一种具有轴承保护盖的自行车的制作方法

文档序号:4109841阅读:464来源:国知局
专利名称:一种具有轴承保护盖的自行车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,特别是涉及一种具有轴承保护盖的自行车。
背景技术
自行车是方便绿色节约的交通、健身工具,现在又许多人是将自行车当成短距离代步,甚至上下班的交通工具。而传统的自行车中连接驱动轮的主轴的螺丝往往外露在空气中,在旋转过程中容易与杂物卷在以前,带来安全隐患;同时轴承也容易进入杂物、灰尘,影响到自行车的正常使用。

实用新型内容基于此,本实用新型的目的是提供一种一种具有轴承保护盖的自行车,保护连接转轴的固定件不外露,以达到防止固定件松脱。一种具有轴承保护盖的自行车,包括一驱动模组、一连接该驱动模组的上车架,该驱动模组包括一下车架及连接该下车架的驱动轮,所述驱动模组还包括一连接该驱动轮的转轴、分别套设在转轴两端的二轴承、将每一轴承内圈固定在转轴上的固定件、以及将所述轴承的外圈固定在所述下车架的轴承保护盖。进一步地,所述轴承保护盖包括盖设在所述轴承及固定件上的壳体、及自该壳体周围垂直延伸的侧缘。进一步地,所述侧缘呈圆环状设置,若干螺钉将该侧缘固定在下车架上。进一步地,所述驱动模组还包括二从动轮,所述驱动轮设置在所述下车架的一端,所述从动轮设置在该下车架的另外一端。本实用新型的有益效果在于,所述轴承保护盖在起到固定轴承外圈的同时,并使轴承保护盖与下车架之间形成一个封闭空间,使连接转轴的固定件不外露,以达到防止固定件松脱。

图1为本实用新型的具有轴承保护盖的自行车的组装示意图。图2为图1的具有轴承保护盖的自行车沿着线I1-1I的剖视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术方案能更清晰地表示出来,
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。请参阅图1,本实用新型的一种具有轴承保护盖的自行车包括一驱动模组10、一连接该驱动模组10的支撑管20、分别连接该驱动模组10及该支撑管20的上车架30、安装在支撑管20及上车架30上的坐垫模组40、以及安装在该上车架30自由端的把手50。所述把手50通过一快拆结构60固定在上车架30的前端上。所述驱动模组10包括一下车架11、分别连接该下车架11两端的驱动轮14及二从动轮13。请参阅图2,该驱动轮14通过一转轴94、位于转轴94两端的各一轴承90、及将轴承90的内圈固定在转轴94的固定件92。所述轴承90的外圈与下车架11固定连接。所述转轴94两端设有同轴的螺纹孔,以供固定件92穿入螺合固定。该驱动模组10还包括二分别盖设在轴承90及固定件92外侧的轴承保护盖70。所述轴承保护盖70通过螺钉80固定在下车架11上。每一轴承保护盖70呈帽状设计,包括一中部向外凸起的壳体71及自壳体71周围垂直延伸的侧缘72。所述侧缘72呈圆环状设置,其上设有均匀分布的穿孔以供所述螺钉80穿设。组装时,该转轴94与驱动轮14通过过盈配合等方式固接在一起,再通过固定件92将轴承90及下车架11固定在转轴94的两端。最后,将轴承保护盖70的壳体71盖设在固定件92及轴承90的外侧并通过螺钉80将侧缘72固定在下车架11上。自行车组装时,上车架30、支撑管20固定在下车架11上,同时坐垫模组40及支撑管20与上车架30的中部固定在一起,最后通过快拆结构60将把手50固定在上车架30前端。本实用新型自行车的轴承保护盖70在起到固定轴承外圈的同时,并使轴承保护盖70与下车架11之间形成一个封闭空间,使连接转轴94的固定件92不外露,以达到防止固定件92外露造成的松脱对人的伤害等安全隐患。以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
权利要求1.一种具有轴承保护盖的自行车,包括一驱动模组、一连接该驱动模组的上车架,该驱动模组包括一下车架及连接该下车架的驱动轮,其特征在于:所述驱动模组还包括一连接该驱动轮的转轴、分别套设在转轴两端的二轴承、将每一轴承内圈固定在转轴上的固定件、以及将所述轴承的外圈固定在所述下车架的轴承保护盖。
2.根据权利要求1所述的具有轴承保护盖的自行车,其特征在于:所述轴承保护盖包括盖设在所述轴承及固定件上的壳体、及自该壳体周围垂直延伸的侧缘。
3.根据权利要求2所述的具有轴承保护盖的自行车,其特征在于:所述侧缘呈圆环状设置,若干螺钉将该侧缘固定在下车架上。
4.根据权利要求1所述的具有轴承保护盖的自行车,其特征在于:所述驱动模组还包括二从动轮,所述驱动轮设置在所述下车架的一端,所述从动轮设置在该下车架的另外一端。
专利摘要一种具有轴承保护盖的自行车,包括一驱动模组、一连接该驱动模组的上车架,该驱动模组包括一下车架及连接该下车架的驱动轮,所述驱动模组还包括一连接该驱动轮的转轴、分别套设在转轴两端的二轴承、将每一轴承内圈固定在转轴上的固定件、以及将所述轴承的外圈固定在所述下车架的轴承保护盖。所述轴承保护盖在起到固定轴承外圈的同时,并使轴承保护盖与下车架之间形成一个封闭空间,使连接转轴的固定件不外露,以达到防止固定件松脱。
文档编号B62J13/00GK203005630SQ20122067373
公开日2013年6月19日 申请日期2012年12月7日 优先权日2012年12月7日
发明者王进宗 申请人:东莞环美能源科技发展有限公司, 深圳市无限工业产品设计有限公司
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