安装有轮轴，所述轮轴上安装有用于张紧摩托车链条的张紧轮。该摩托车链条张紧器设计合理，结构简单，能够自动张紧摩托车链条，使摩托车的传动更加平稳、可靠，尤其是适用于高性能摩托车。
文档编号B62M9/16GK202987456SQ201220663760
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月6日 优先权日2012年12月6日
发明者陈逸龙, 林明儿 申请人:莆田市奔腾工贸有限公司